Chrysler Neon/Dodge Neon/Plymouth Neon/Dodge SX 2.0
Общие данные
Производитель	Chrysler
Годы производства	1993—2005
Сборка	Белвидер (Иллинойс),США (Belvidere Assembly Plant) Толука,Мексика (Toluca Car Assembly) Валенсия, Караборо (Carabobo Assembly)
Класс	Компактный престижный
Иные обозначения	Dodge Neon Chrysler Neon (Европа) Dodge SX 2.0 (Канада)
Дизайн и конструкция
Типкузова	4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа	Chrysler PL
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
На рынке
Связанные	Dodge SRT-4
Сегмент	D-сегмент
Dodge Colt Dodge Shadow Plymouth Sundance/Duster Plymouth Laser Dodge Omni Plymouth Horizon Dodge Caliber,Dodge Dart (2013)
Медиафайлы на Викискладе

Plymouth/Dodge Neon —компактный автомобиль, продававшийся в Европе, Мексике и Канаде под именемChrysler Neon, а под своим первоначальным названием только в США. Данныйпереднеприводной автомобиль был представлен компаниейChrysler в январе 1994 года как модель 1995 года под брендамиDodge иPlymouth, входившие в Chrysler Corporation. Под именем Chrysler модель экспортировалась вЯпонию,Европу иАвстралию, где Chrysler был первым брендом из корпорации начиная с 1981 года. А вМексику,Канаду иЕгипет модель уже шла под именами Plymouth и Dodge. Данный автомобиль заменил целую линейку предыдущих моделей:Dodge Shadow,Plymouth Sundance & Duster иDodge & Plymouth Colt. А 2-дверный купе заменилPlymouth Laser в линейке Plymouth. Neon получил огромное количество версий и модификаций в течение своего производства, которое окончилось 23 сентября 2005 года.

Первое Поколение
Общие данные
Производитель	Chrysler
Годы производства	1994—1999
Иные обозначения	Chrysler/Dodge/Plymouth Neon
Двигатель
1,8 л.EBDI4 (бензин) 2,0 л.A588I4 (бензин) 2,0 л.ECCI4 (бензин)
Трансмиссия
5-ступенчатаяNVG T-350МКПП 3-ступенчатаяTorqueFlite 31THАКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4360 мм
Ширина	1710 мм
Высота	1390 мм
Колёсная база	2640 мм
Другая информация
Дизайнер	Томас Гейл(Thomas Gale) (1991)[1]
Dodge Shadow Dodge Caliber
Медиафайлы на Викискладе

Первое поколение Neon было представлено в январе 1994 года и выпускалось до августа 1999 года. Модель была доступна в виде четырёхдверногоседана и двухдверногокупе. Были доступны вариантыSOHC иDOHC четырёхцилиндрового двигателя от Chrysler объёмом 2,0 л., выдающим 132 л.с. (98 кВт) при 6000 об/мин и 175 Н/м при 5000 об/мин для версии SOHC и 150 л.с. (110 кВт) при 6500 об/мин и 180 Н/м при 5600 об/мин для DOHC. Для моделей был доступен 3-ступенчатый автомат отTorqueflite и 5-ступенчатаяМКПП.

Автомобиль продавался также подребрендингом под именем Dodge и Plymouth вСША иКанаде. А в Мексике, Европе, Австралии и других крупных экспортных рынках автомобиль продавался под именем Chrysler Neon. Во время выпуска Neon президентChrysler CorporationРоберт Луц сказал, "Старики говорят вДетройте: «Быстрый, хороший и дешёвый. Возьми себе два.» «Мы (Компания) отказываемся принять это.»^[2] Японская пресса окрестила Neon «Японским автоубийцей», так автомобиль стоил слишком дёшево по отношению к японским автомобилям того же класса.^[3] Neon получил похвалу, призы и мощь в результате победы в соревновании противHonda Civic DX (102 л.с.), Honda Civic EX (127 л.с.),Nissan Sentra (115 л.с.),Ford Escort ZX2 (130 л.с.),Toyota Corolla 115 л.с. иChevrolet Cavalier Base и LS моделей (120 л.с.). В результате тестов двигателя DOHC с 5-ступенчатой МКПП на Neon R/T, гонщик сообщил, что он разгоняется до 100 км/ч за 7,6 секунд. Первое поколение Neon также участвовало вSCCA в виде автокросса и гонках «showroom-stock road».^[4]

В разделене хватаетссылок на источники (см.рекомендации по поиску). Информация должна бытьпроверяема, иначе она может быть удалена. Вы можетеотредактировать статью, добавив ссылки наавторитетные источники в видесносок.(31 января 2017)

Модели Neon не имели традиционный набор дополнительных опций, включая отсутствие электрических стеклоподъёмников сзади. Обычная окраска базовых моделей Neon включала красный и чёрные цвета. Бампера окрашивались в цвет кузова. Бампера по своей структуре не глянцевые как краска кузова, а текстурированная, что позволяет сопротивляться сколам и царапинам и другим видимым повреждениям. Модели средней комплектации в 1995 и 1996 годах оснащались колёсными колпаками с дизайном пузырей. В начале, модели Neon были доступны во многих цветах кузова, включая Nitro yellow-green, Lapis Blue, Aqua и Magenta, однако к 1998—1999 году основной цвет кузова стал более обычным, так как большинство покупателей выбирало традиционные цвета.

Наавстралийском рынке Chrysler Neon представляли две модификации: SE и более классный LX. Позднее модели LX были заменены на LE с обновлением в 1999 году. В США линейка продавалась в трёх комплектациях Base, Highline и Sport, включая различный стиль и опции для каждого комплекта. Но стоит отметить, что название линеек модели периодически менялись (К примеру: другие название были Expresso, SE, ES, SXT, ACR и R/T). ВЕвропе автомобиль был доступен с 1,8 л. двигателем. Европейский рынок получил только одну ограниченную модель — CS, имевшую одну кузовную окраску под платину (Platinum). Модель оснащалась SOHC двигателем мощностью 131 л.с. (98 кВт), специальной подвеской с американской R/T (ниже на 3,5 см сзади и 2,7 см спереди относительно обычной версии), задним спойлером, уникальными легкосплавными дисками, кожаным салоном, двойным стальным выхлопом, 6CD-Changer’ом и укороченной 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Plymouth Neon: 1995—1999

• base — 1995
• Highline — 1995—1999
• Sport — 1995—1996
• Expresso — 1996—1999
• EX — 1998—1999
• ACR — 1995—1999
• Style — 1998—1999

Dodge Neon: 1995—1999

• base — 1995
• Highline — 1995—1999
• Sport — 1995—1999
• EX- 1998—1999
• ACR — 1995—1999
• R/T — 1998—1999

Chrysler Neon (США/Канада): 2000—2002

• LE — 2000—2002
• LE «Limited Edition» — 2001 (Для правосторонних рынков сАКПП)

Chrysler Neon (Europe): 1995—1999

• LE — 1995—1999
• LX — 1995—1999
• SLX — 1997
• GLX — 1997—1999
• CS — 1998

В разделене хватаетссылок на источники (см.рекомендации по поиску). Информация должна бытьпроверяема, иначе она может быть удалена. Вы можетеотредактировать статью, добавив ссылки наавторитетные источники в видесносок.(31 января 2017)

ACR Neon был доступен как с SOHC, так и с DOHC двигателем и оснащался дисковыми тормозами на все колёса, телескопическими распорками от Arvin для моделей 1995-96 годов и настраиваемыми амортизаторами Koni для моделей 1997—1999 годов. В стандартное оснащение шли антикренные опоры, улучшенноерулевое управление, улучшенные ступицы передних колёс и 5-ступенчатая механическая коробка передач с короткими передаточными числами для быстрого разгона. С 1995 по 1997 годы модели оснащались специальным заваленным углом колёс. Ограничитель скорости был убран на моделях ACR 1995 года (с лимитом до 217 км/ч (135 миль/ч). Также была удалена система ABS для уменьшения веса. Модели ACR не оснащались специальной эмблемой для отличия от стандартных моделей Neon. Единственные видимые изменения находятся в переднем бампере, где отсутствуютпротивотуманные фары, а также отсутствуют боковые молдинги. В 1995 году модель ACR стала членом SCCA, но публике была представлена позднее. Название «ACR» означает внутренний код — «Competition Package», хотя данное название так и не прижилось. Другое название илибэкроним — «American Club Racer» стало более популярным.

Модификация R/T (Road/Track) дебютировала в 1998 году. Оснащалась только конфигурацией из 5-ступенчатой механической коробки передач и DOHC двигателем. R/T получила много механических особенностей от ACR, включая более короткую по соотношению (3,94) 5-ступенчатую МКПП, с .81 5-й передачей и ограничением в 135 миль/час. Однако R/T разрабатывалась для улицы с комфортом и удобством в стандартном оснащении. Были убраны специальные амортизаторы от ACR, и несмотря на то, что на R/T стояли стандартные передние пружины и амортизаторы, автомобиль был жёстче в отличие от стандартного Neon. Модели R/T опционально оснащались полосками на крыше, серебряным значком «R/T» на передних дверях и на передней панели справа. Специальная опция «Stripe Delete» была доступна с завода, не входившая в цену Neon. Все модели R/T (чёрные, красные, синие) имели серебряные полосы, за исключением белых R/T, которые оснащались тёмно-синими полосками. Кроме того была выпущена ограниченная серия 4-дверных моделей.

Второе Поколение
Общие данные
Производитель	Chrysler
Годы производства	2000—2005
Иные обозначения	Chrysler Neon Dodge Neon Plymouth Neon Dodge SX 2.0
Двигатель
1,6 л.EJDI4 (бензин) 2,0 л.A588I4 (бензин)
Трансмиссия
5-ступенчатаяNVG T-350МКПП 3-ступенчатаяTorqueFlite 31THАКПП 4-ступенчатаяUltradrive 40TEАКПП 4-ступенчатаяUltradrive 41TEАКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4430 мм
Ширина	1710 мм
Высота	1420 мм
Колёсная база	2670 мм
На рынке
Связанные	Dodge SRT-4
Другая информация
Дизайнер	Роберт МакМэн(Robert McMahan); Роберт Бонифейс(Robert Boniface) (1996)
Dodge Shadow Dodge Caliber
Медиафайлы на Викискладе

Продажи модели второго поколения стартовали с модельного ряда 2000 года и закончились с модельным рядом 2005 года. Второе поколение Neon было доступно только в кузове 4-дверногоседана. На некоторых крупных рынках продаж, включая в США, был доступен только один двигатель — 2,0 л.SOHC, выдающий 132 л.с. (92 кВт). Кроме того, была доступна специальнаяконфигурация двигателя Magnum (активным впускным коллектором), позволяющий двигателю выдавать 150 л.с. (110 кВт). Оба двигателя имели красную отсечку в районе 6762 об/мин.

Второе поколение более изящное, чем модели первой волны. В рекламной кампании Neon второго поколения отмечалось более чем 1,000 изменений в отличие от оригинальной версии. Бескаркасные двери были заменены на полностью рамные. Были произведены доработки в плане шума, вибрации и жёсткости кузова. Новый салон и увеличенный размер кузова добавили вес автомобилю. ДвигательDOHC (кодовое обозначение у Chrysler ECC) стал больше доступен.

В 2000 году специальная версия R/T вернулась после годового перерыва. R/T оснащалась новым двигателем SOHC Magnum: объёмом 2,0 л. и мощностью 150 л.с. (110 кВт); 16-дюймовыми дисками, спойлером, двумя хромированными трубами выхлопа, более отзывчивым рулевым управлением и жёсткими пружинами. Модели R/T 2001 и 2002 годов имели тонко прилегающий спойлер в стиле акулы (hammerhead). С 2000—2003 годов R/T стала продаваться Chrysler в Европе. Кроме того, на Neon был доступен спортивный пакет для моделей 2001 года. Данная серия выпускалась в честь возвращения марки Dodge в гонкиNASCAR. Пакет основывался на модели R/T, имел 16-дюймовые колёса и пружины от R/T, резинуGoodyear NASCAR с жёлтыми буквами, наклейки 'Dodge Motorsports' по бокам, белую комбинацию приборов и рулевое управление от R/T. Визуально, Neon в спортивном пакете был похож на R/T, за исключением отсутствия двойного выхлопа, занижением как у R/T, противотуманных фар и эксклюзивного бампера как у модификаций R/T. Модели Sport оснащались обычным двигателем мощностью 132 л.с. (98 кВт), но также был доступен выбор в пользу автоматической трансмиссии (в отличие от R/T, шедшей с МКПП). 2001 год стал последним для Plymouth Neon и всего бренда Plymouth. Plymouth Neon стал последним Plymouth, который когда-либо выпускался^{[источник не указан 2965 дней]}. Этот последний серебряный 4-дверный седан сошёл с завода 28 июня 2001 года.

Бывшие Dodge и Plymouth Neon недолго продавались под именем Chrysler в Канаде с 1999 по 2002 годы, до того как был переименован в Dodge SX 2.0 с 2003 года. В Европе, Мексике, Австралии иАзии автомобили продавались под именем Chrysler, Dodge и Plymouth, как в своё время первое поколение продавалось за пределами США в Канаде. Кроме того, как и 2,0 л. двигатель, так и 1,6 л.Tritec двигатель использовался на Neon, который также устанавливался наMINI вплоть до 2007 года. 1,6 л. двигатель — это уменьшенный 2,0 л. SOHC двигатель, разработанный Chrysler, но собранный Tritec.^[5]

Обычно, второе поколение Neon оснащалось 5-ступенчатой механической коробкой передач, используемой в модификации ACR ранее с улучшенными передаточными соотношениями. Однако, это привело к большей шумности автомобиля на трассе, что в конечном итоге привело к восстановлению оригинальных передаточных чисел. 4-ступенчатая АКПП (41TE) стала доступна на Neon для 2002-05 модельные года, заменив 3-ступенчатый автомат (31TH).

В Канаде название Neon Было заменено на SX 2.0 в 2002 году. В Австралии, Канаде Chrysler Neon прекратил продаваться в 2002 году. В 2002 году была слегка обновлена, получив переднийбампер как у моделей R/T и ACR, за исключением добавления нижней юбки на бампер. Neon получил ещё одно обновление переда автомобиля в 2003 году с добавлением новых фар и новой решётки радиатора. Модели ACR прекратили выпускаться в 2003 году, модели R/T в 2004 году. Chrysler Neon продавался в Европе до 2004 года.

В Бразилии Neon относился к среднеразмерным люксовым седанам. В Мексике он конкурировал сFord Escort и продавался Chrysler и с 1,6 л., и с 2,0 л. двигателем, кроме того задние фары поворотников были в Европейском стиле — жёлтыми. Только модели R/T, маркировались как Dodge и имели оригинальные красные лампы поворотников.

ВГолландии Neon продавался очень успешно, чем на всём остальном континенте. Комплектации тут были либо 2,0 LX, либо 2,0 SE. Однако, было слишком много серых импортных версий изМексики.

Dodge Neon: 2000—2005

• Highline — 2000—2001
• ES — 2000—2002
• SE — 2001—2005
• R/T — 2001—2004
• Motorsports Edition — 2001
• ACR — 2002
• base — 2002

• S — 2002
• SST — 2002
• SXT — 2002—2005
• SRT-4 — 2003—2005

Plymouth Neon: 2000—2001

• Highline — 2000—2001
• LX — 2000—2001

Chrysler Neon: 2000—2004 (Европа)

• R/T — 2000—2003
• LX — 2000—2004
• SE — 2000—2003

Chrysler Neon: 2000—2004 (Канада)

• LE — 2001 Limited Edition
• SE — 2000—2004

DaimlerChrysler прекратил выпуск автомобиля Neon 23 сентября 2005 года. Последние машины сошли с конвейера на заводе в Белвидер (Иллинойс).^[6] Весной 2006 года Neon был замен на новую модельDodge Caliber модельного ряда 2007 года, разработанную совместно с компаниейMitsubishi Motors на базе GS platform. Как и Neon, Caliber имел вариант SRT-4. Обе новые модификации, правда, имели совершенно разные двигатели.^[7] После окончания производства завод в Белвидере, (Иллинойс) перешёл на сборкуJeep Compass иPatriot.

На рынках вАвстралии линейка моделей была ограничена модификациями 2.0 LX или 2.0 SE.

Первое поколение Neon получило отметку«Poor» (низкий) во время фронтальныхКраш-тестов, проводимыхInsurance Institute for Highway Safety. Второе поколение Neon получило оценку выше«Marginal» (выше низкого). Кроме того, второе поколение получило отметку«Poor» за боковой краш-тест.^[8] (Данное Агентство выставляет четыре отметки:«Poor»,«Marginal»,«Acceptable» и«Good»). Только уChevrolet Cavalier оценки ещё хуже в категории компактных автомобилей в 2005 году, чем у Neon.^[9] Остальные автомобили выпущенные с 2000 по 2005 год также получали рейтинг «Poor», так как автомобили не оснащались боковымиподушками безопасности. Такие оценки получили:Ford Focus, Toyota Corolla, Toyota Prius, Mitsubishi Lancer и Chevrolet Cobalt. Ни одна компактная машина того времени без боковых подушек безопасности не достигла отметки выше, чем «Poor».^[10]

В 2005 году, данный институт провёл тест 14-и компактных автомобилей, сталкивая их с SUV’ами. Среди всех автомобилей, Neon показал себя хуже других. IIHS описывал Neon как:«…огромные проблемы в структуре автомобиля. Этот автомобиль разочаровывает, кузов — не крепкий… Если бы в автомобиле был реальный водитель во время настоящей аварии, он бы вряд ли выжил…. поэтому безопасность в этой модели не главное, Neon не стремился к безопасности, избегайте его.»^[11]

Второе поколение автомобилей Neon во время лобовых краш-тестов получило отметку«Poor».^[12]

Смерть водителя слишком высока заявлял данный институт. Среди всех 14-и компактных автомобилей того времени, Neon входит в группу«Высокой смерти для водителя». Стоит отметить, что за всё время в США за рулём Neon погиб 161 водитель на миллион выпущенных автомобилей, в то время как средний уровень смертности в компактном классе 4-дверных авто 103 водителя. Другие компактные автомобили были ещё хуже: уAcura RSX 202 смертей водителей, у хетчбэкаKia Spectra 191, а уMitsubishi Eclipse 169.^[13]

• Chrysler.com — 2001 Plymouth Neon, courtesy ofInternet Archive  (англ.)
• Allpar.com — Neon section of Allpar  (англ.)
• [2] — 400,000 + neon scenario  (англ.)

Для улучшения этой статьижелательно: Оформить статью поправилам. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.

• Автомобили, представленные в 1993 году
• Автомобили 1990-х годов
• Автомобили 2000-х годов
• Седаны
• Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
• Колёсная формула 4×2
• Автомобили сегмента D
• Автомобили по алфавиту
• Автомобили, представленные в 1994 году
• Автомобили, представленные в 2000 году
• Автомобили Chrysler
• Автомобили Plymouth
• Автомобили Dodge
• Автомобили производства Chrysler

• Википедия:Cite web (не указан язык)
• Википедия:Статьи с нерабочими ссылками
• Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN
• Википедия:Ссылка на Викисклад непосредственно в статье
• Википедия:Ссылки на Викисклад в статье и на Викиданных совпадают
• Википедия:Статьи с изображениями: заполнить свойство P373 в Викиданных
• Википедия:Ссылки на Викисклад в статье и на Викиданных отличаются
• Википедия:Статьи с разделами без ссылок на источники с января 2017 года
• Википедия:Статьи без источников (тип: модель автомобиля)
• Википедия:Нет источников с января 2017
• Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней
• Википедия:Статьи с проблемами в оформлении
• Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту