Boeing 307/C-75 Stratoliner | |
![]() Reštaurovaný Boeing 307 (NC19903) počas svojho posledného letu v roku 2003 | |
Typ | dopravné lietadlo |
---|---|
Výrobca | Boeing |
Prvý let | 31. decembra1938 |
Zavedený | 4. júla1940 (Pan American Airways) |
Vyradený | 1975 |
Charakter | vyradený |
Hlavný používateľ | Transcontinental & Western Air Aigle Azur United States Army Air Forces Pan American Airways |
Vyrobených | 10 |
Cena za kus | 315 miliónovUSD (1937) |
Boeing Model 307 Stratoliner (uPan American známy akoStrato-Clipper, vamerických vzdušných silách označovaný akoC-75) bolo prvédopravné lietadlo spretlakovou kabínou pre cestujúcich. Vďaka nej mohlo lietať vo väčších výškach (približne 6 000m), kde ho už príliš neovplyvňovalo počasie. Model 307 mal päťčlennú posádku a kapacitu 33 cestujúcich. Prvýkrát k posádke patril ajletový inžinier.
Celkovo bolo vyrobených 10 Stratolinerov. Prvý let nového typu sa uskutočnil31. decembra1938. Od roku1940 lietali na linke medziLos Angeles aNew Yorkom a do rôznych destinácií vLatinskej Amerike.
MultimilionárHoward Hughes si13. júla1939 kúpil jeden Stratoliner verzieSB-307B (výr. č. 1997, NC19904) pre osobnú potrebu a nechal si ho prestavať na luxusný „lietajúci byt“. V roku1948 bol ten istý stroj odpredaný ropnému magnátoviGlennovi McCarthyovi. Ten ho v roku1962 predal E.K. Noldovi, potom stroj vlastnila organizácia Florida Jet Research Corporation. Tak stroj skončil v Hollywoode u Investors Enterprises Inc., aby bol vzápätí predaný späť na Floridu ďalšiemu milionárovi J.E. McCaughtryovi. Svoju dlhú službu stroj ukončil v roku1965, keď ho zničil hurikán Cleo na Floridskom letisku voFort Lauderdale.
Jediný dochovaný Boeing 307 (výr. č. 2003, NC19903) je vystavený v Smithsonian Museum'sSteven F. Udvar-Hazy Center. Na svojom poslednom lete pred predaním do múzea29. marca2002 tento stroj havaroval, keď mu postupne vypovedali službu všetky motory. Zrútil sa do zátokyElliott Bay vSeattle v štáteWashington.
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článkuBoeing 307 na českej Wikipédii.