Toyota Cynos

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Toyota Cynos
Общие данные
ПроизводительToyota
Годы производства19911999[1]
СборкаЯпонияТоёта, Япония
КлассКомпактныйспортивный автомобиль
Иные обозначенияToyota Paseo
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Колёсная база2380 мм
Поколения
  Первое поколение, L40
ПроизводительToyota
Годы производства19911995[1]
Тип кузова2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновкапереднемоторная, переднеприводная
ДвигательРядный четырёхцилиндровый
1,5 л5E-FE
КПП5-ступ. механическая
4-ступ. автоматическая
Колёсная база2380 мм
Длина4145 мм
Ширина1656 мм
Высота1275 мм
Масса870-950 кг
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
  Второе поколение, L50
ПроизводительToyota
Годы производства19951999[1]
Тип кузова2‑дв. купе (2‑мест.)
2‑дв. кабриолет (2‑мест.)
Компоновкапереднемоторная, переднеприводная
ДвигательРядные четырёхцилиндровые:
1,3 л4E-FE (Япония)
1,5 л5E-FE/FHE
КПП5-ступ. механическая
4-ступ. автоматическая
Колёсная база2380 мм
Длина4155 мм
Ширина1661 мм
Высота1295 мм
Масса910-1000 кг
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Toyota Cynos/Paseo (яп.トヨタ・サイノス) — компактный автомобиль в спортивном стиле, выпускавшийся с 1991 по 1999 годы компаниейToyota. Автомобиль был создан на основеTercel и был доступен в кузове купе, и в более поздних моделях кабриолет. В 1997 году Toyota прекратила продажу автомобиля в США, однако он продолжал продаваться в Канаде, Европе и Японии до 1999 года. Cynos, как и Tercel, имеет общую платформу сStarlet. Некоторые детали являются взаимозаменяемыми между тремя автомобилями.

Первое поколение

[править |править код]

Первое поколение Cynos выпускалось с 1991 по 1995 годы и было основано на базе Tercel. Cynos оснащался 1,5-литровым четырёхцилиндровым двигателем5E-FE. На большинстве рынков этот двигатель имел мощность 100 л. с. (75 кВт) при 6400 об/мин и крутящий момент 123 Нм при 3200 об/мин. В 1993 году в Калифорнии мощность двигателя была оценена в 93 л. с. (69 кВт) и крутящий момент 136 Нм.

Toyota Cynos Beta, 1994
Toyota Paseo, 1997

Автомобиль был доступен либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо четырёхступенчатой автоматической.

Второе поколение

[править |править код]

Выпуск второго поколения Cynos начался в Японии в 1995 году. Помимо некоторой модернизации в электронной системе, единственным заметным изменением стал кузов из листового металла. Модель в кузове кабриолет была показана в октябре 1995 года наТокийском автосалоне[2] и появилась в продаже в августе 1996 года.

После снижения уровня выбросов, мощность двигателя во втором поколении уменьшилась до 93 л. с. (69 кВт), крутящий момент составил 136 Нм. На эти автомобили устанавливался четырёхцилиндровый двигатель5E-FE/FHE, для Японии был также доступен двигатель4E-FE. Модель продавалась в Великобритания с 1996 по 1998 годы, но ушла с этого рынка из-за низких продаж. На европейском рынке модель называласьToyota Paseo.

В Великобритании были доступны три комплектации: базоваяST,Si с 14-дюймовыми легкосплавными дисками, CD-плеером Sony, спойлером со стоп-сигналом и антиблокировочной системой, иGalliano, со спойлером, брызговиками, наклейками по бокам, а также более широкими 15-дюймовыми легкосплавными дисками с низкопрофильными шинами 195/50. Кабриолет не продавался в Великобритании. Все модели там продавались с двигателем5E-FE мощностью 89 л. с. (66 кВт). Максимальная скорость этих моделей, согласно Toyota, составляет 180 км/ч.

Версия для японского рынка имела три комплектации:Alpha,Beta иJuno. Все оборудованы цветными боковыми зеркалами и задним стеклоочистителем. Модели отличались приборными панелями, обивкой салона, рулевым колесом и двигателями. Juno получила с 1,3-литровый двигатель 4E-FE с четырёхступенчатой автоматической коробкой передач. На Alpha устанавливался двигатель 5E-FE объёмом 1,5 литра с пятиступенчатой механической коробкой передач. Beta оборудовалась двигателем 5E-FHE (широко известный поToyota Sera), с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Модель Toyota Cynos/Paseo перестала выпускаться в 1999 году.

Примечания

[править |править код]
  1. 123Toyota Family Tree  (неопр.). toyota-global.com. Дата обращения: 6 февраля 2017. Архивировано 21 октября 2018 года.
  2. Tokyo Motor Show Toyota press information  (неопр.) (PDF). Toyota (октябрь 1995). Дата обращения: 6 февраля 2017. Архивировано 12 марта 2016 года.
Перейти к шаблону «Toyota»
Подразделения
Бренды
Текущие модели
Водородные автомобили
Прошлые модели
Концепт-кары
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Технологии
Кэйрэцу
Источник —https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Toyota_Cynos&oldid=134103397
Категории:
Скрытые категории: