Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Preskočiť na obsah
WikipédiaSlobodná encyklopédia
Hľadať

Hungerford Bridge

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Hungerford Bridge
Pôvodný Brunelov most
Pohľad na Hungerford Bridge zLondon Eye, za mostomželezničná stanica Charing Cross
Závesná konštrukcia lávok Golden Jubilee Bridge

Hungerford Bridge je jedným zlondýnskychmostov cez riekuTemžu. Nachádza sa medzi mostamiWaterloo Bridge aWestminster Bridge v mestských obvodochCity of Westminster aLambeth. Je tooceľový nosníkový železničný most – niekedy nazývaný ajCharing Cross Bridge – z oboch strán olemovaný zavesenými lávkami pre peších, ktoré sú označované akoGolden Jubilee Bridges.

Pri jeho severnom konci sa nachádza železničná stanicaCharing Cross, stanicalondýnskeho metraEmbankment, ulicaVictoria Embankment. Na jeho južnom konci sa nachádza železničná stanicaWaterloo,South Bank aLondon Eye.

Dejiny

[upraviť |upraviť zdroj]

Pôvodný Hungerford Bridge navrholIsambard Kingdom Brunel ako visutý most pre peších a bol otvorený v roku1845. Hlavné rozpätie malo dĺžku206 m a bočné rozpätia100 m[1]. V roku1859 most zakúpila železničná spoločnosť South Eastern Railway s úmyslom predĺžiť svoje trate do novovybudovanej staniceCharing Cross a zničený bol o rok neskôr[2].

Spoločnosť nahradila pôvodný visutý most novou konštrukciou pozostávajúcou z deviatich oceľových rozpätí. Autorom návrhu bolJohn Hawkshaw a výstavba prebiehala v rokoch18631864[3]. Reťaze z pôvodného mosta boli použité pri výstavbeClifton Suspension Bridge vBristole. Pôvodné tehlové piliere sú stále na mieste, i keď pilier pri Charing Cross sa nachádza oveľa bližšie k brehu z dôvodu výstavbyVictoria Embankment (dokončenej v roku1870). Pri pilieri na strane South Bank sa zachovali vchody a schody na pôvodnú visutú lávku z roku1845.

Chodníky pre peších boli pristavené na obe strany mosta neskôr, pričom chodník na strane proti prúdu bol odstránený pri rozširovaní mostného telesa. Tento most je jedným z troch mostov v Londýne určených pre železničnú dopravu ako aj pre peších (ďalšími súBarnes Railway Bridge aFulham Railway Bridge).

Golden Jubilee Bridges

[upraviť |upraviť zdroj]

Pôvodné lávky pre peších časom získali zlú povesť – boli priúzke, zanedbané a v noci nebezpečné. V 90. rokoch preto padlo rozhodnutie nahradiť časť mosta určenú pre chodcov novými konštrukciami po oboch stranách železničného mosta. Vo výberovom konaní zvíťazil návrh spoločností Lifschutz Davidson a WSP Group. Nové mostné telesá sú široké4 m, dlhé320 m[4] a dokončili ich v roku2002.

Nové časti mosta boli pomenované na počesť päťdesiateho výročia korunovácie kráľovnejAlžbety II. – Golden Jubilee Bridges.

Dopravné spojenie

[upraviť |upraviť zdroj]

Najbližšie stanicelondýnskeho metra:

Najbližšie železničné stanice:

Referencie

[upraviť |upraviť zdroj]
  1. 1845 Hungerford Bridge [online]. Bridgemeister.Dostupné online. (po anglicky)
  2. Clifton Suspension Bridge [online]. Structurae.Dostupné online. (po anglicky)
  3. Charing Cross (Hungerford) Rail Bridge [online]. Engineering-Timelines.com.Dostupné online. (po anglicky)
  4. Golden Jubilee Bridges [online]. Structurae.Dostupné online. (po anglicky)

Iné projekty

[upraviť |upraviť zdroj]
Commons

Externé odkazy

[upraviť |upraviť zdroj]

Súradnice:51°30′22″S0°07′12″Z /51,506111°S 0,12°Z /51.506111; -0.12

Mosty centrálnehoLondýna, zo západu na východ
Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Hungerford_Bridge&oldid=7905526
Kategórie:

[8]ページ先頭

©2009-2026 Movatter.jp