H1H
H1H японской морской авиации
Тип	летающая лодка
Разработчик	Hiro
Производитель	Hiro,Aichi
Первый полёт	1927
Начало эксплуатации	1927
Конец эксплуатации	1941
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	Императорский флот Японии
Годы производства	1927—1934
Единиц произведено	65
Базовая модель	Felixstowe F5
Медиафайлы на Викискладе

Хиро H1H (яп.一五式飛行艇, летающая лодка флотская, Тип 15) — японская летающая двухмоторная лодка-биплан, состоявшая на вооруженииИмператорского флота Японии (сил береговой обороны). Создана на основе британской летающей лодкиFelixstowe F5.

Морской арсенал Хиро (сокр. Хиросё) производил летающие лодки для нужд Императорского флота Японии с 1921 года. После выпуска 60 британских летающих лодокFelixstowe F5 начались разработки нового варианта летающей лодки, получившего обозначение «Тип 15» или H1H. От английской конструкции лодка отличалась меньшим размахом крыла (22 м против 31,6), меньшим количеством межкрыльевых стоек и другой формы двухреданного фюзеляжа-лодки. Лодка изготавливалась из дерева с полотняной обшивкой.

Производство Hiro H1H началось в 1927 году: до 1932 года Хиросё выпустил 20 летающих лодок модификаций H1H1, H1H2, H1H3; ещё 45 были произведены заводом Aichi с 1927 по 1934 годы. Модели отличались лишь вариантами двигателей и формами винтов.

• H1H1: два двигателя Lorraine W-12 (мощность по 450 л. с.), большее верхнее крыло и двухлопастные винты.
• H1H2: два двигателя Lorraine W-12 илиBMW VII (мощность по 500 л. с.), четырёхлопастные винты.
• H1H3: два двигателяLorraine W-12 (мощность по 450 л. с.)

Летающие лодки H1H составили основу парка морской разведывательной (патрульной) авиации Императорского флота Японии, неся службу в береговой обороне. В боях они де-факто не участвовали: большая часть самолётов была списана в конце 1930-х годов, пережив своих преемниковH2H,H3K иH4H благодаря надёжности и высокой продолжительности полёта (до 14 часов). Последний такой самолёт (пилот Ёкусука Ку) летал в качестве связного ещё в 1941 году.

Технические характеристики

• Экипаж: 6 человек
• Длина: 15,11 м
• Размахкрыла: 22,97 м
• Высота: 5,19 м
• Площадь крыла: 125 м²
• Масса пустого: 4020 кг
• Максимальная взлётная масса: 6100 кг
• Силовая установка: 2 × 12-цилиндровый Lorraine W-12
• Мощность двигателей: 2 × 450л.с. (2 × 336 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 170 км/ч
• Крейсерская скорость: 155 км/ч
• Практический потолок: 3 км
• Скороподъёмность: 88 м/мин

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 2 x 7,7-мм пулемёта
• Бомбы: до 300 кг бомб

• Евгений Аранов. Летающие лодки Японии
• de Agostini. Мировая Авиация. Hiro H1H
• Putnam. Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910—1941

• Летающая лодка H1H (рус.)

Для улучшения этой статьижелательно: Проставитьсноски, внести более точные указания на источники. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.

• Воздушные суда по алфавиту
• Воздушные суда, осуществившие первый полёт в 1927 году
• Разведывательные самолёты Второй мировой войны
• Гидросамолёты Второй мировой войны
• Бипланы
• Самолёты Hiro
• Летающие лодки

• Википедия:Статьи с изображениями: заполнить свойство P373 в Викиданных
• Википедия:Статьи без сносок
• Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту