Ligier JS5
| Ligier JS5 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |  Жерар Дюкаруж Мишель Бижо Поль Карилло | ||||||||
| Конструктор | Ligier | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок изалюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Независимая, с нижними треугольными и верхними рокерными рычагами, пружины и амортизаторы внутри кузова | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель | Matra MS73, 3,0 л, 490 л.с. при 11,500 об./мин.,V12, среднерасположенный, продольной компоновки | ||||||||
| Трансмиссия | Hewland TL 2-200 5 скоростей, ручная | ||||||||
| Вес | 605 кг | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Ligier Gitanes | ||||||||
| Пилоты | Жак Лаффит | ||||||||
| Дебют |  Бразилия 1976 | ||||||||
| |||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Ligier JS5 — первый болидФормулы-1 командыLigier, разработанный под руководством главного конструктора Жерара Дюкаружа и участвовавший в чемпионате мираФормулы-11976 года.
История
[править |править код]
Буквы JS в названии шасси — это инициалы друга Ги Лижье — французского гонщикаЖо Шлессера (фр. Jo Schlesser), который погиб во времяГран-при Франции 1968 года.
На шасси устанавливался V-образный 12-цилиндровый двигательMatra MS73. Единственным гонщиком команды был французЖак Лаффит[1].
Завоевав поул-позицию вМонце, три подиума в 16 гонках, Лаффит принёс команде 20 очков, что позволило занять пятое место в зачётеКубка конструкторов.
Результаты выступлений в гонках
[править |править код]| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | JS5 | Matra MS73 3,0V12 | G | БРА | ЮАР | СШЗ | ИСП | БЕЛ | МОН | ШВЕ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | НИД | ИТА | КАН | США | ЯПО | 5 | 20 | |
| Лаффит | Сход | Сход | 4 | 12 | 3 | 12 | 4 | 14 | Сход | Сход | 2 | Сход | 3 | Сход | Сход | 7 |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом.Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
Примечания
[править |править код]Ссылки
[править |править код] | |
|---|---|
| Основатель | |
| Конструктор | |
| Известные гонщики | |
| Микроавтомобили | |
| Спортивные автомобили | |
| Шасси Формулы-1 | |
| Спортпрототип LMDh | |
| См. также | |
.svg)
.svg)
- Незавершённые статьи о Формуле-1
- Википедия:Статьи с проблемами в оформлении с сентября 2010 года
- Википедия:Статьи с проблемами в оформлении
- Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту
- Википедия:Статьи без ссылок на источники с сентября 2010 года
- Википедия:Статьи без источников (не распределённые по типам)