Эта статья входит в число добротных статей

NEXRAD

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
NEXRAD
Радар NEXRAD возле Ла-Кросса, Висконсин
Радар NEXRAD возлеЛа-Кросса,Висконсин
Основная информация
ТипМетеорологический радар
Страна США
Начало производства1988
Число установок162
Параметры
Частота вращения2700–3000МГц (S-диапазон)
Макс. высота+20°
Пиковая мощность750 кВт
Размеры антенны8,54 м
Ширина луча0,96° при 2,7 ГГц
0,88° при 3,0 ГГц
Ширина луча по азимутуот 0 до 360º
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Офисмичиганского отделения Национальной метеорологической службы США с радиолокационной башнейNEXRAD
Сеть радаров NEXRAD на территории континентальной части США.

NEXRAD (англ. Next Generation Radar) — разветвлённая сетьметеорологических радиолокационных станций, которая функционирует под управлениемНациональной метеорологической службы США. Высокая производительность аппаратной части радаровNEXRAD позволяет организовать автоматизированное наблюдение и картографирование атмосферных осадков в режиме, близком к реальному времени с задержкой, не превышающей 6 минут. Это делает возможным вести оперативное обновление метеорологических данных для осуществленияпрогноза погоды и выдачи предупреждений о потенциальных стихийных бедствиях. Помимо прогноза погоды, метеорологические данные сетиNEXRAD используются в других областях, например всельском хозяйстве, сферетранспорта игидротехнике[1].

Содержание

Общая информация

[править |править код]

Появление сетиNEXRAD состоялось благодаря совместным усилиямминистерства торговли,министерствa обороны иминистерства транспорта США[2][3]. Её фундаментом стал комплексдоплеровских радаровWSR-88D (англ. WeatherSurveillanceRadar 88Doppler), который предназначался для замены метеорологического радиолокационного оснащения национальной метеорологической службы,военно-воздушных сил,управления гражданской авиации и военно-морского командования метеорологии и океанографии[4].

Первые опыты по использованию доплеровского эффекта врадарной метеорологии в США начались в 1960-х годах[5]. Создание системыNEXRAD было запущено в 1976 году в Национальной лаборатории исследования сильных штормов (Норман,Оклахома). В 1979 году была создана концепция проекта, которая определяла общие подходы к разработке, а к 1980 году в рамках этой инициативы были утверждены детальные планы по реализации всей программы, технические требования, спецификации и распределение обязанностей между разработчиками. В 1986 и 1989 годах Оперативный центр контроля ВВС СШАAFOTEC провёл две серии экспериментов в рамках оценки эффективности и пригодности оборудования для программыNEXRAD, предложенного различными поставщиками[4].

В январе 1990 года в качестве основного подрядчика для выполнения контракта по поставке оборудования системыNEXRAD была выбрана корпорацияUnisys. Первый доплеровский радарWSR-88D был установлен около городаОклахома-Сити осенью 1990 года. С этим событием началась модернизация технического оснащения и реструктуризация всей Национальной метеорологической службы США. К 1996 году полное количество введённых в строй радиолокационных установок с радарамиWSR-88D достигло 140 рабочих станций, функционирующих под управлением ВВС и метеорологической службы. Помимо них на континентальной части США было построено 5 учебно-тренировочных метеостанций обеспечения. В дополнение к ним, 13 радаров системыWSR-88D планировались к монтажу наАляске,Гавайях и в бассейнеКарибского моря[6].

По данным на 2019 год полное количество радиолокационных метеостанцийNEXRAD равнялось 160[2]. Они обеспечивают надёжное покрытие всей континентальной территории США, на Гавайях, Аляске и вПуэрто-Рико[7]. Считается, что точность прогноза выпадения дождевых осадков с помощью радаровNEXRAD особенно высока для восточной части территории США (примерно две трети от полной площади страны)[7]. На момент введения системыNEXRAD в строй её основными достоинствами считались высокая чувствительность сенсоров, наличие режима проведения доплеровских измерений и возможность отображения измеренных величин в реальном масштабе времени, что способствует улучшению точности метеопрогнозов[3].

Среди недостатков системыNEXRAD выделяются следующие[7]:

  • недостаточная функциональность в горных регионах страны из-за ограниченного обзора,
  • невозможность зарегистрировать дождеобразование на низких высотах из-за того, что высоты радарных лучей возрастают с увеличением расстояния от радарных станций,
  • неоднородность детектируемойотражаемости сигнала, которая меняется со временем и от одного места к другому,
  • сложности с опознаванием смешанных и ледяных осадков,
  • снижение площади охвата в зимний период времени,
  • перебои в поступлении данных во время некоторых экстремальных ситуаций,
  • и другие.

Техническая спецификация

[править |править код]
Радиолокационная установкаNEXRAD в штатеИллинойс

Основой аппаратной части комплексаNEXRAD являются многофункциональныедоплеровские радарыWSR-88D[8], которые работают на длине волны 10 см (S-полоса)[9]. Такой выбор рабочей длины волны был продиктован необходимостью минимизировать взаимодействие системыNEXRAD с радиолокационным оборудованием другого назначения. Вся конструкция разрабатывалась специально для предсказанияторнадо, точной детекции и позиционирования вихревых и турбулентных потоков, профилейсдвига ветра и оценки границ районов градообразования[10].

Дальность действия каждого радара составляет 230 км[11]. На высоте 10 000 футов (около 3000 метров) системаNEXRAD обеспечивает почти непрерывное покрытие почти всей территории США, за исключением западных районов страны, где гористый рельеф делает невозможным сканирование вдоль подстилающей поверхности[6]. В качестве регистрируемых величин в процессе работы были выбраны отражаемость сигнала, средняя радиальная скорость и ширина доплеровского спектра с разрешением 1 градус на 1 километр (на расстоянии 460 км[10]). Начиная с 2008 года результаты измерений можно получить в сверхразрешении 0,5 градуса на 0,25 километра. После 2011 года была запущена модернизация радарных станций комплексаNEXRAD. Получив способность работы в режимедвойной поляризации, в дополнение к вышеупомянутым параметрам, они начали регистрироватьдифференциальную отражаемость,корреляционный коэффициент сигнала идифференциальный фазовый набег[9].

Принцип работы радиолокатора

Микроволновой генератор передатчика радараWSR-88D создаёт продолжительный когерентный сигнал на несущей частоте, который преобразуется в последовательность импульсов модулятором. Эти импульсы усиливаютсяклистронным усилителем до величин в 1 МВатт пиковой мощности (по даннымNOAA — до 700 кВт[12]), однако средняя мощность обычно не превышает киловатта[13]. Излучаемый антенной сигнал имеет горизонтальную поляризацию[14].

Некоторые технические характеристики системы
НаименованиеЗначение
Диаметр параболического отражателя антенны8,54 м
Коэффициент усиления антенны44,5 дБ
Ширина луча
Вертикальный диапазон угловот −1° до +60°
Уровень боковых лепестковменее 26 дБ
Частота сканирования30° в секунду по азимуту и углу места
Используемая поляризациялинейная, горизонтальная
Диапазон рабочих частот передатчика2700—3000 МГц
Максимальное значение пиковой мощности импульса475 кВт
Длина импульса1,57 — 4,57 мкс
Динамический диапазон приёмника93 дБ
Промежуточная частота приёмника57,6 МГц

Обработка полученных данных

[править |править код]

С методологической точки зрения полный цикл получения измеренных величин включает в себя три основных этапа. Во время первого шага (англ. Radar Data Acquisition) осуществляется генерирование и снятие с приёмного тракта радиолокационного сигнала. Следом за этим происходит предварительная обработка радарных данных (англ. Radar Product Generation) во время которой измеренные радиолокационные величины преобразуются в метеорологические и гидрологические параметры[15]. Для оценки текущей нормы выпадающих дождевых осадков посредством измеренной радаромотражаемости используется классическое соотношение следующего вида[16]:

Z=300R1.4{\displaystyle Z=300R^{1.4}}

где:

Z{\displaystyle Z} — радиолокационная отражаемость сигнала,
R{\displaystyle R} — наблюдаемый уровень осадков.

При оценке уровня снегопада используется другая эмпирическая формула с теми же параметрами[17]:

Z=1780R2.21{\displaystyle Z=1780R^{2.21}}

Следом за этим осуществляется контроль качества и мониторинг хода измерений, запись данных и их распределение. На последнем шаге (англ. Principal User Processor) идёт обработка информации для конечного потребителя. Для этого аппаратная часть радарного комплекса включает в себярабочую станцию с графическим процессором и 19-ти дюймовым монитором, цветной принтер и терминал коммуникационной системы. На этом шаге полученные данные отображаются, аннотируются и записываются по выбору оператора в нужном графическом представлении с нужным выбором параметров и их значений[15].

Список объектов

[править |править код]
Список объектов сетиNEXRAD и их координаты[18]
Штат/Страна
Населённый пунктКод аэропорта ИКАОКоординаты
Пуэрто-РикоСан-ХуанTJUA18°06′56″ с. ш. 66°04′41″ з. д.HGЯO
МэнХоултонKCBW46°02′21″ с. ш. 67°48′24″ з. д.HGЯO
МэнГрей[англ.]/ПортлендKGYX43°53′29″ с. ш. 70°15′24″ з. д.HGЯO
ВермонтБерлингтонKCXX44°30′40″ с. ш. 73°09′59″ з. д.HGЯO
МассачусетсБостонKBOX41°57′21″ с. ш. 71°08′13″ з. д.HGЯO
Нью-ЙоркОлбаниKENX42°35′12″ с. ш. 74°03′50″ з. д.HGЯO
Нью-ЙоркБингемтонKBGM42°11′59″ с. ш. 75°59′05″ з. д.HGЯO
Нью-ЙоркБуффалоKBUF42°56′56″ с. ш. 78°44′13″ з. д.HGЯO
Нью-ЙоркМонтегью[англ.]KTYX43°45′20″ с. ш. 75°40′48″ з. д.HGЯO
Нью-ЙоркНью-ЙоркKOKX40°51′56″ с. ш. 72°51′50″ з. д.HGЯO
ДелавэрАвиабаза Довер[англ.]KDOX38°49′33″ с. ш. 75°26′24″ з. д.HGЯO
ПенсильванияФиладельфияKDIX39°56′50″ с. ш. 74°24′39″ з. д.HGЯO
ПенсильванияПиттсбургKPBZ40°31′54″ с. ш. 80°13′05″ з. д.HGЯO
ПенсильванияСтейт-КолледжKCCX40°55′22″ с. ш. 78°00′14″ з. д.HGЯO
Западная ВиргинияЧарлстонKRLX38°18′40″ с. ш. 81°43′22″ з. д.HGЯO
ВиргинияНорфолк/РичмондKAKQ36°59′03″ с. ш. 77°00′26″ з. д.HGЯO
ВиргинияРоанокKFCX37°01′27″ с. ш. 80°16′25″ з. д.HGЯO
ВиргинияСтерлинг[англ.]KLWX38°58′31″ с. ш. 77°28′40″ з. д.HGЯO
Северная КаролинаМорхед-Сити[англ.]KMHX34°46′33″ с. ш. 76°52′35″ з. д.HGЯO
Северная КаролинаРоли/ДаремKRAX35°39′56″ с. ш. 78°29′23″ з. д.HGЯO
Северная КаролинаУилмингтонKLTX33°59′21″ с. ш. 78°25′45″ з. д.HGЯO
Южная КаролинаЧарлстонKCLX32°39′20″ с. ш. 81°02′32″ з. д.HGЯO
Южная КаролинаКолумбияKCAE33°56′56″ с. ш. 81°07′06″ з. д.HGЯO
Южная КаролинаГрир?!KGSP34°53′00″ с. ш. 82°13′12″ з. д.HGЯO
ДжорджияАтлантаKFFC33°21′49″ с. ш. 84°33′57″ з. д.HGЯO
ДжорджияАвиабаза Муди[англ.]KVAX30°53′25″ с. ш. 83°00′07″ з. д.HGЯO
ДжорджияАвиабаза Робинс[англ.]KJGX32°40′32″ с. ш. 83°21′03″ з. д.HGЯO
ФлоридаАвиабаза Эглин[англ.]KEVX30°33′54″ с. ш. 85°55′18″ з. д.HGЯO
ФлоридаДжэксонвиллKJAX30°29′05″ с. ш. 81°42′07″ з. д.HGЯO
ФлоридаКи-УэстKBYX24°35′51″ с. ш. 81°42′12″ з. д.HGЯO
ФлоридаМелборнKMLB28°06′47″ с. ш. 80°39′15″ з. д.HGЯO
ФлоридаМайамиKAMX25°36′40″ с. ш. 80°24′46″ з. д.HGЯO
ФлоридаТаллахассиKTLH30°23′51″ с. ш. 84°19′44″ з. д.HGЯO
ФлоридаТампаKTBW27°42′20″ с. ш. 82°24′06″ з. д.HGЯO
АлабамаБирмингемKBMX33°10′20″ с. ш. 86°46′11″ з. д.HGЯO
АлабамаФорт-Новосел[англ.]KEOX31°27′38″ с. ш. 85°27′33″ з. д.HGЯO
АлабамаХантсвиллKHTX34°55′50″ с. ш. 86°05′01″ з. д.HGЯO
АлабамаАвиабаза Максвелл[англ.]KMXX32°32′12″ с. ш. 85°47′23″ з. д.HGЯO
АлабамаМобилKMOB30°40′46″ с. ш. 88°14′23″ з. д.HGЯO
МиссисипиБрандон[англ.]/ДжэксонKDGX32°16′47″ с. ш. 89°59′05″ з. д.HGЯO
МиссисипиАвиабаза Колумбус[англ.]KGWX33°53′48″ с. ш. 88°19′46″ з. д.HGЯO
ТеннессиНоксвилл/Три-Ситис[англ.]KMRX36°10′07″ с. ш. 83°24′06″ з. д.HGЯO
ТеннессиМемфисKNQA35°20′41″ с. ш. 89°52′24″ з. д.HGЯO
ТеннессиНашвиллKOHX36°14′50″ с. ш. 86°33′45″ з. д.HGЯO
КентуккиФорт-КэмпбеллKHPX36°44′13″ с. ш. 87°17′08″ з. д.HGЯO
КентуккиДжэксон[англ.]KJKL37°35′27″ с. ш. 83°18′47″ з. д.HGЯO
КентуккиЛуисвиллKLVX37°58′31″ с. ш. 85°56′38″ з. д.HGЯO
КентуккиПадьюкаKPAH37°04′06″ с. ш. 88°46′19″ з. д.HGЯO
ОгайоУилмингтон[англ.]KILN39°25′13″ с. ш. 83°49′18″ з. д.HGЯO
ОгайоКливлендKCLE41°24′47″ с. ш. 81°51′35″ з. д.HGЯO
МичиганДетройт/ПонтиакKDTX42°42′00″ с. ш. 83°28′19″ з. д.HGЯO
МичиганГейлорд[англ.]KAPX44°54′26″ с. ш. 84°43′11″ з. д.HGЯO
МичиганГранд-РапидсKGRR42°53′38″ с. ш. 85°32′42″ з. д.HGЯO
МичиганМаркеттKMQT46°31′52″ с. ш. 87°32′55″ з. д.HGЯO
ИндианаЭвансвиллKVWX38°15′37″ с. ш. 87°43′29″ з. д.HGЯO
ИндианаИндианаполисKIND39°42′27″ с. ш. 86°16′49″ з. д.HGЯO
ИндианаНорт-Уэбстер[англ.]KIWX41°21′31″ с. ш. 85°42′00″ з. д.HGЯO
ИллинойсЧикагоKLOT41°36′16″ с. ш. 88°05′04″ з. д.HGЯO
ИллинойсЛинкольнKILX40°09′02″ с. ш. 89°20′13″ з. д.HGЯO
ВисконсинГрин-БейKGRB44°29′54″ с. ш. 88°06′40″ з. д.HGЯO
ВисконсинЛа-КроссKARX43°49′22″ с. ш. 91°11′30″ з. д.HGЯO
ВисконсинМилуокиKMKX42°58′04″ с. ш. 88°33′02″ з. д.HGЯO
МиннесотаДулутKDLH46°50′13″ с. ш. 92°12′35″ з. д.HGЯO
МиннесотаМиннеаполис/Сент-ПолKMPX44°50′56″ с. ш. 93°33′56″ з. д.HGЯO
АйоваДавенпортKDVN41°36′42″ с. ш. 90°34′52″ з. д.HGЯO
АйоваДе-МойнKDMX41°43′52″ с. ш. 93°43′23″ з. д.HGЯO
МиссуриКанзас-СитиKEAX38°48′37″ с. ш. 94°15′52″ з. д.HGЯO
МиссуриСпрингфилдKSGF37°14′07″ с. ш. 93°24′02″ з. д.HGЯO
МиссуриСент-ЛуисKLSX38°41′55″ с. ш. 90°40′58″ з. д.HGЯO
АрканзасФорт-СмитKSRX35°17′26″ с. ш. 94°21′43″ з. д.HGЯO
АрканзасЛитл-РокKLZK34°50′11″ с. ш. 92°15′44″ з. д.HGЯO
ЛуизианаФорт-Джонсон[англ.]KPOE31°09′20″ с. ш. 92°58′35″ з. д.HGЯO
ЛуизианаЛейк-ЧарльзKLCH30°07′31″ с. ш. 93°12′58″ з. д.HGЯO
ЛуизианаНовый ОрлеанKLIX30°20′12″ с. ш. 89°49′32″ з. д.HGЯO
ЛуизианаШривпортKSHV32°27′03″ с. ш. 93°50′29″ з. д.HGЯO
ТехасАмариллоKAMA35°14′01″ с. ш. 101°42′33″ з. д.HGЯO
ТехасОстин/Сан-АнтониоKEWX29°42′14″ с. ш. 98°01′43″ з. д.HGЯO
ТехасБраунсвиллKBRO25°54′58″ с. ш. 97°25′08″ з. д.HGЯO
ТехасКорпус-КристиKCRP27°47′02″ с. ш. 97°30′40″ з. д.HGЯO
ТехасДаллас/Форт-УэртKFWS32°34′23″ с. ш. 97°18′11″ з. д.HGЯO
ТехасАвиабаза ДайсKDYX32°32′19″ с. ш. 99°15′15″ з. д.HGЯO
ТехасЭль-ПасоKEPZ31°52′23″ с. ш. 106°41′53″ з. д.HGЯO
ТехасФорт-ХудKGRK30°43′18″ с. ш. 97°22′59″ з. д.HGЯO
ТехасХьюстон/ГалвестонKHGX29°28′19″ с. ш. 95°04′44″ з. д.HGЯO
ТехасАвиабаза Лафлин[англ.]KDFX29°16′23″ с. ш. 100°16′49″ з. д.HGЯO
ТехасЛаббокKLBB33°39′15″ с. ш. 101°48′51″ з. д.HGЯO
ТехасМидленд/ОдессаKMAF31°56′36″ с. ш. 102°11′22″ з. д.HGЯO
ТехасСан-АнджелоKSJT31°22′17″ с. ш. 100°29′33″ з. д.HGЯO
ОклахомаФредерикKFDR34°21′43″ с. ш. 98°58′36″ з. д.HGЯO
ОклахомаОклахома-СитиKTLX35°20′00″ с. ш. 97°16′40″ з. д.HGЯO
ОклахомаНорман (тестовый комплекс)Нет данных35°14′09″ с. ш. 97°27′44″ з. д.HGЯO
ОклахомаТалсаKINX36°10′30″ с. ш. 95°33′51″ з. д.HGЯO
ОклахомаАвиабаза Вэнс[англ.]KVNX36°44′26″ с. ш. 98°07′41″ з. д.HGЯO
КанзасДодж-СитиKDDC37°45′39″ с. ш. 99°58′08″ з. д.HGЯO
КанзасГудленд[англ.]KGLD39°22′00″ с. ш. 101°42′02″ з. д.HGЯO
КанзасТопикаKTWX38°59′49″ с. ш. 96°13′57″ з. д.HGЯO
КанзасУичитоKICT37°39′16″ с. ш. 97°26′35″ з. д.HGЯO
НебраскаГранд-Айленд/ХейстингсKUEX40°19′15″ с. ш. 98°26′31″ з. д.HGЯO
НебраскаНорт-ПлаттKLNX41°57′29″ с. ш. 100°34′33″ з. д.HGЯO
НебраскаОмахаKOAX41°19′13″ с. ш. 96°22′00″ з. д.HGЯO
Южная ДакотаАбердинKABR45°27′21″ с. ш. 98°24′48″ з. д.HGЯO
Южная ДакотаРапид-СитиKUDX44°07′29″ с. ш. 102°49′47″ з. д.HGЯO
Южная ДакотаСу-ФолсKFSD43°35′16″ с. ш. 96°43′46″ з. д.HGЯO
Северная ДакотаБисмаркKBIS46°46′15″ с. ш. 100°45′38″ з. д.HGЯO
Северная ДакотаГранд-Форкс (Мейвилл[англ.])KMVX47°31′41″ с. ш. 97°19′32″ з. д.HGЯO
Северная ДакотаАвиабаза Майнот[англ.]KMBX48°23′35″ с. ш. 100°51′52″ з. д.HGЯO
МонтанаБиллингсKBLX45°51′14″ с. ш. 108°36′25″ з. д.HGЯO
МонтанаГласгоу?!KGGW48°12′23″ с. ш. 106°37′31″ з. д.HGЯO
МонтанаГрейт-ФолсKTFX47°27′34″ с. ш. 111°23′08″ з. д.HGЯO
МонтанаМизулаKMSX47°02′29″ с. ш. 113°59′11″ з. д.HGЯO
ВайомингШайеннKCYS41°09′07″ с. ш. 104°48′22″ з. д.HGЯO
ВайомингРивертонKRIW43°03′58″ с. ш. 108°28′39″ з. д.HGЯO
КолорадоДенверKFTG39°47′12″ с. ш. 104°32′45″ з. д.HGЯO
КолорадоГранд-ДжанкшенKGJX39°03′43″ с. ш. 108°12′49″ з. д.HGЯO
КолорадоПуэблоKPUX38°27′34″ с. ш. 104°10′54″ з. д.HGЯO
Нью-МексикоАльбукеркеKABX35°08′59″ с. ш. 106°49′26″ з. д.HGЯO
Нью-МексикоАвиабаза Кэннон[англ.]KFDX34°38′03″ с. ш. 103°37′07″ з. д.HGЯO
Нью-МексикоАвиабаза Холломен[англ.]KHDX33°04′37″ с. ш. 106°07′12″ з. д.HGЯO
АризонаФлагстаффKFSX34°34′28″ с. ш. 111°11′54″ з. д.HGЯO
АризонаФиниксKIWA33°17′21″ с. ш. 111°40′12″ з. д.HGЯO
АризонаТусонKEMX31°53′37″ с. ш. 110°37′50″ з. д.HGЯO
АризонаЮмаKYUX32°29′43″ с. ш. 114°39′24″ з. д.HGЯO
ЮтаСидар-СитиKICX37°35′27″ с. ш. 112°51′44″ з. д.HGЯO
ЮтаСолт-Лейк-СитиKMTX41°15′46″ с. ш. 112°26′53″ з. д.HGЯO
АйдахоБойсеKCBX43°29′25″ с. ш. 116°14′10″ з. д.HGЯO
АйдахоПокателло/Айдахо-ФолсKSFX43°06′20″ с. ш. 112°41′10″ з. д.HGЯO
НевадаЭлкоKLRX40°44′23″ с. ш. 116°48′09″ з. д.HGЯO
НевадаЛас-ВегасKESX35°42′05″ с. ш. 114°53′31″ з. д.HGЯO
НевадаРиноKRGX39°45′15″ с. ш. 119°27′43″ з. д.HGЯO
КалифорнияАвиабаза Биль[англ.]KBBX39°29′45″ с. ш. 121°37′54″ з. д.HGЯO
КалифорнияАвиабаза ЭдвардсKEYX35°05′53″ с. ш. 117°33′39″ з. д.HGЯO
КалифорнияЮрикаKBHX40°29′55″ с. ш. 124°17′31″ з. д.HGЯO
КалифорнияЛос-АнджелесKVTX34°24′42″ с. ш. 119°10′46″ з. д.HGЯO
КалифорнияСакраментоKDAX38°30′04″ с. ш. 121°40′40″ з. д.HGЯO
КалифорнияСан-ДиегоKNKX32°55′08″ с. ш. 117°02′31″ з. д.HGЯO
КалифорнияСан-ФранцискоKMUX37°09′19″ с. ш. 121°53′54″ з. д.HGЯO
КалифорнияСан-ХоакинKHNX36°18′51″ с. ш. 119°37′56″ з. д.HGЯO
КалифорнияСанта-АнаKSOX33°49′04″ с. ш. 117°38′10″ з. д.HGЯO
КалифорнияАвиабаза ВанденбергKVBX34°50′18″ с. ш. 120°23′52″ з. д.HGЯO
ГавайиКауаиPHKI21°53′38″ с. ш. 159°33′09″ з. д.HGЯO
ГавайиКохалаPHKM20°07′32″ с. ш. 155°46′41″ з. д.HGЯO
ГавайиМолокаиPHMO21°07′58″ с. ш. 157°10′49″ з. д.HGЯO
ГавайиСауф-ШорPHWA19°05′42″ с. ш. 155°34′08″ з. д.HGЯO
ОрегонМедфордKMAX42°04′52″ с. ш. 122°43′02″ з. д.HGЯO
ОрегонПендлтонKPDT45°41′26″ с. ш. 118°51′11″ з. д.HGЯO
ОрегонПортлендKRTX45°42′54″ с. ш. 122°57′54″ з. д.HGЯO
ВашингтонЛэнгли-ХиллKLGX47°07′01″ с. ш. 124°06′23″ з. д.HGЯO
ВашингтонСиэтл/ТакомаKATX48°11′40″ с. ш. 122°29′45″ з. д.HGЯO
ВашингтонСпоканKOTX47°40′49″ с. ш. 117°37′36″ з. д.HGЯO
АляскаБетелPABC60°47′31″ с. ш. 161°52′36″ з. д.HGЯO
АляскаФэрбанксPAPD65°02′06″ с. ш. 147°30′05″ з. д.HGЯO
АляскаКенайPAHG60°36′56″ с. ш. 151°17′00″ з. д.HGЯO
АляскаКинг-СалмонPAKC58°40′46″ с. ш. 156°37′46″ з. д.HGЯO
АляскаМидлтонPAIH59°27′43″ с. ш. 146°18′04″ з. д.HGЯO
АляскаНомPAEC64°30′41″ с. ш. 165°17′42″ з. д.HGЯO
АляскаСитка/Бьорка[англ.]PACG56°51′08″ с. ш. 135°33′09″ з. д.HGЯO
ГуамАндерсенPGUA13°27′21″ с. ш. 144°48′40″ в. д.HGЯO
Азорские островаАвиабаза ЛажешLPLA38°43′49″ с. ш. 27°19′18″ з. д.HGЯO
Южная КореяАвиабаза КунсанRKJK35°55′27″ с. ш. 126°37′20″ в. д.HGЯO
Южная КореяКемп-Хампфрис[англ.]RKSG37°12′28″ с. ш. 127°17′08″ в. д.HGЯO
ЯпонияАвиабаза КаденаRODN26°18′28″ с. ш. 127°54′12″ в. д.HGЯO

Примечания

[править |править код]
  1. National Research Council, 2007, Radar Data, p. 39—42.
  2. 12NEXRADАрхивная копия от 30 апреля 2021 наWayback Machine National Oceanic and Atmospheric Administration, 2019
  3. 12Crum, Alberty, 1993, Abstract, p. 1669.
  4. 12Crum, Alberty, 1993, Introduction, p. 1669.
  5. Fukao, Hamazu, 2014, Precipitation Observation Radar, p. 344.
  6. 12Crum, Alberty, 1993, Introduction, p. 1670.
  7. 123National Research Council, 2007, Radar Data, p. 41.
  8. National Research Council, 2007, Radar Data, p. 39.
  9. 12NEXRAD dataАрхивная копия от 23 ноября 2019 наWayback Machine Google Cloud, 2019
  10. 12Fukao, Hamazu, 2014, NEXRAD: WSR-88D, p. 344.
  11. NEXRADАрхивная копия от 3 января 2020 наWayback Machine NOAA’s National Weather Service, 2019
  12. NEXRAD Technical Infor{\displaystyle }mation (англ.). NOAA (7 ноября 2017). Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 3 января 2020 года.
  13. Holton, 2003, Doppler Radar, p. 1803.
  14. Crum, Alberty, 1993, WSR-88D Overview, p. 1672.
  15. 12Crum, Alberty, 1993, WSR-88D Overview, p. 1671—1674.
  16. Fukao, Hamazu, 2014, Relation Between Rainfall Rate and Radar Reflectivity Factor, p. 178.
  17. Fukao, Hamazu, 2014, Relation Between Rainfall Rate and Radar Reflectivity Factor, p. 179.
  18. NEXRAD sites and coordinates . noaa.gov. Национальный центр климатических данных. Дата обращения: 13 апреля 2018. Архивировано изоригинала 3 мая 2009 года.

Литература

[править |править код]
  • NOAA's Role in Space-based Global Precipitation Estimation and Application / National Research Council of the National Academies. — Washington, D.C. : The National Academies Press, 2007. —ISBN 978-0-309-10298-8.
  • Encyclopedia of Atmospheric Sciences / J. R. Holton. — Academic Press, 2003. —ISBN 0-12-227090-8.
  • Crum, T. The WSR-88D and the WSR-88D Operational Support Facility :[англ.] / T. Crum, R. Alberty // Bulletin of the American Meteorological Society. — 1993. — Vol. 74, № 9 (September). — P. 1669–1687.
  • Fukao, S. Radar for Meteorological and Atmospheric Observations :[англ.] / S. Fukao, K. Hamazu. — Springer, 2014. —ISBN 978-4-431-54333-6. —doi:10.1007/978-4-431-54334-3.
✰
Эта статья входит в числодобротных статей русскоязычного раздела Википедии.
Перейти к шаблону «External links»
Ссылки на внешние ресурсы
Перейти к шаблону «Внешние ссылки» Перейти к элементу Викиданных
  Словари и энциклопедии
Источник —https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=NEXRAD&oldid=146819953
Категории:
Скрытые категории: