F/A-18 „Hornet“ u trenutku probijanja zvučnog zida
Mah je relativna merna jedinicabrzine. Brzina nekog objekta umahovima je jednaka količniku njegove brzine i brzinezvuka u medijumu u kome se nalazi. Dobio je ime premaaustrijskom fizičaru i filozofuErnstu Mahu (Ernst Mach).
U atmosferi zemlje, na temperaturi od 15 stepenicelzijusa, jedan mah je jednak brzini od 340 m/s (1 225 km/h ili 761,2mph).
Mah je broj koji se obično koristi za objekte koji velikom brzinom putuju kroz neki fluid, kao i za fluide koji vrlo brzo protiču kroz kanale poput cevi, ciklične cevi (difuzere) ili aerodinamične tunele. Pošto je definisan kao odnos dve brzine, mahnema dimenziju. Mahnije konstanta, zato što zavisi odtemperature. Kako brzina zvuka raste sa temperaturom fluida kroz koga zvuk putuje, i sam objekt se mora kretati brže da bi dostigao brzinu od jednog maha. Nasuprot tome, pri istoj temperaturi u stratosferi ostaje približno jednak bez obzira na viisinu, što ukazuje na malu zavisnost odvazdušnog pritiska.
Mah je korisna jedinica mere zato što se svaki fluid ponaša na sličan način pri sličnim brzinama, izraženim u mahovima. Letelica koja putuje brzinom od jednog maha na nivou mora (340,3 m/s) će pretrpeti šok veoma sličan šoku letelice koja putuje brzinom od jednog maha na 11.000m visine (295 m/s - manje od 87% od prethodne brzine).
Može biti pokazano da jemah takođe odnosinternih (aerodinamičkih) ielastičnih sila koje deluju na letelicu.