EFIS (англ. Electronic flight instrument system, электронная система пилотажных приборов). Для задач повоздушной навигации стационарно устанавливается в кабине самолёта. Одна из первых полностью цифровых систем, пришедших на смену технологиям электромеханического контроля за полётными данными. С конца 1980-х годов устанавливалась на самолётахBoeing иAirbus.

Как правило, состоит из полётного дисплея (PFD) и многофункционального дисплея (MFD). В текущем десятилетиижидкокристаллические дисплеи сменили прежнее поколение полётных приборов, в которых использовалисьлучевые трубки (ЭЛТ).

На сегодняшний день EFIS признана современным мировым образцом электронных лётно-информационных систем. Встроенная система призвана отображать полётную и навигационную информацию. Данное электронно-компьютерное средство функционирует благодаря множеству датчиков. На лёгких воздушных судах устанавливается один дисплей, на котором отображаются все характеристики полёта и навигационные данные. С момента своего возникновения EFIS представляет интерес в связи с возрастающим значениемчеловеческого фактора в трудовой деятельностичеловека-оператора.

• Стеклянная кабина

• Aircraft Instrumentation and Systems, page 193

В статьене хватаетссылок на источники (см.рекомендации по поиску).

Информация должна бытьпроверяема, иначе она может быть удалена. Вы можетеотредактировать статью, добавив ссылки наавторитетные источники в видесносок.(22 августа 2008)

• Бортовое авиационное и радиоэлектронное оборудование летательных аппаратов

• Википедия:Статьи без ссылок на источники с августа 2008 года
• Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)