New Flyer Xcelsior
New Flyer Xcelsior | |
---|---|
![]() | |
Завод-изготовитель | ![]() |
Выпускался, гг | 2008 — настоящее время |
Двигатель | |
Модель двигателя | Cummins L9 |
Система питания | Дизель |
Тип топлива | Дизельное |
Количество цилиндров | 6 |
Трансмиссия | |
Модель коробки передач | Allison B 400 (35 и 40 футов) |
Тип коробки передач | автоматическая |
![]() |



New Flyer Xcelsior — марка городскихавтобусов длиной 35, 40 и 60 футов, выпускающихся с 2008 годаканадской компаниейNew Flyer Industries.
Номенклатура
[править |править код]Модель | Тип | Длина | Поколения |
---|---|---|---|
X: Xcelsior | D:дизельный двигатель DE:гибридный автобус HE:водоробус | 35: 35 футов (11 м) 40: 40 футов (12 м) 60: 60 футов (18 м) (сочленённый автобус) | Н/Д: Оригинальный дизайн NG: Следующие поколения |
Описание
[править |править код]Впервые New Flyer Xcelsior был представлен в октябре 2008 года на выставке APTA Expo вСан-Диего. Xcelsior изначально планировалось выпускать как модернизированную версиюNew Flyer Low Floor, однако в процессе разработки компания заявила, что в итоге спроектировала новый автобус. По сравнению с Low Floor, Xcelsior был на 10% легче, что повысило экономию топлива примерно на 7%.
Автобус также был спроектирован таким образом, чтобы обеспечить гораздо более мощную систему охлаждения и добавить систему SCR, что было необходимо для удовлетворения более строгих требований EPA, которые вступили в силу в 2010 году. Чтобы приспособиться к изменениям, системакондиционирования воздуха компании Thermo King была перемещена из задней части автобуса в место крепления на крыше над передней осью. Компания New Flyer обнаружила, что этот шаг улучшил весовой баланс автобуса, а в сочетании с улучшенной изоляцией способствовал более тихой работе транспортного средства[1].
Автобус также имел переработанную переднюю часть,бамперы и кожухи крыши, которые также обеспечивали лучшуюаэродинамику, а передняя часть улучшала обзор дляводителя. На момент запуска Xcelsior имел длину 12 метров и был оснащён двигателемCummins ISL 280 в паре сАКПП Allison B400 или гибридной трансмиссией Allison EP-40.
Первымтроллейбусом в модельном ряду Xcelsior стал XT40, выпуск которого начался в 2014 году. Также выпускаютсяэлектробусы:
- Xcelsior CHARGE (с 2014 года)[2][3][4][5]
- XE60
- Xcelsior CHARGE NG[6]
- Xcelsior CHARGE H2
- Xcelsior AV[7][8][9][10]
Галерея
[править |править код]- XE60, NYMTA
- XD60, NYMTA
- XE40, WMATA Metrobus
- XE40, TriMet
- XD35, Greater Bridgeport Transit
- XDE40, SEPTA
- XDE60, MBTA Silver Line
- XHE40, AC Transit
- XT40, King County Metro
- XT60, SF Muni
- XN40, NYMTA
- Blank XD40 вМонреале
- XD60, Winnipeg Transit
- XN60, Metro Transit (Omaha)
- XDE35, Suffolk County Transit
- XE60, Spokane Transit
- Интерьер XD40, DART
- Интерьер XE40, TriMet
Примечания
[править |править код]- ↑DaveH. Xcelsior gives a spirited ride (амер. англ.). BUSRide (1 марта 2009). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 7 октября 2024 года.
- ↑"New Flyer Electric Buses" (неопр.). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 17 января 2024 года.
- ↑admin_nf. MBTA leads Boston’s evolution in transit with battery-electric buses from New Flyer (амер. англ.). New Flyer | North America’s Bus Leader (7 января 2019). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 7 октября 2024 года.
- ↑Charging Ahead with Electric Buses (неопр.). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 19 ноября 2022 года.
- ↑Zero-Emission Implementations (неопр.). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 20 мая 2024 года.
- ↑Liahusha, Tanya. New Flyer Unveils its Most Advanced EV Bus (амер. англ.). New Flyer | North America’s Bus Leader (17 марта 2021). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 7 октября 2024 года.
- ↑admin_nf. New Flyer announces Robotic Research partnership to revolutionize public transit using automated bus technology (амер. англ.). New Flyer | North America’s Bus Leader (15 мая 2019). Дата обращения: 4 октября 2024.
- ↑Xcelsior AV™ (амер. англ.). New Flyer | North America’s Bus Leader. Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 7 октября 2024 года.
- ↑Borras, Jo. New Flyer Xcelsior AV Is America's First Autonomous Bus (амер. англ.). CleanTechnica (2 февраля 2021). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 7 октября 2024 года.
- ↑Wanek-Libman, Mischa. CTDOT scheduled to deploy first full-size automated transit bus in North America (англ.). Mass Transit (24 июня 2020). Дата обращения: 4 октября 2024.
Ссылки
[править |править код]- xcelsior® (неопр.). New Flyer (сентябрь 2017). Дата обращения: 4 октября 2024.
- Xcelsior NG:https://www.newflyer.com/bus/xcelsior-charge-ng/