Honda S500
Общие данные
Производитель	Honda
Годы производства	1963—1964
Сборка	Сидзуока
Класс	Спортивный автомобиль
Дизайн и конструкция
Типкузова	2‑дв. родстер
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
4-скор.МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	3300 мм
Ширина	1430 мм
Высота	1200 мм
Колёсная база	2000 мм
Honda S360 Honda S600
Медиафайлы на Викискладе

Honda S500 —спортивный автомобиль производстваяпонской компанииHonda, впервые представленный в 1963 году. Являлся вариантом не пошедшего в сериюродстераS360 с большим рабочим объёмом^[1].

Как и в S360, в S500 применялся высокотехнологичный двигатель, разработанный на основе опыта Honda в областимотоциклов^[2] —рядный четырёхцилиндровый двигатель с четырьмякарбюраторами Keihin идвумя верхними распредвалами^[3]. Красная зона — 9500 об/мин^[4]. Первоначально предполагалось, что рабочий объём двигателя составит 492 см³, однако серийная версия имела рабочий объём 531 см³ и выдавала мощность 33 кВт (44 л. с.) при 8000 об/мин. Размеры и объём двигателя Honda S500 были увеличены относительнокей-каров.

В S500 применялась четырёхступенчатая механическая трансмиссия. Автомобиль имел независимуюподвеску на всех четырёх колёсах, сторсионами спереди иподрессореннойцепной передачей сзади. Также выпускались небольшими партиямихардтопы.

В 1963 году цена на Honda S500 составляла 1275 долларов. В период с октября 1963 по сентябрь 1964 года было выпущено 1363 автомобиля.

Конкурентами являлисьDatsun Fairlady,Toyota Sports 800 иDaihatsu Compagno^[5].

• Honda S500 1963—1964 (англ.). ThisOldHonda.org. Дата обращения: 6 февраля 2025. Архивировано изоригинала 31 октября 2004 года.
• История S600

• Автомобили, представленные в 1963 году
• Автомобили 1960-х годов
• Родстеры
• Автомобили с переднемоторной, заднеприводной компоновкой
• Колёсная формула 4×2
• Автомобили по алфавиту
• Автомобили Honda

• Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN