Liverdun | |
---|---|
Koordinate:48°44′N06°03′E / 48.733°N 6.050°E /48.733; 6.050 | |
država | ![]() |
Regija | Grand Est |
Departman | Meurthe-et-Moselle |
Vlast | |
- gradonačelnik | Sébastien Dosé |
Površina | |
- Ukupna | 25km²[1] |
Visina | 214[2] |
Stanovništvo (2019.) | |
- Grad | 5,863[1] |
- Gustoća | 232.4 stan./km²[1] |
Vremenska zona | UTC+1 (UTC+2) |
Poštanski broj | 54460[1] |
Karta | |
Liverdun jeopćina od 5,863stanovnika[1] nasjeveroistokuFrancuske uDepartmanu Meurthe-et-Moselle.
Liverdun se prostire duž lijeve (sjeverne)obalerijekeMoselle, udaljen 11kmsjeverozapadno odNancyja.[2]
Liverdun je vrlo staronaselje čiji tragovi sežu doneolita, nastalo kaogradina nabrdu iznadkotlineMoselle, koja na tom mjestu pravi veliki luk.I njegovoime vjerojatno potječe odgalskog -dunum=gradina. PoredGala njome su se koristiliRimljani iFranci, čiji su ostatci iskopani.[3]
Početkom5. vijekaopsjedali su gaVandali, ali ga nisu zauzeli.[3]Arnould jedan odoficiraKarla Martela pokušao ga je zauzeti730. godine.Ruševnuutvrdu obnovio je krajem12. vijeka Pierre de Brixeybiskup odToula, kako bi zaštitio biskupiju odlorenskihvojvoda iverdunskihbiskupa.[3]
Vremenom je taj dobroutvrđenizamak postaorezidencijatoulskihbiskupa. To je potrajalo sve do1467. kad ga je zauzelalorenskavojska i srušila ga kao ibedeme oko njega.[3]
FrancuskikraljLouis XIII obnovio jeutvrdu početkom17. vijeka, ali je ona izgubila značaj kao i samo mjesto.[3]
IskapanjeKanala Marna-Rajna (1838.-1842.) i izgradnjaželjezničke pruge1852.) izvukli su Liverdun iz letargije, pa je od 915 stanovnika koliko je imao1837. porastao na 2,0001851.[3]
Pokretanježeljezare1863. označilo je početakindustrijalizacije. Razdoblje progresa potrajalo je do sredine20. vijeka, tad je zatvorenkanal a nešto kasnije i željezara. Tako da je današnji Liverdun uspavani gradić podno svojeutvrde.[3]