BMW 503
| BMW 503 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Bayerische Motoren Werke AG |
| Годы производства | 1956—1959 |
| Класс | Gran Turismo |
| Дизайн и конструкция | |
| Типкузова | 2‑дв. купе (2+2‑мест.) 2‑дв. кабриолет (2+2‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Двигатель | |
| V8, 3168 см³, 140 л.с.[англ.] | |
| Трансмиссия | |
| 4-ступ.МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4750 мм |
| Ширина | 1710 мм |
| Высота | 1440 мм |
| Колёсная база | 2835 мм |
| Масса | 1500 кг |
| На рынке | |
| Связанные | BMW 502,BMW 507 |
| Похожие модели | Mercedes-Benz 300SL,Triumph TR[англ.] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
BMW 503 — двухдверныйавтомобиль классаGran Turismo, который был представлен наIAA в сентябре1955 года, вместе с родстеромBMW 507. ДизайнерАльбрехт Гёрц[англ.] считал 503-й своей самой успешной работой.
Производство началось в мае 1956 года, первоначальная цена составляла 29 тыс.немецких марок[1]. Трансмиссия ирулевое управление были взяты отBMW 502[2]. Двигатель устанавливалсябензиновыйV-образный 8-цилиндровый, полностью легкосплавный, с мокрыми гильзами, верхним распределительным валом и двухкамерным карбюраторомZenith[англ.]. Он выдавал 140 л. с. на 4 800 оборотах и 216 Нм крутящего момента на 3 800 оборотах[1]. Как и 507-й, 503-й был исключительно двухместный, но отличался иными передней и задней частью.Кабриолет 503-й модели первым из европейских автомобилей получил электропривод крыши[3]. Кроме кабриолета, было доступнокупе свиниловой крышей.
Как и 507-я, модель 503 была провальной. Производство завершилось в марте 1959 года. Наследник,BMW 3200 CS, был длиннее и имел четыре полноценных места.
.jpg)
Примечания
[править |править код]- ↑12Carshistory.org (неопр.). Дата обращения: 21 февраля 2015. Архивировано 21 февраля 2015 года.
- ↑Norbye, 1984.
- ↑Lewin, 2004.
Литература
[править |править код]- Lewin T. Faded glory // The Complete Book of BMW: Every Model since 1962. — St. Paul, MN USA: Motorbooks International, 2004. — С. 23–37. —ISBN 0-7603-1951-0.
- Norbye Jan P. Postwar Panache: Baroque Angels, Timeless Sports Cars // BMW — Bavaria's Driving Machines. — Skokie, IL, USA: Publications International, 1984. —ISBN 0-517-42464-9.
 | Этозаготовка статьи обавтомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |