Zeekr Technology Europe AB
Тип	бизнес
Дата основания	2013
Прежние названия	China Euro Vehicle Technology AB (CEVT)
Расположение	Швеция,Гётеборг
Ключевые фигуры	Giovanni Lanfranchi (CEO)
Отрасль	автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Материнская компания	Zeekr
Сайт	zeekrtech.eu

Zeekr Technology Europe AB^[1] (ранееChina Euro Vehicle Technology AB (CEVT)^[2]) —европейский центр исследований и разработокGeely.

Компания расположена в Инновационном центре Geely (Geely Innovation Centre), в здании площадью 100000 м² под названием Uni3 в районе Линдхольмен вГётеборге,Швеция^[3].

Разработка технологий и автомобилей для брендовGeely, принадлежащихVolvo Cars,Zhejiang Geely Holding Group,Lynk & Co,Polestar,Lotus Cars,LEVC,Zeekr иProton^[4]. В 2024 году в компании работало более тысячи сотрудников на полную ставку, а годовой доход составлял около 4 миллиардов шведских крон^[5].

Компания Zeekr Technology Europe также занимается разработками для других компаний. Она разработала платформу дляроботаксиWaymo^[6].

Когдакитайская компанияGeely приобрелашведскую компаниюVolvo, то использовала платформенные технологии своей предыдущей материнской компанииFord. Компания Volvo наняла Матса Фегерхага (Mats Fägerhag), бывшего менеджера по разработке в ныне несуществующем шведском автопроизводителеSaab AB, чтобы найти партнёра по разработке для автоконцерна Volvo, выпускающего автомобили меньшего размера^[7].

Компания Geely планировала купить научно-исследовательский и опытно-конструкторский центр вЕвропе, но вместо этого в 2013 году была основана компания CEVT, чьим генеральным директором стал Матс Фегерхаг. Офис компании расположен вГётеборге, где находится штаб-квартира Volvo. В компании CEVT работают инженеры, ранее работавшие в Saab^[8][9].

Первой основной задачей CEVT была разработка платформыCMA для небольших автомобилей Volvo, которая также должна была применяться в автомобиляхLynk & Co^[10]. Отличия в том, что для Volvo компания CEVT разрабатывала только автомобильную платформу, а для Lynk было поручено спроектировать весь автомобиль, включая кузов и интерьер, и в результате этого сотрудничества появились моделиLynk & Co 01,02 и03.

В 2016 году был представлен первый автомобиль Lynk & Co, разработанный компанией CEVT, а в 2017 году —Volvo XC40 (на платформе CMA).

Компания CEVT также разработала модульную платформуSEA дляэлектромобилей. В основном, на платформе SEA базируются такие автомобили, какZeekr 001,Polestar 4,Volvo EX30,Smart #1 иSmart #3.

Кроме автомобилей и разработки платформ, компания CEVT также разрабатывает общие решения для автономного вождения, электрификации автомобилей, транспортных решений,разработки программного обеспечения и компонентов для Geely Group, например, семиступенчатуютрансмиссию с двумя сцеплениями, представленную в 2019 году.

4 сентября 2023 года Джованни Ланфранки (Giovanni Lanfranchi) стал новым генеральным директором CEVT^[11], и за год до этого изменения в руководстве компания начала позиционировать себя как «европейский научно-исследовательский центр Zeekr» («European R&D centre for Zeekr»), а также как «семейство Geely, в которое входят Zeekr, Geely Auto, Volvo Cars, Lynk & Co и Lotus» («Geely family, such as Zeekr, Geely Auto, Volvo Cars, Lynk & Co and Lotus»). В марте 2024 года компания CEVT была переименована в Zeekr Technology Europe AB, что отражает её роль в развитии и глобальной экспансии Zeekr^[12].

• Официальный сайт

• Автомобилестроительные компании Китая
• Компании по алфавиту
• Компании, основанные в 2013 году
• Автомобили Китая
• Электромобили Китая
• Производители электромобилей
• Джили

• Википедия:Cite web (не указан язык)
• Википедия:Предприятия без указанных географических координат