Автодорога
Route 66
U.S. Route 66
Карта с выделенной дорогой 66
Основная информация
Страна	США
Регионы	Калифорния, Аризона, Нью-Мексико, Техас, Оклахома, Канзас, Миссури и Иллинойс
Длина	3945 километров
Начало	Чикаго
Конец	Лос-Анджелес
Дата открытия	11 ноября 1926 года
Медиафайлы на Викискладе

US 66 (U.S.Route 66,U.S. Highway 66, также известное какШоссеУилла Роджерса (Will Rogers Highway)^[1], в разговорной речи также известно как «Главная улица Америки», «Мать Дорог» или «Дорога дорог») — одно из первых шоссе всистеме нумерованных автомагистралей США. Шоссе 66 было открыто 11 ноября 1926 года. Тем не менее, дорожные знаки отсутствовали до 1927 года, а полное асфальтовое покрытие дорога получила к 1936 году. Изначально шоссе начиналось вЧикаго, штатИллинойс, проходя через штатыМиссури,Канзас,Оклахома,Техас,Нью-Мексико,Аризона, и заканчивалось вЛос-Анджелесе, штатКалифорния, охватывая в общей сложности 3940 километров (2448 миль). В массовой культуре получило известность в 50-60-е годы XX века благодаря популярным песням, ставшим хитами, а также телесериалам.

Шоссе 66 претерпело множество изменений: менялись участки дорог и общая длина шоссе. Большинство из исправлений были направлены на ускорение движения, повышение безопасности и на создание объездов вокруг крупных городов. Одно из таких изменений переместило западный конец шоссе из центраЛос-Анджелеса дальше на запад, вСанта-Монику.

В 1985 году автомагистраль была выведена из системы автомагистралей США в связи с тем, что большая часть маршрута была продублирована более современными и скоростнымимежштатными автомагистралями. Ряд штатов сохранили дорогу под названиемИсторическая автомагистраль 66, некоторые штаты перевели её в разряд автомагистралей штата.

В 1990 году Трассе 66 был присвоен ранг исторической достопримечательности^[2].

В 1857 году лейтенанту Эдварду Фицджеральду Билу, морскому офицеру на службе Инженерно-топографического корпуса Армии США было поручено построить финансируемую правительством универсальную дорогу вдоль 35-й параллели. Его второй задачей было проверить возможность использованияверблюдов в качестве вьючных животных в юго-западной пустыне. Эта дорога стала частью шоссе 66.

До принятия штатами общенациональной системы нумерованных автомобильных дорог, названия авто тропам присваивались частными организациями.

Числовое значение 66 маршруту Чикаго-Лос-Анджелес было присвоено 30 апреля 1926 года вСпрингфилде, штатМиссури. Плакат на Парк Централ Сквер был посвящён городу Ассоциацией шоссе 66 в Миссури, и следы «Дороги-матери» ещё видны в центре города Спрингфилд вдоль Кирни-стрит, Гленстоун авеню, колледжа, а также на улицах Сент-Луиса и на шоссе 266 в Холлтауне, штат Миссури.

Когда начались разговоры о национальной системе автомагистралей, US 66 первым было вписано в закон в 1927 году как одна из первоначальныхавтомагистралей США, хотя и не было полностью проложено до 1939 года. Предприниматель Сайрус Эйвери, который считается «отцом» трассы 66, категорично заявил, что у дороги должно быть круглое число, и предложил номер 60 для её идентификации. Вспыхнули споры об этом числе, в основном из-за представителейКентукки, которые хотели дать этот номер автомагистрали Вирджиния-Бич-Лос-Анджелес, а 62 — между Чикаго и Спрингфилдом, Миссури. Аргументы и контраргументы продолжались в течение февраля, включая предложение разделить предложенную дорогу через Кентукки на Северное (к Чикаго) и Южное (к Ньюпорт-Ньюс) шоссе 60. В результате шоссе 60 пролегает между Вирджиния-Бич и Спрингфилдом, а дорога Чикаго-Лос-Анджелес получила номер 62. Эйвери и инженер шоссе Джон Пейдж остановились на «66», потому что он думал, что двухзначное число будет проще запомнить и приятно произносить и слышать. Эйвери и Пейдж также принимали во внимание значение этого числа в нумерологии как главное число, приносящее земные радости и успех.

В 1926 году в Миссури была выпущена карта автодорог штата, на которой шоссе отмечено как US 60.

Шоссе претерпело значительные перестройки на многих участках.

В 1930 году участок дороги междуСпрингфилдом иИст-Сент-Луисом был перенесен дальше на восток.

Началом конца для шоссе 66 стало подписание в 1956 году Акта о Междуштатном шоссе президентомДуайтом Эйзенхауэром, на которого повлиял опыт пересечения страны в автоколонне в 1919 году, когда он был молодым офицером армии США, и его признание системыАвтомагистралей Германии как необходимого компонента системы национальной безопасности.

За время своего почти 60-летнего существования маршрут шоссе 66 постоянно менялся. Поскольку разработка шоссе становилась более сложной, инженеры искали более прямые маршруты между городами. Увеличение движения привело ко многим значительным и незначительным перестройкам US 66 в течение многих лет, особенно в период после Второй Мировой Войны, когда Иллинойс начал расширять шоссе до четырёхполосного практически через весь штат от Чикаго дореки Миссисипи восточнееСент-Луиса, штатМиссури, в обход практически всех городов. В начале-середине 1950-х годов, Миссури также расширил участок шоссе на своей территории на четыре полосы в комплекте с объездными дорогами. Большинство новых четырёхполосных участков шоссе 66 в обоих штатах были повышены до статуса автострады в последующие годы.

• Шоссе посвящен известный хит «Route 66».
• Шоссе фигурирует в культовом романеДжона Стейнбека «Гроздья гнева».
• Шоссе также фигурирует в сюжете мультфильма «Тачки».
• Шоссе фигурирует в качестве игровой локации в компьютерной игреOverwatch.
• В видеоигре «Death Stranding» упоминается шоссе под названием «Мать всех дорог».
• Действие фильма «Шоссе 666» (2001 г.) происходит на одном из участков шоссе 66.

• Сайт некоммерческой организации, поддерживающей историческое шоссе 66 в Иллинойсе .

В статье есть списокисточников, ноне хватаетсносок.

Без сносок сложноопределить, из какого источника взято каждое отдельное утверждение. Вы можете улучшить статью, проставивсноски на источники, подтверждающие информацию. Сведения без сносокмогут быть удалены.(13 апреля 2015)

• Автодороги по алфавиту
• US 66

• Антропогенные географические объекты по алфавиту
• ПРО:АГЕО:Последняя правка: в прошлом году
• Википедия:Статьи без сносок с апреля 2015 года
• Википедия:Статьи без сносок