Перва во свѣтѣ комерчна желѣзниця была линия Стоктон - Дарлингтон (21 км,Англия), поставленаДж. Стефенсоном в року 1825. В 30-х роках появили ся желѣзницѣ вАвстрии,Германии,Белгии,Франции и др. В 1830 была отворена перва желѣзниця вСША.Россия таксамо была в числѣ первыхдержав, зачавшых выставбу желѣзниць (1837).[2]
ВУгорской Руси желѣзницѣ зачали тягнути в року 1856, коли была створенаСполочность желѣзниць Потися (Tiszavidéki Vasúttársaság). В року 1895 тисянска желѣзниця вышла позаЯсѣня и споила ся з желѣзницямиПольщи.[3]
Molnár Ferenc: Ung, Bereg, Ugocsa és Máramaros vármegyék történeti kronológiája (1790-1914), különös tekintettel a görög katolikus ruszinságra. 2014.
Кобаль Й. В. Рахів. //Енциклопедія історії України : у 10 т. / Смолій В. и др. (ред.). Інститут історії України НАНУ. — К. : Наук. думка, 2013, том 9, с. 140.укр.
Железнодорожный транспорт. //Большая Советская Энциклопедия.[1]
