Fiat 500
Общие данные
Производитель	Fiat
Годы производства	1957—1975
Класс	Городской автомобиль
Дизайн и конструкция
Типкузова	3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) 2‑дв. седан (4‑мест.)
Компоновка	заднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина	2970 мм
Ширина	1320 мм
Высота	1325 мм
Колёсная база	1840 мм
На рынке
Похожие модели	Застава 750
Сегмент	A-сегмент
Fiat Topolino Fiat 126
Медиафайлы на Викискладе

Fiat Nuova 500 (итал. cinquecento), —автомобиль, производившийся компаниейFiat с 1957 по 1975 (модификация Fiat 500 K производилась до 1977). Конструктор автомобиля —Данте Джакоза (ит.).

Представленный публике под названиемNuova 500 (Новый 500) в июле 1957 года,^[1] автомобиль был назван в честь популярной довоенной моделиFiat 500 Topolino, и позиционировался как дешёвая и практичная машина для города. Имел длину всего 3 метра и был оснащён маленьким двухцилиндровым двигателем объемом 479 см³ с воздушным охлаждением.

В Италии машинку прозвали «la piccola grande auto» — маленький большой автомобиль.

«Фиат-500» появился в ответ на запросы послевоенного рынка, который требовал дешёвых и экономичных автомобилей. Модели «500» и «600» имелизаднемоторную компоновку, по образцуVolkswagen Käfer. Такой подход был типичным в то время, однако именно «Фиат-500» стал образцом для подражания для многих других европейских автопроизводителей. С октября 1961 года производилась версия «Некар» на заводе вХайльбронне на условиях специального соглашения сNSU.^[1] ВВерхней Австрии на заводеSteyr-Daimler-Puch также производились Fiat 500. Оригинальная итальянская версия Fiat 500 производилась на трех фабриках: вТурине,Палермо иДезио^{[источник не указан 4299 дней]}.

Несмотря на миниатюрный размер, машина оказалась весьма практичной и быстро завоевала популярность в Европе. Кроме двухдверногокупе, производились также и модификацииуниверсал; в этом варианте двигатель лежал на боку, база автомобиля была длиннее обычной на 10 см, что давало простор для полноценного заднего сиденья, полноразмерной сдвижной крыши, а также позволила устанавливать большие по размеру тормоза отFiat 600.

Спортивные модификации производились фирмойAbarth. Австрийский вариант, производившийся с 1956 по 1969 год на заводеSteyr-Daimler-Puch, под названиемSteyr-Puch 500, имелмотоциклетный двигатель, его спортивная модификация —Steyr-Puch 650 TR2.

Производство Fiat 500 продолжалось в 1975, хотя следующее поколение автомобилей этого класса —Fiat 126 — уже два года как было запущено в производство.

В другом языковом разделеесть более полная статьяFiat Nuova 500 (итал.). Вы можете помочь проекту, расширив текущую статьюс помощью перевода

• Автомобили, представленные в 1957 году
• Автомобили 1950-х годов
• Автомобили 1960-х годов
• Автомобили 1970-х годов
• Хетчбэки
• Седаны
• Автомобили с заднемоторной, заднеприводной компоновкой
• Колёсная формула 4×2
• Автомобили сегмента A
• Автомобили по алфавиту
• Автомобили Fiat

• Википедия:Статьи с изображениями: заполнить свойство P373 в Викиданных
• Википедия:Статьи без источников (тип: модель автомобиля)
• Википедия:Нет источников с июня 2013
• Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней
• Википедия:Запросы на перевод с итальянского