HTV
Грузовой корабль «HTV»
Общие данные
Страна	Япония
Назначение	Грузовой космический корабль
Задачи	доставка грузов на МКС
Орбита	Низкая опорная орбита
Срок автономного существования	100 часов; Режим ожидания — более 7 дней.
Полезная нагрузка на МКС	6000 кг[1][2]
Производство и эксплуатация
Всего запущено	10
Первый запуск	10 сентября2009 17:01:46UTC
Ракета-носитель	H-IIB
Стартовая площадка	Танегасима,LA-Y2
Типичная конфигурация
Сухая масса	10,5 т[2]
Стартовая масса	16,5т[1]
Габариты
Длина	10м (вместе с двигателями)
Диаметр	4,4 м[1][2]
Медиафайлы на Викискладе

H-II Transfer Vehicle (HTV), такжеKounotori (яп.こうのとり Kōnotori, белый аист) (англ. white stork^[3]) —японскийбеспилотный грузовой космический корабль, предназначенный для доставки наМеждународную космическую станцию различных грузов (топлива, запасов кислорода и азота, воды, продуктов питания, научной аппаратуры, дополнительного оборудования, расходуемых материалов и т. д.).

Транспортное средство H-II (HTV), также называемое Kounotori, представляет собой расходуемый автоматизированный грузовой космический корабль, используемый для пополнения японского экспериментального модуля (JEM)Kibō и Международной космической станции (МКС). Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) работает над проектом с начала 1990-х годов. Первую миссию,HTV-1, первоначально планировалось запустить в 2001 году. В результате переноса первая миссия стартовала 10 сентября 2009 года на ракете-носителеH-IIB. Название Kounotori было выбрано для HTV JAXA, потому что «белый аист несет образ передачи важной вещи (ребенка, счастья и других радостных вещей), поэтому он точно выражает миссию HTV по транспортировке необходимых материалов на МКС».

Грузовой корабль HTV имеет примерно 9,2 метра в длину (вместе с двигателями системы орбитального маневрирования в хвостовой части) и 4,4 метра в диаметре. Масса корабля без груза — около 10,5 тонны. Корабль не имеет системы автономной автоматической стыковки. После его приближения к станции с помощьюканадского манипулятора «Канадарм2» его стыкуют к МКС. После разгрузки корабль заполняется отходами, отстыковывается от станции и сгорает в атмосфере.

Все корабли запускаются с японскогокосмодромаТанегасима, стартовый комплексЁсинобу, ракетой-носителемH-IIB (усовершенствованной версиейH-IIA).

Запуск HTV-8, запланированный на 11 сентября 2019 года, был отменён из-за пожара возле стартовой площадки^[4], и перенесен на более поздний срок. Запуск состоялся 24 сентября^[5].

Грузовой корабль HTV состоит из трёх основных частей. В хвостовой части расположендвигатель, средняя вмещает системы управления и энергообеспечения. Грузовой отсек находится в носовой части.

Грузовой отсек, известный под именем «Комбинированный грузовой модуль» (англ. Mixed Logistics Carrier) состоит из двух сегментов. Конструкцией отсека предусмотрены два типа таких сегментов: герметичный и негерметичный. Отсек можно комплектовать двумя различными комбинациями сегментов: герметичным/негерметичным, герметичным/герметичным^[7].

1. Герметичный сегмент способен вмещать 6 тоннполезной нагрузки; оснащён дополнительным стыковочным узлом (для разгрузки корабля в нестандартной ситуации). Может нестивосемь^{[источник не указан 5060 дней]}международных стандартных стоек полезной нагрузки (ISPR).
2. Негерметичный сегмент легче и длиннее герметичного. На одной из его сторон расположен специальный люк для разгрузки громоздких предметов, которые не могут быть перемещены по стандартным стыковочным переходникам МКС. Предусмотрено и место под внешний груз.

Комбинация двух герметичных сегментов несёт бо́льшую полезную нагрузку, нежели комбинация герметичного и негерметичного сегментов, которая в свою очередь немного удлиняет корабль^[8].

В мае 2015 года министерство образования, культуры, спорта, науки и технологий Японии объявило о предложении заменить HTV на улучшенную, уменьшенную по стоимости версию, предварительно названнуюHTV-X^[9].

Предполагается, что улучшенная версия корабля HTV-X будет впервые использована для десятого полёта и будет выполнять запланированные обязанности по снабжениюМКС на 2021—2024 годы^[10]. Кроме того, JAXA согласилась предоставить полёты по материально-техническому обеспечению HTV-X на космическую станциюGateway в качестве части своего вклада в дополнение к совместной разработке жилого модуля сЕКА.

Первый запуск технической демонстрационной машины на ракете H3 запланирован на 2022 год. На корабле HTV-X планируется иметь маленькую возвратную капсулу. Упрощение общей конструкции позволит снизить стартовую массу HTV-X до 15,5 т с 16,5 т HTV, а максимальная масса груза будет увеличена до 7,2 т. У HTV-X будет боковой люк, который позволит загружать грузы непосредственно перед запуском (например, свежие продукты и научные эксперименты). JAXA будет использовать HTV-X для проведения экспериментов и тестирования передовых технологий на околоземной орбите в течение до 18 месяцев после того, как транспортное средство завершит доставку грузов и покинет космическую станцию^[11].

Также предусматривается создание новой ракетыH3, предназначенной для выведения грузового корабля HTV-X в космос.

Сравнение характеристик беспилотных грузовых космических кораблей
Название	ТКС	ATV	HTV	Dragon
Разработчик	ОКБ-52	ЕКА	JAXA	SpaceX
Внешний вид
Первый полёт	15 декабря 1976	9 марта 2008	10 сентября 2009	8 декабря 2010
Последний полёт	27 сентября 1985	29 июля 2014	20 мая 2020	7 марта 2020
Всего полётов (неудачных)	8	5	9	22 (1 из-за ракеты-носителя)
Габариты	13,2 м длина 4,1 м ширина 49,88 м³ объём	10,7 м длина 4,5 м ширина 48 м³ объём	10 м длина 4,4 м ширина 14 м³ объём (герметичный)	7,2 м длина 3,66 м ширина 11 м³ объём (герметичный), 14—34 м³ объём (не герметичный)
Многоразовость	да, частичная	нет	нет	да, частичная
Масса, кг	21 620 кг (стартовая)	20 700 кг (стартовая)	10 500 кг (сухая) 16 500 кг (стартовая)	4200 кг (сухая) 7100 кг (стартовая)
Полезная нагрузка, кг	5200 кг	7670 кг	6200 кг	3310 кг
Возвращение груза, кг	500 кг	утилизация / до 6500 кг	утилизация	до 2500 кг
Время полёта в составеОС	до 90 суток	до 190 суток	до 30 суток	—
Время полёта до стыковки	до 4 суток	—	до 4,5 суток	—
Ракета-носитель	Протон-K	Ариан-5 ES	H-IIB	Falcon 9
Описание	В видеавтоматического грузового корабля стыковался к орбитальным станциям «Салют». Первоначально разрабатывался как пилотируемый корабль.	Использовался для снабжения МКС, корректировки орбиты МКС.	Использовался для снабжения МКС.	Частный частичномногоразовыйкосмический корабль, в рамках программыCOTS, предназначенный для доставки и возвращения полезного груза.

• Forecasts 2009 — Space: Will 2009 build towards a greater new decade of space activity? | News | Flight Global (англ.)
• JAXA представила прототип транспортного корабля HTV // CompNews.ru
• NASA Sets Briefing, TV Coverage of Japan's First Cargo Spacecraft (англ.). NASA. Архивировано 11 августа 2011 года.
• Официальный сайт HTVjaxa.jpАрхивная копия от 14 октября 2013 наWayback Machine (англ.)
• Компоненты МКС: HTVjaxa.jp (англ.)

• HTV (космические корабли)
• Корабли доставки к МКС
• Космические аппараты Японии
• Автоматические грузовые корабли
• 2009 год в науке

• Страницы с нечисловыми аргументами formatnum
• Википедия:Cite web (заменить webcitation-архив: deadlink no)
• Википедия:Cite web (не указан язык)
• Википедия:Статьи без источников (не распределённые по типам)
• Википедия:Нет источников с апреля 2012
• Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней