Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Prijeđi na sadržaj
Wikipedija
Pretraga

Amelia Earhart

Izvor: Wikipedija
Amelia Earhart
Amelia Earhart, o. 1935
Rođenje(1897-jula-24)24. jula1897.
Athicosn, SAD
Smrt2. jula1937. (dob: 39)
Pacifik, na putuHowland Island
Nacionalnostamerička
Poznat/a poPrva žena koja je sama preletila Atlantik, kao i mnogi drugi avijacijski rekordi
Suprug/aGeorge P. Putnam
Potpis
Napomene
Službeno proglašenamrtvom
5. januara1939. (dob: 41)


Amelia Earhart (rođena24. jula1897. u Atchinsons,Kansas,SAD; nestala iznadPacifika,2. jula1937.) je bila američka pionirka avijacije[1][N 1] i borac za prava žena.

Amelia je prva žena koja je tromotornim avionom preletjela (kao putnik) sjeverni Atlantik između17. i18. juna1928. s pratiocem pilotomWilmerom Stultzom. Prvi put je poletjela godine 1919. a samo godinu dana nakonCharlesa Lindbergha bila je prvom ženom koja je preletjela Atlantik i to sasvim sama između20. i21. maja1932.[3][N 2] U julu1935. Letjela je sama od Havaja do Kalifornije 18 sati i 16 minuta pri čemu je preletjela 3860 kilometara. Smatra se jednim od najznačajnijih pionira avijacije.

Nešto prije svog 40 rođendana, krenula je u avanturu koju niko do tada nije uspjeo niti oprobao. Krenula je na let oko svijeta. Željela je da preletizemlju na dužiniEkvatora. Kao avion joj je stajao na raspolaganjuLockheed Modell 10 Electra, kojeg je financirao njen suprugGeorge Palmer Putnam. Prvi pokušaj u martu 1937 godine je prekinut naHavajima zbog udesa prilikom uzlijetanja u kojem niko nije bio povrijeđen. Sa svojim NavigatoromFredom Nolanom startala je ponovo 21. maja 1937 uMajamiu. Nakon nekoliko međuslijetanja uBrazilu,Zapadnoj Africi,Kalkuti iRangunu nakon što je preletjela 3/4 svoga cilja, startala je 2. jula izLae uNovoj Gvineji da preleti zadnji dio (Pacifik). Kursirala je premaHovland-Ostrvu gdje je još jednom htjela da napravi međustopno slijetanje zbog sipanja goriva i odmora prije završne faze leta. Međutim tu nikada nije sletjela. Nakon nekoliko radio kontakata sa zemljom avionu se gubi svaki trag.

Najveća akcija potrage u dotadašnjoj historiji, pokrenuta je nakon njenog zadnjeg javljanja preko funka 2. jula u 8:45 h sve do 19. jula kada je američka vlada teškog srca odustala od dalje potrage. 64 aviona i 8 ratnih brodova američke vojske su učestvovali u potrazi, više od 402.000 km²Pacifičkog okeana je pretraženo a sve to je koštalo od prilike 4 miliona US-Dollar-a u tadašnje vrijeme je to vrijedilo kao danas 100 miliona dolara. Amelia Earhart je proglašena „nestala, vjerovatno mrtva“. 1938 je u njenu čast naHovland ostrvu izgrađen svetionik.

Njeno tijelo, tijeloFreda Nolana i ostaci njihovog aviona nikada nisu pronađeni.

Galerija

[uredi |uredi kod]
  • Amelija Erhart u mladosti
    Amelija Erhart u mladosti
  • Neta Snuk i Amalija Erhart ispred aviona Kiner 1921.
    Neta Snuk i Amalija Erhart ispred aviona Kiner 1921.
  • Muzej Amelije Erhart u Deriju
    Muzej Amelije Erhart u Deriju
  • Avion Lokid Vega, 5b, kojim je letela Amelia Earhart
    Avion Lokid Vega, 5b, kojim je letela Amelia Earhart
  • Erhartova u šetnji sa predsednikom Huverom ispred Bele kuće 2. januara 1932.
    Erhartova u šetnji sa predsednikom Huverom ispred Bele kuće 2. januara 1932.

Izvori

[uredi |uredi kod]
  1. Morey 1995, p. 11.
  2. Oakes 1985
  3. Pearce 1988, p. 95.
  4. Ferdinando, Lisa."Clinton Celebrates Pioneer Aviatrix Amelia Earhart."Voice of America, March 19, 2012.
  1. Charles Kuralt je na CBS televizijskom programuSunday Morning izjavio za Earhart: "Bila je pionirka u avijaciji... utrla je put tako da drugi mogu slijediti i ići u još veća dostignuća," dodavši na to, "krčioci puteva pripremaju nas ostale za budućnost."[2]
  2. Earhart je oborila nekoliko rekorda, kao prva žena koja je preletjela Atlantik, prva kao putnik, a kasnije i sama kao pilot; tadašnji naziv za ženu-pilota bio je "aviatrix" i još uvijek se koristi.[4]

Vanjske veze

[uredi |uredi kod]
Amelia Earhart naWikimedijinoj ostavi
Izvor:https://sh.wikipedia.org/w/index.php?title=Amelia_Earhart&oldid=41419690
Kategorije:
Sakrivena kategorija:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp