Tgbil m/42 KP
Tgbil m/42 KP | |
---|---|
Tgbil m/42 SKP | |
Tgbil m/42 KP | |
Боевая масса, т | 8,5 |
Экипаж, чел. | 2 |
Десант, чел. | 16 |
История | |
Производитель | Scania |
Годы производства | 1943—1947 |
Годы эксплуатации | с1943 |
Количество выпущенных, шт. | 262 |
Основные операторы | ![]() |
Бронирование | |
Лоб корпуса,мм/град. | 20 |
Борт корпуса,мм/град. | 8 |
Корма корпуса,мм/град. | 8 |
Днище, мм | 5 |
Вооружение | |
Длинаствола, калибров | 7,62 |
Пулемёты | 2 × 8-ммKsp m/39 |
Подвижность | |
Типдвигателя | рядный 4-цилиндровыйкарбюраторныйжидкостного охлаждения |
Модель двигателя | Scania-Vabis |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Типподвески | на листовыхрессорах |
![]() |
Terrängbil m/42 KP (Tgbil m/42 KP) —шведскийбронетранспортёр (БТР) периодаВторой мировой войны. Разработан фирмойScania-Vabis в1942 году на шасси своего коммерческого трёхтонного полноприводногогрузовогоавтомобиля F11, также в производстве использовались шассиVolvo TLV. Серийное производство SKP m/42 продолжалось с1943 по1947 год, общий выпуск составил 262 единицы. Бронетранспортёр активно использовался шведской армией как минимум до1990-х годов, также некоторое количество БТР этого типа с середины 1990-х годов состоит на вооруженииЛатвии иЛитвы.
Описание конструкции
[править |править код]Броневой корпус и башня
[править |править код]Этопустой раздел, которыйещене написан. Здесь может располагатьсяотдельный раздел. Помогите Википедии, написав его.(31 декабря 2013) |
Вооружение
[править |править код]![]() | Этот разделнужно дополнить. Пожалуйста,улучшите и дополните раздел.(31 декабря 2013) |
Штатное вооружение отсутствовало.
Двигатели и трансмиссия
[править |править код]![]() | Этот разделнужно дополнить. Пожалуйста,улучшите и дополните раздел.(31 декабря 2013) |
ДВИГАТЕЛЬ: Scania Vabis 402, 4 цилиндра, мощность 85 кВт (115 л.с.) при 2300 об/мин. ТРАНСМИССИЯ: механического типа.
Ходовая часть
[править |править код]![]() | Этот разделнужно дополнить. Пожалуйста,улучшите и дополните раздел.(31 декабря 2013) |
Колесная формула 4х2: передние колеса одинарные, задние колеса сдвоенные, шины пневматические пулестойкие, подвеска на листовых рессорах.
Состоит на вооружении
[править |править код]
Примечания
[править |править код]- ↑Вооружённые силы иностранных государств // «Зарубежное военное обозрение», № 1, 2000. стр.51
Литература
[править |править код]- М.Барятинский.Бронетанковая техника стран Европы 1939—1945 гг. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 5, 1999
- Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles. — Leland Ness, 2002.ISBN 0-00711-228-9
Этозаготовка статьи обронетехнике. Помогите Википедии, дополнив её. |
- Википедия:Статьи с изображениями: заполнить свойство P373 в Викиданных
- Википедия:Статьи с ненаписанными разделами с декабря 2013 года
- Википедия:Статьи с ненаписанными разделами
- Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту
- Википедия:Статьи с незавершёнными разделами с декабря 2013 года
- Википедия:Статьи с незавершёнными разделами
- Незавершённые статьи о бронетехнике
- Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN