В статьене хватаетссылок на источники (см.рекомендации по поиску). Информация должна бытьпроверяема, иначе она может быть удалена. Вы можетеотредактировать статью, добавив ссылки наавторитетные источники в видесносок.(22 ноября 2014)

Pininfarina S.p.A.
Pininfarina Design Center
Тип	Публичная
Листинг на бирже	PINF
Основание	1930
Основатели	Баттиста Фарина «Пинин»
Расположение	Италия,Камбьяно
Ключевые фигуры	Паоло Пининфарина (председатель совета директоров) Сильвио Пьетро Ангори (CEO)
Отрасль	Автомобильный дизайн
Оборот	78,5 млн $ (2020)
Число сотрудников	578 (2016)
Материнская компания	Mahindra Group:Mahindra & Mahindra,Tech Mahindra[англ.] (76,06 %)
Сайт	pininfarina.com
Медиафайлы на Викискладе

Pininfarina S.p.A. (полн.итал. Italia Carozzeria Pininfarina S.p.A) — итальянская фирма, занимающаяся кузовостроительством и дизайном автомобилей. Находится вКамбьяно (Италия). Основана в 1930 году под названием Carrozzeria Pinin Farina дизайнером и инженеромБаттистой «Пинин» Фариной. Название фирмы стало соединением прозвища и фамилии.

В декабре 2015 года компания куплена индийским холдингомMahindra Group^[англ.] за 168 млн долларов.

В 1930 году Баттиста основал Carrozzeria Pinin Farina. Основной целью было серийное строительство кузовов для легковых авто, обеспечивая работой большое количество людей, при этом пользуясь последними технологиями и инструментами. В краткие сроки он собрал линию для выпуска 7-8 автомобилей в день. Перед Второй мировой войной Пининфарина установил контакты с иностранными автомобильными компаниями: сотрудничества с ним искали General Motors и Renault. Война прервала это сотрудничество.

После войны, в 1946 году в Pininfarina была построенаCisitalia 202 Coupé — эталон для автомобилей послевоенной эры, представленный вМузее современного искусства в Нью-Йорке, как «один из восьми выдающихся автомобилей нашего времени». Через 20 лет там оказался другой автомобиль Pininfarina — Sigma — прототип безопасного автомобиля, получившего признание во всем мире и особенно в США^{[источник не указан 2716 дней]}.

В конце 1940-х несколько производителей автомобилей начали переговоры с Pininfarina. Сотрудничество началось с американской компанииNash Motor of Detroit (нынеAmerican Motors). В 1952 году Pininfarina вернулся в Соединённые Штаты для представленияNash Ambassador, который он спроектировал, и «Nash Healey», спроектированный и созданный ограниченной серией на его заводе в Турине.

Впервые в истории американских автомобильных компаний имя проектировщика стало известным. Неоднократно многие производители автомобилей обращались к нему для проектирования новых моделей для производства.

В 1958 году Pininfarina закончил строительство нового завода, построенного согласно самым современным стандартам, общей площадью 75 000 м². Площадь крытых помещений составляла 40 000 м². Серия последующих расширений производства довела занимаемую заводом площадь до 102 500 м², 50 000 из которых крытые. Это привело к увеличению производства и численности персонала. В 1961 году, после 50 лет активной работы, Фарина передал руководство фирмой своему сыну Серджо и зятю Ренцо Карли.

В эпоху гибридных моторов Pininfarina решила занять свою нишу на рынке премиальных электрокаров. Первым из них стал Pininfarina Bolloré (Pininfarina B0) с аккумуляторами, произведенными французской компанией Bolloré.

Pininfarina представила собственную концепцию электромобиля Pininfarina B0. Четырёхместный хетчбэк оснащен твердотельной литий-полимерной батареей, суперконденсаторами и встроенной в крышу солнечной панелью для достижения дальности хода в 153 миль (246 км). Разработанный в сотрудничестве сBolore Group, автомобиль был выпущен для ограниченного производства в 2009 году как Bolloré Bluecar^[1].

Pininfarina представила гибридный концепт с турбинным двигателем под названием Cambiano на автосалоне в Женеве в 2012 году.

В 2015 году концерном Mahindra & Mahindra была создана сестринская компанияAutomobili Pininfarina, расположенная вМюнхене, которая станет заниматься производством дорогих мелкосерийных автомобилей. Первым автомобилем стал Pininfarina Battista^[2].

На автосалоне в Женеве в 2016 году^[3] Pininfarina представила концепцию электрического спортивного автомобиля H2 Speed. H2 Speed — это водородный автомобиль с двумя электрическими двигателями со спортивными характеристиками, работающими на водородном топливном элементе. Водородный блок был разработан швейцарской компанией GreenGT^[4].

В 2021 году создан компьютерный проект своего первого концепт-караPininfarina Teorema^[5].

Pininfarina Battista

О планах создать серийный электрокар, руководители Pininfarina проговорились ещё в ноябре 2018 года, а чуть позднее стало известно и имя концепта — Battista, в честь основателя компании. В апреле 2019 года суперкар впервые показали широкой публике. Тогда же стали известны и характеристики — стоимость ориентировочно составит 2,6 млн долларов США, разгон от 0 до 100 км/ч за 1,8 сек, максимальная скорость — 350 км/ч. Мощности аккумулятора хватит на 480 км. Создатели в рекламных целях сравнили новый суперкар с истребителем F-16, подчеркнув, что Battista быстрее разгоняется^[6].

История этого легендарного партнёрства началась в 1951 году со встречи Баттиста Фарины и Энцо Феррари в ресторане в городке Тортона, между Турином и Моденой. Ни один из руководителей не соглашался на встречу в офисе компании, поэтому была выбрана нейтральная территория. Эта встреча имела эпохальное значение для обеих компаний — Pininfarina стала отвечать за дизайн всех флагманов Ferrari, а также получила доступ к инженерии, технологии и процессу сборки автомобилей.

Результат всем известен — единственные модели, которые не были разработаны Pininfarina для Ferrari — это Dino 308 GT4 1973 года и LaFerrari 2013 года. Сотрудничество было настолько плотным, что сам Баттиста был вице-президентом Ferrari, а его сын Серхио позднее входил в совет директоров Ferrari.

Такжe Pininfarina внесла большой вклад в становление гоночной команды Ferrari в 1961—1989 годах, являясь полноправным партнёром «Scuderia Ferrari SpA SEFAC».

Pininfarina достаточно удачно реализовывали дизайн-проекты, как приглашенный подрядчик в рамках коллаборации со всемирно известными брендами.

ДляОлимпиады в Турине в 2006 году дизайнеры бренда разработали образы факела и чаши на церемонии открытия и закрытия игр.

Широкую известность получила линейка кухонной и бытовой техники, которую итальянские дизайнеры создали для словенского бренда Gorenje^[7].

Единственной спорной работой оказалось сотрудничество с компаниейCasio — разработанный Pininfarina дизайн часовG-Shock GE-2000 был негативно встречен покупателями. Критике подвергся ремешок, который часто рвался при активном использовании, что шло вразрез с концепцией G-Shock, которая позиционирует свой продукт для экстремалов^[8].

• 1912Fiat Tipo Zero
• 1947Cisitalia 202
• 1954Cadillac PF 200 Cabriolet
• 1954Lancia Aurelia B24 S
• 1956Rambler Palm Beach
• 1957Lancia Florida II
• 1958Cadillac Skylight
• 1959Cadillac Starlight
• 1960Pininfarina X^[9]
• 1960Chevrolet Corvair Coupe Speciale
• 1960Abarth Monoposto da record
• 1961Cadillac PF Jacqueline
• 1963Chevrolet Rondine
• 1963Alfa Romeo 2600 Coupe Speciale
• 1963Fiat 2300 Laisanne
• 1963Pininfarina PF Sigma
• 1967Pininfarina BMC-1800 Berlina-Aereodinamica
• 1967Ferrari Dino 206 Competizione
• 1968Alfa Romeo P33 Roadster
• 1968Ferrari 250 P5
• 1968Ferrari P6
• 1968Pininfarina BLMC 1100
• 1969Fiat 128 Teenager
• 1969Pininfarina Sigma Grand Prix monoposto F1
• 1969Ferrari 512 S
• 1969Abarth 2000
• 1969Alfa Romeo 33/2
• 1970Ferrari Modulo
• 1971Ferrari 512 BB
• 1971Alfa Romeo 33 Spider
• 1971NSU Ro 80
• 1972Alfa Romeo Alfetta Spider
• 1973Chevrolet XP-897GT Two-Rotor
• 1973Autobianchi A 112 Giovani
• 1974Ferrari CR 25
• 1975Alfa Romeo Eagle
• 1976Peugeot Peugette
• 1978Jaguar XJ Spider
• 1978Pininfarina Studio CNR
• 1978Fiat Ecos
• 1980Ferrari Pinin
• 1981Audi Quartz
• 1983Fiat Ritmo Coupe
• 1984Ferrari Testarossa
• 1984Honda HP-X
• 1985Peugeot Griffe 4
• 1986Alfa Romeo Vivace Coupe and Spider
• 1987Alfa Romeo 164
• 1988Lancia HIT
• 1989Ferrari Mythos
• 1989Peugeot 605
• 1990Mitsubishi GTO
• 1990Pininfarina CNR E2
• 1991Honda Prelude 4 Gen
• 1991Opel Chronos
• 1992Pininfarina Ethos
• 1992Fiat Fiat Cinquecento pick-up
• 1993Pininfarina Ethos 2
• 1994Pininfarina Ethos 3
• 1994Fiat Spunto
• 1994Ferrari 512 M
• 1995Fiat Coupé
• 1995Honda SSM
• 1995Honda Argento Vivo
• 1995Ferrari F50
• 1996Pininfarina Eta Beta
• 1996Peugeot 406 Coupe
• 1996Fiat Sing e Song
• 1997Peugeot Nautilus
• 1998Mitsubishi Pajero/Montero/Shogun/Pinin/iO
• 1998Alfa Romeo Dardo Spider
• 1999Ferrari F360 Modena^[англ.]
• 1999Pininfarina Metrocubo
• 1999Songhuajiang Hafei Zhongyi
• 1999Fiat Wish
• 1999Peugeot 206
• 2000Ferrari 360 Spider^[англ.]*
• 2000Ferrari 550 Barchetta
• 2000Ferrari Rossa
• 2000Daewoo Tacuma
• 2001Ford Start
• 2001Citroen Osee
• 2001Hyundai Matrix
• 2002Daewoo Nubira
• 2002Hafei HF Fantasy
• 2002Ferrari Enzo
• 2002Ferrari 575M Maranello
• 2003Pininfarina Lotus Enjoy
• 2003Maserati Quattroporte
• 2003Ford StreetKa
• 2003Chevrolet Lacetti
• 2003Ferrari 612 Scaglietti
• 2004Pininfarina Nido
• 2004Ferrari Superamerica
• 2004Pininfarina Double-Face
• 2005Chery M11 (A3)
• 2005Maserati Birdcage 75th
• 2006Ferrari P4/5
• 2008Ferrari Colnago CX60
• 2009Ferrari 458 Italia
• 2009Tata Prima
• 2010Alfa Romeo 2uettottanta^[англ.]
• 2011Ferrari FF
• 2012Ferrari F12berlinetta
• 2012Pininfarina Cambiano
• 2012Ferrari SP12 EC
• 2012Pininfarina Sergio
• 2013BMW Gran Lusso Coupe

• Официальный сайтАрхивная копия от 12 мая 2019 наWayback Machine
• Cisitalia MuseumАрхивная копия от 19 сентября 2011 наWayback Machine

Для улучшения этой статьижелательно: Проверить достоверность указанной в статье информации. Настранице обсуждения должны быть пояснения. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.

• Компании по алфавиту
• Компании, основанные в 1930 году
• Компании Италии

• Википедия:Cite web (не указан язык)
• Википедия:Статьи без ссылок на источники с ноября 2014 года
• Википедия:Статьи без источников (страна: Италия)
• Википедия:Статьи без источников (тип: предприятие)
• Википедия:Статьи без источников (тип: организация)
• Википедия:Предприятия без указанных географических координат
• Википедия:Нет источников с октября 2017
• Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней
• Википедия:Запросы на замену перенаправлений переводами
• Статьи со ссылками на Викисклад
• Википедия:Статьи, достоверность которых требует проверки
• Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту