OFB MPV

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Данная страницане проверялась участниками с соответствующими правами.
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Ordnance Factory Board Mine Protected Vehicle
ТипMRAP
Страна Индия
История службы
На вооруженииСм.На вооружении
Войны и конфликтыМаоистское восстание в Индии
Восстание в Джамму и Кашмире
Гражданская война в Непале
История производства
ПроизводительOrdnance Factories Board
Годы производства2001 – настоящее время
ВариантыСм.Варианты
Характеристики
Клиренс, мм305 мм (по земле)
1000 mm (по вброду)
Тип и модель двигателяДизельный
Запас хода, км1000 км
Основное вооружениеТурель для пулемёта илибоевой модуль в верхней части машины.
Длина, мм6 м
Ширина, мм2,9 м
Высота, мм3,07 м
Экипаж (расчёт), чел.2 (экипаж) + 10 (десант)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ordnance Factory Board Mine Protected Vehicle (OFB MPV) — этоминозащищённыйбронетранспортёр, используемыйиндийской армией иЦентральными резервными полицейскими силами для перевозки личного состава.[1][2] Конструкция MPV была основана на южноафриканском бронетранспортёреCasspir Mk II, который Индия использует с 1990-х годов.[3]

MPV были усовершенствованы компанией OFB после отзывов Центральной резервной полиции, основанных на их опыте столкновения с мощными самодельными взрывными устройствами, которые смогли уничтожить бронемашины и убить находящихся внутри людей во время засад.

Содержание

История

[править |править код]

MPV был разработан в 2001 году.[4] В 2004 году был экспортирован вНепал.[5]

MPV был впервые публично представлен в 2007 году под названиемAditya. Выпускается артиллерийским заводом Medak.[6] Индийская армия заключила контракт на поставку 1400 бронемашин MPV, а в ноябре 2007 года был получен заказ на 250 бронемашин.[6]

В течение короткого времени американские военные осторожно рассматривали возможность приобретения индийских бронетранспортёров производства OFB.[7]

Однако после серии засад, проведённых с применениемсамодельных взрывных устройств (СВУ), которые смогли уничтожить MPV в 2005 году, они были описаны генеральным директором Центральной резервной полиции К. Виджаем Кумаром просто как «гробы на колёсах».[8][9]

Причина была проста:наксалиты смогли изготовить самодельные взрывные устройства, содержащие до 80 килограммов взрывчатого вещества, и ни один бронетранспортёр типа MRAP не может быть сконструирован таким образом, чтобы выдержать силу взрыва, создаваемую[10][11] самодельным взрывным устройством, но непротивотанковой миной.[12]

Следовательно, данные бронетранспортёры стали использоваться в ограниченных целях, таких как эвакуация пострадавших.[13]

Это также вынудило Центральную резервную полицию искать альтернативные средства для успешного противодействия засадам с самодельными взрывными устройствами.[9]ЦРП прекратила эксплуатацию большинства своих MPV в 2012 году.[14]

Тем временем MPV были отправлены вКашмир для использования в обеспечении безопасности находящихся там конвоев ЦРП, поскольку повстанцы, действующие в регионе и в районах, находящихся под влиянием Наксалитов, использовали разные оперативные методы.[15] Бронетранспортёры ЦРП использовались только для эвакуации пострадавших.[15]

В 2012 году ЦРП обратилась к специалистам OFB с автомобильного завода вДжабалпуре с просьбой усовершенствовать бронетранспортёры MPV для лучшей защиты от СВУ.[16]

OFB выпустила модернизированную версию MPV, известную как Modern Mine Protected Vehicle (MMPV) или Yuktirath, которая была заказана индийской армией с первоначальным заказом в 14 машин в 2009 году.[17][18] Yuktirath впервые был официально представлен публике в 2012 году на выставке Defexpo 2012.[19] Индийская армия сделала заказ на 250 MPV в конце сентября 2016 года, которые, как ожидается, будут произведены автомобильным заводом в Джабалпуре[1]

Компания Ordnance Factory Board Medak получила награду Golden Peacock за инновационный продукт во время церемонии вДубае в 2016 году за выдающиеся достижения в области технологий создания и модернизации MPV.[20]

Конструкция

[править |править код]
MPV Aditya (вид сзади).

Будучи основанным на бронетранспортёре Casspir, MPV имеет тот же V-образный корпус с возможностью установкибоевого модуля или навесной турели для пулемёта в целях защиты и самообороны.[21][22] Боевые модули могут быть вооружены пулемётами или гранатомётами.[23]

Его использование подверглось критике со стороны ЦРП из-за плохой защиты, что означает, что для их уничтожения можно использовать более мощные СВУ, когда они находятся в патрулировании.[24] Самодельные взрывные устройства, изготовленные наксалитами, состоят изудобрений,желатина,эмульсий исуспензий.[8] Их успехи в уничтожении бронемашин служат главным образом пропагандой для наксалитов.[25]

Yuktirath обладает лучшей защитой, чем его предшественник, выдерживая 14 кг взрывчатки и 1 кг шрапнели с расстояния 5 метров при высоте 1,5 метра. Улучшения также включают в себя улучшенные оси, которые можно легко заменить в случае повреждения в результате подрыва на самодельное взрывное устройство.[26] Он также может выдерживатьтротил и другие типы взрывчатых веществ весом до 42 кг под колесом и 35 кг под корпусом с колёсной формулой 6x6.[19]

Государственный министр обороны М. М. Паллам Раджу упомянул о необходимости модернизации технологий производства в связи с созданием бронетранспортёров Yuktirath.[27]

Испытания

[править |править код]

В ходе совместных испытаний снамибийским бронетранспортёром Wer’wolf MKII индийская армия заявила, что MPV потерпел неудачу в большинстве проведенных испытаний, таких как езда по крутой местности со случайными поломками, протечками и сломанными деталями.[28] Во время имитационных испытаний самодельного взрывного устройства MPV вышел из строя, так как были разрушены окна и плиты пола, а задние оси и корпус получили серьёзные повреждения.[28] В какой-то момент экипаж MPV отказался участвовать в вождении автомобиля по снегу в рамках снежного испытания, не доверяя его достоинствам.[28] Это означало, что бронетранспортёр должен быть переработан для повышения безопасности войск.

Варианты

[править |править код]
  • Aditya — первая версия MPV. Впервые был изготовлен в 2001 году, но публично анонсирован в 2007 году.[4][6] Сконструирован таким образом, чтобы выдерживать воздействие тротила и других типов взрывчатых веществ весом до 14 кг под колесом и 10 кг под корпусом.[21]
  • Yuktirath — вторая версия MPV. Сконструирован таким образом, чтобы выдерживать взрывы тротила и других типов взрывчатых веществ весом до 42 кг под колесом и 35 кг под корпусом, а также 14 кг взрывчатки и 1 кг шрапнели с расстояния 5 метров при высоте 1,5 метра под корпусом с колёсной формулой 6x6.[19] Другим известным вариантом, помимо версии MRAP, является легкобронированная эвакуационная машина, которая имеет колёсную формулу 4x4.[19]

На вооружении

[править |править код]
Март 2014 года,танзанийскийWZ551 проходил мимо остатков непальского MVP, уничтоженного годом ранее во времямиссии ООН против Объединённых демократических сил вДемократической Республике Конго.

Примечания

[править |править код]
  1. ↑123Gordon Arthur. Indian Army buys more MPVs  (неопр.). Shepard Media (17 октября 2016). Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано изоригинала 18 октября 2016 года.
  2. ↑Government to procure more mine-protected vehicles for paramilitary force  (неопр.). Economic Times (24 апреля 2019). Архивировано 12 мая 2019 года.
  3. ↑Radul Bedi. Indian Army orders 250 MPVs for use in counter-terrorism operations  (неопр.). Jane's. Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано изоригинала 7 октября 2016 года.
  4. ↑12Mine Protected Vehicle  (неопр.). Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано изоригинала 31 января 2017 года.
  5. ↑Sandeep Unnithan. Fighting shy of a deal  (неопр.). India Today (3 апреля 2006). Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано 31 января 2017 года.
  6. ↑123'Aditya' to be inducted into Indian Army  (неопр.). One India. Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано изоригинала 31 января 2017 года.
  7. ↑US expresses interest in Indian-made mine protected vehicle  (неопр.). Outlook. Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано 31 января 2017 года.
  8. ↑12Sushant Singh. Mine Protected Vehicle or coffin on wheels?  (неопр.) Mid-Day (24 января 2012). Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано изоригинала 31 января 2017 года.
  9. ↑12Vishwa Mohan. Centre looking into MPVs' vulnerability in anti-Naxal war  (неопр.). The Times of India (24 февраля 2012). Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано изоригинала 24 января 2012 года.
  10. ↑Security forces asked to shun armoured vehicles in Naxal areas | India News - Times of India  (неопр.). The Times of India. Дата обращения: 15 июня 2023. Архивировано 22 ноября 2023 года.
  11. ↑Anti-mine vehicles reduced to 'coffin on wheels'  (неопр.) (11 октября 2011). Дата обращения: 15 июня 2023. Архивировано 23 ноября 2023 года.
  12. ↑Camp & Heitman, p. 239
  13. ↑CRPF shifts MPVS from Naxal grid to Kashmir for better convoy security.The Economic Times. 13 июля 2018.Архивировано 26 июня 2016. Дата обращения: 15 июня 2023.
  14. ↑Ejaz Kaiser. Armoured carriers are no protection in heavily-mined Maoist areas  (неопр.) (15 апреля 2015). Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано 21 ноября 2015 года.
  15. ↑12CRPF shifts MPVs from Naxal grid to Kashmir for better convoy security.Economic Times.Архивировано 26 июня 2016. Дата обращения: 31 января 2017.
  16. ↑CRPF asks OFB to enhance safety of mine protected vehicles  (неопр.). Zee News (18 ноября 2012). Дата обращения: 20 февраля 2017. Архивировано изоригинала 19 ноября 2012 года.
  17. ↑Jugal R Purohit. Weak wheeled  (неопр.). India Today. Дата обращения: 21 мая 2016. Архивировано 21 мая 2016 года.
  18. ↑MPVs handed over to Army  (неопр.). The Hindu (5 марта 2010). Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано 22 ноября 2023 года.
  19. ↑1234Sukhpreet Singh. Ordnance Factory Board showcases Yuktirath  (неопр.) (4 апреля 2012). Архивировано изоригинала 1 июля 2019 года.
  20. ↑Ordinance Factory in Medak wins 'Golden Peacock Innovative Product Award in Dubai  (неопр.). MAA Hyderabad (6 мая 2016). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано изоригинала 20 февраля 2017 года.
  21. ↑12Mine Protected Vehicle  (неопр.). Ordnance Factory Board. Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано 15 апреля 2012 года.
  22. ↑Mine Protected Vehicle with RCWS  (неопр.). Ordnance Factory Board. Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано 10 июля 2016 года.
  23. ↑Mine Protected Vehicle  (неопр.). Defense Update (2004). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано изоригинала 7 апреля 2016 года.
  24. ↑Sujan Dutta. Attack exposes chink in mine vehicle – Rebels thwart machines with big bombs  (неопр.). Telegraph India (10 апреля 2010). Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано изоригинала 10 апреля 2010 года.
  25. ↑PV Ramana. Maoists understand the limitations of Mine Proof Vehicles  (неопр.). Institute for Defence Studies and Analyses (30 января 2012). Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано изоригинала 8 апреля 2014 года.
  26. ↑Baddelly, Adam (1 февраля 2013).Protected Mobility: Many Threats, Many Options.Asian Military Review.Архивировано 11 ноября 2013. Дата обращения: 31 января 2017.
  27. ↑Army should be made self-reliant to meet security challenges  (неопр.). Brahmand (31 октября 2009). Дата обращения: 1 февраля 2017. Архивировано 1 февраля 2017 года.
  28. ↑123Johan Dippenaar. WER'WOLF MKII Mine Protected Vehicle India Trial Report: January – June 2000  (неопр.) (2000). Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано изоригинала 5 марта 2016 года.
  29. ↑SIPRI Trade Register  (неопр.). Stockholm International Peace Research Institute. Дата обращения: 20 марта 2011. Архивировано 14 апреля 2010 года.
  30. ↑Trade Registers  (неопр.). Armstrade.sipri.org. Дата обращения: 20 июня 2013. Архивировано 14 апреля 2010 года.

Ссылки

[править |править код]
Перейти к шаблону «MRAP»
Флаг США
Флаг России
Флаг Германии
Флаг Украины
Флаг ЮАР
Флаг ОАЭ
Флаг Шри-Ланки
Флаг Турции
Флаг Сербии
Флаг Индии
Флаг Австралии
Флаг Казахстана
Флаг Китайской Народной Республики
Флаг Великобритании
Флаг Италии
Флаг Франции
Флаг Таиланда
Флаг Финляндии
Флаг Ирана
Источник —https://ru.wikipedia.org/wiki/OFB_MPV
Категории:
Скрытые категории: