Tomuto článku alebo sekcii chýbajúodkazy na spoľahlivé zdroje, môže preto obsahovať informácie, ktoré je potrebné ešteoveriť. Pomôžte Wikipédii a doplňte do článku citácie, odkazy naspoľahlivé zdroje.
Jej zakladateľmi boliVincenzo Lancia aClaudio Fogolin. Patrí medzi najstarších výrobcov automobilov vo svete. Je známa ako propagátor technických inovácií[1] (napríklad ako prvá vyrábala vozidlá sosamonosnou karosériou, má tiež veľmi dlhú históriu vrallye pretekoch. Od roku1969 je súčasťoukoncernuFIAT. Tak ako väčšina talianskych automobiliek vyrábala i Lancia nákladné a úžitkové vozidla,autobusy,trolejbusy a vozidla prearmádu a to až do roku1975, od kedy táto časť výroby spadá pod firmuIveco , ktorú taktiež vlastní FIAT. V dnešnej dobe Lancia vyrába len osobné automobily.
Albert Speer vlastnil biele športové vozidlo Lancia,[2] rovnako ako podnikateľ a inžinier Robert Blohm, ktorému červená Lancia "splnila jeho životný sen". Bavorský princ Konštantín, ktorý svoje vozidlo Lancia Dilambda Cabriolet používal ešte po druhej svetovej vojne, o ňom vyhlásil, že: "je to auto môjho života"[3] Popularita medzi celebritami neutrpela ani v povojnovom období, kupé a kabriolety značky vlastnili a užívaliGregory Peck,Audrey Hepburnová,Jean-Paul Belmondo,Brigitte Bardotová čiMarcello Mastroianni. Vlastnou tvorbou na báze vozidiel sa zaoberali aj karosári akoElio Zagato aBattista Pininfarina či priemyselný dizajnér Raymond Loewy. HociJuan Manuel Fangio prevažne pretekal s vozidlomMercedes-Benz, v roku 1956 zvíťazil s monopostomLancia-Ferrari D50 aj súkromne používal automobil značky Lancia, čo aj sám stvárnil vo filme "Fangio".
