Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Preskočiť na obsah
WikipédiaSlobodná encyklopédia
Hľadať

Citroën

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Citroën
Právna forma-
Odvetvieautomobilizmus
Založená1919André Citroën
SídloParíž,Francúzsko
PôvodFrancúzsko
Člen skupinyStellantis
Slogan spoločnostiNothing moves us like Citroën
Webwww.citroen.com

Citroën [vyslov: sitroen] jefrancúzska značka automobilov. Dnes je vyrábaná niektorými závodmi a podnikmi (najmä podnikomAutomobiles Citroën) koncernuStellantis, resp. v rokoch 1976 - 2020 niektorými závodmi a podnikmi koncernuGroupe PSA. V rokoch 1919 - 1976 to bol samostatný podnikCitroën S. A., ktorý ale od 30. rokov patril podnikuMichelin.

História

[upraviť |upraviť zdroj]

Prvý automobil "Type A" sa vyrobil v júli1919. Ku koncu toho istého roka vyrobila továreň 2 180 áut s dennou produkciou cez 30 kusov.

  • 1922 Začala séria expedičnýchvýprav Citroën
  • V roku1937 Citroën skrachoval. Automobilka bola z väčšej časti prebratá vtedajším výhradným dodávateľom automobilkyÉdouard Michelinom.
  • V 60. rokoch Citroën odkúpil firmuPanhard et Levassor. V roku 1967 bola výroba automobilov Panhard ukončená.
  • 1968 Citroën odkúpil 100 % automobilkyMaserati.
  • 1969 Citroën uzavrel dohodu s výrobcomwankelových motorov, automobilkouNSU, a vznikla tak dohoda o spoločnom vývoji a firma Comotor.
  • V 70. rokoch vznikla dohoda s automobilkouFiat aLancia o spoločnom vývoji a výrobeúžitkových automobilov. Neskôr sa k tejto dohode pripojil ajPeugeot. Vznikli tak automobilyC25,C35. Dohoda trvá dodnes, napríklad automobilyJumper,Nemo ako ajosobné automobilyEvasion aCitroën C8.
  • V roku1974 boli vSpojených štátoch zakázané vozidlá s variabilnou svetlou výškou, Citroën bol tak diskvalifikovaný z dovozu automobilov, nastal pokles predaja o 40 %. Ropná kríza ukončila nákladný vývoj neekonomických wankelových motorov a spôsobila krach projektu Comotor. Výdavky na vývoj nových modelovMaserati Bora,Merak aKhamsin aekonomická recesia vEurópe dostali automobilku do krachu. Akcionári Citroënu a francúzska vláda požiadali rodinu Peugeotovcov o záchranu automobilky.
  • Peugeot sa v roku1975 rozhodol zbaviť automobilky Maserati.
  • Vznik Skupiny PSA v máji1976. Prebehlo zlúčenie automobiliek Citroën a Peugeot do skupiny PSA Peugeot Citroën. Išlo o spojenie dvoch protichodných smerov - Peugeot prezentoval konzervatívnu značku, Citroën predstavoval inovácie a pokrok, aj napriek často zastaraným motorom.
  • V roku1980 PSA odkúpilo časť automobilkyChrysler Europe. Do skupiny PSA sa tak včlenili značkySimca aTalbot. Fúzia však nebola úspešná, a upadajúce značky sa nepodarilo zachrániť. Obe neskôr zanikli. PSA využívala továreň Chrysleru v Rytone, to vysvetľuje pozostatky loga Talbot ešte v 80. a 90. rokoch, aj keď už značka neexistovala.
  • V roku1982 Stála skupina PSA pred krízou, vďaka neúspešnej akvizícií Talbotu a druhej palivovej kríze z roku 1979. Nový modelCitroën BX, už s motormi Peugeot, zachránil značku Citroën na trhu a bol úspešným modelom s počtom 2,4 milióna predaných kusov. Bol tak dôležitým modelom ako neskôr205 pre Peugeot.
  • V 80. rokoch vznikla dohoda o spolupráci s automobilkouMitsubishi, výsledkom bolo využívanie elektronických a elektrických súčastí. Príkladom sú alternátory Mitsubishi v modelochAX,BX,XM. Neskôr v 2000. rokoch sa dohoda rozšírila na spoločný vývoj a výrobu elektromobilov a segmentu SUV. Vznikli tak spoločné modelyCitroën C-Zero,Citroën C-Crosser aCitroën C4 Aircross.
  • V 90. rokoch vznikla dohoda medzi PSA a automobilkouFord. Cieľom je vývoj a výroba moderných naftových motorov HDi (High pressure Direct Injection). Motory HDi majú vo Forde označenie Duratorq.
  • V 90. rokoch tiež došlo k dohode s TATA Motors India, motory 2.7HDi V6 a 3.0HDi V6 sa tak montujú do automobilovJaguar a Range Rover.
  • 2002 Vznikol spoločný závod automobiliekPeugeot, Citroën aToyota (TPCA) v Kolíne v Česku, na výrobu spoločnýchminiautomobilov.
  • 2002 Vznikla dohoda s automobilkouBMW o výrobe a spoločnom vývoji motorov
  • 2011 Vznikla dohoda s automobilkouBMW o spoločnom vývoji a výrobe elektromobilov
  • 2012 Po neúspechu modelu C-Zero sa vedenie rozhodlo zrušiť dohodu s BMW o výrobe elektromobilov.
  • 2012 automobilkaChrysler odkúpila 30% akcií Citroënu. Bude sa tak podieľať na nových spoločných platformách.
  • 2014 Vedenie skupiny PSA, odčlenilo prémiovú radu automobilv Citroën DS a vytvorilo samostatnú značkuDS Automobiles
  • 2016 Citroën oznámil ukončenie vývojahydropneumatických systémov odpruženia, nahradí ho systém "Citroën Advanced Comfort"

Prvenstvá a inovácie

[upraviť |upraviť zdroj]

Modely

[upraviť |upraviť zdroj]

1919 – 1949

Úžitkové:

1945 – 1970

Úžitkové:

1970 – 1980

Úžitkové:

1980 – 2013

Úžitkové:

Súčasné modely

Úžitkové:

Kamióny a ťahače

Autobusy

CITROËN Sport

[upraviť |upraviť zdroj]

Citroën Sport je divízia automobilky Citroën, ktorá sa zaoberá výrobou a vývojom súťažných automobilov. Automobily Citroën majú dlhú históriu víťazstiev. Vznikla po vstupe do skupiny PSA, podobne ako časť pôvodného Peugeot Talbot Sport. Prehľad víťazstiev najznámejších šampionátov:

Dakar rallye

World Rallye Championship majstrovstvá tímov

World Touring Car Championship majstrovstvá tímov

RallyCross Championnat du France Group N.

RallyCross Europsky šampionát Group N.

Rally Monte Carlo

Rally Marocco

Galéria hydropneumatických modelov

[upraviť |upraviť zdroj]

Galéria Klasických modelov

[upraviť |upraviť zdroj]

Galéria Nákladných modelov a autobusov

[upraviť |upraviť zdroj]

Iné projekty

[upraviť |upraviť zdroj]
PortalFrancúzsky portál
Commons
  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na témuCitroën
Modely v časovej líniíCitroen 1920-1949
Typ192019301940
012345678901234567890123456789
ElektromobilTUB-E


Malý automobilC2CV
Nižšia stredná triedaARosalie
B2
B10
B12
Stredná triedaB14
B18
C4 (AC4)Traction Avant 11CVTraction Avant 11CV
Vyššia stredná triedaC6 (AC6)Traction Avant 15CVTraction Avant 15CV
Kupé /kabrioletTraction Avant kabriolet/kupéTraction Avant kabriolet/kupé
Dodávka/VANA VAN850DiTUB/TUCType H
Terénny automobilAutochenilles
Nákladné /Autobus23
2932
45
Modely v časovej líniíCitroen 1950-1979
Type1950s1960s1970s
012345678901234567890123456789
MiniautomobilLN/LNA
Malý automobil2CV
BijouFAF / Baby Brousse
Dyane
Ami 6/8/Super/M35Visa
Nižšia stredná triedaGS/GSA
Stredná triedaTraction Avant 11CVID
CX
Vyššia stredná triedaTraction Avant 15 CVDSCX Prestige
Grand tourerSM
SUVMéhari
VAN2CV AU/AZUGS VAN
2CV AK/AKSAcadiane
DodávkaType H
Nákladný autmobil23K
4555BelphégorK
Modely v časovej líniíCitroen 1980-2013
Type1980s1990s2000s2010s
0123456789012345678901234567890123
ElektromobilC15 ElectriqueAX ElectricSaxo ElectricBerlingo ElectriqueC-Zero
C25 Electrique
MiniautomobilLN/LNAC1
Malý automobil2CV
VisaAXC3 IC3 II
DyaneAxelSaxo ISaxo IIC2DS3
Nižšia stredná triedaGSAZXXsara IXsara IIC4 IC4 II
DS4
C-Elysée
Stredná triedaBXXantiaC5C5(x7)
DS5
Vyššia stredná triedaCXXMC6
VANGS VANC15Nemo
AcadianeBerlingoBerlingo II
Nižšia MPVC3 Picasso
MPVXsara Picasso
C4 Picasso
Vyššia MPVEvasionC8
C4 Grand Picasso
SUVMéhariC-CrosserC4 Aircross
KabrioletC3 PlurielDS3 Cabrio
VanType HC25Jumpy IJumpy II
C35JumperJumper II
Modely v časovej líniíCitroen 2010-2030
Type201020202030
012345678901234567890123456789
ElektromobilC-Zero
MiniautomobilC1 IC1 II
Malý automobilC3 II.C3 III.
DS3
Nižšia stredná triedaC-Elysée
C4 IIC4 Cactus
DS4


Stredná triedaC5(x7)
DS5
Vyššia stredná triedaC6C6 II
VANNemo
Berlingo IIBerlingo III
Nižšia MPVC3 Picasso
MPVC4 PicassoC4 Picasso II.
Vyššia MPVC8
C4 Grand Picasso
SUVC4 Aircross
C-CrosserC5 Aircross
KabrioletDS3 Cabrio
VanJumpy IIJumpy III
Jumper II
Prototypy a športové automobilyCitroën
Prototypy
Športové automobily
Špeciálny automobil
RadCitroën DS – divíziaGroupe PSA – Autá radu DS, 2010 – súčasnosť
Typ2010
012345
Retro-automobilDS2
Malé automobilyDS3
Nižšia stredná triedaDS4
VyššiaMPVDS5
Luxusný automobilDS9
Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Citroën&oldid=7792365
Kategórie:
Skryté kategórie:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp