 | |
| B-24 u letu | |
| Model | B-24 Liberator (model B-32, USAAC oznaka B-24) |
| Proizvođač | Consolidated |
| Prvi let | 29. dezembar 1939 |
| Prekinut | 1943 |
| Glavni korisnik | USA |
| Broj napravljeni | 18.442 |
| Varijante | B-24A-J |
Consolidated B-24 Liberator (Liberator-oslobodilac) je odgovor firme Consolidated (kasnije Convair) na potražnju USAAC (United States Army Air Command) iz 1939 godine za jednim teškim bombarderom veće snage negoBoeing B-17. Za samo nekoliko mjeseci je razrađen plan B-24 i već u decembru polijeće prototip.
Krila su montirana na ramenima trupa što omogućava skoro potpuno okrugli trup i tako veći kapacitet tereta. Kao uslov od USAAC su postavljeni visina leta od 10.670 m, brzina od 480km/h i dužina leta od 4800 km. Iako ti uslovi nisu dostignuti (pogledajte tehničke podatke), B-24 zadovoljava i počinje prelaziti u serijsku proizvodnju. Pored toga što je B-17 bio poznatijiavion, tehničke mogućnosti B-24 su bilo puno bolje. Najviši broj komada ovog aviona koji se istakao u pacifičkim borbamaDrugog svjetskog rata, je napravljeno u serijiB-24J (6678 komada).
Još uvijek velik broj ovih aviona leti u privatnom vlasništvu (oko 70) i može se vidjeti na historijskim izložbama širom svjeta.
| Podaci | Jedinice |
|---|---|
| Godina produkcije | 1939-1943 |
| Firma | Boeing |
| Raspon krila | 33,53 m |
| Dužina | 20,47 m |
| Visina | 5,49 m |
| površina krila | 97,36 m² |
| Težina (prazan) | 16.556 kg |
| Mogući tovar | - |
| Težina (maksimalna pri startu) | 32.296 kg |
| Putnici | - |
| Posada | 8-10 |
| Brzina | 467km/h |
| Visina leta | 8.535 m |
| Dužina leta | 3.380 km |
| Pogon | 4x Pratt & Whitney R-1830-65 Twin-Wasp zvjezdasti motori sa zračnim hlađenjem |
| Snaga | 4x 895 kW (1.217 KS) |
| Naoružanje | Do 5.800 kg bombi i 10*mitraljez u kalibru 12,7mm |
