BA CityFlyer
ИАТА ИКАО Позывной CJ CFE FLYER
Дата основания	2007
Базовые аэропорты	аэропорт Лондон-Сити
Хабы	аэропорт Лондон-Сити
Альянс	Oneworld (аффилированный)
Бонусная программа	Executive Club
Размер флота	22
Пунктов назначения	26
Материнская компания	British Airways, International Airlines Group
Штаб-квартира	Дидсбери,Манчестер,Великобритания
Руководство	Энди Кирсвилл (CEO)
Сайт	britishairways.com
Медиафайлы на Викискладе

BA CityFlyer —британская региональная авиакомпания со штаб-квартирой вДидсбери (Манчестер)^[1], осуществляющая регулярные пассажирские авиаперевозки по аэропортам внутри страны и вЕвропу изаэропорта Лондон-Сити, являющегося портом приписки и главным транзитным узлом (хабом) компании. Полностью принадлежит флагманской авиакомпанииBritish Airways, работает под еёбрендом и использует нумерацию рейсов в маршрутной сети BA^[2].

BA CityFlyer работает под лицензией класса «A»Управления гражданской авиации Великобритании, которая позволяет эксплуатировать самолёты вместимостью более 20 пассажирских мест и осуществлять авиаперевозку грузов, в том числе и почтовой корреспонденции^[3].

В 2007 годуBritish Airways провела сделку по продаже авиакомпанииBA Connect другому авиаперевозчикуFlybe, при этом оставив за собой все слоты перевозок в лондонском аэропорту «Сити» и десять реактивных лайнеровAvro RJ100. Данное исключение из сделки повлекло за собой решение руководства British Airways возобновить собственные региональные перевозки на реактивных самолётах, с 1999 по 2001 годы выполнявшиеся её дочерней структуройCityFlyer Express из другого лондонскогоаэропорта Гатвик. Для этого была образована новая авиакомпанияBA CityFlyer, маршрутная сеть регулярных перевозок строилась из аэропорта Лондон-Сити. 8 февраля 2007 годадочерняя компания получиласертификат эксплуатанта и уже в марте того же года начала операционную деятельность^[4].

По состоянию на май 2018 года воздушный флот авиакомпанииBA CityFlyer состоял из следующих судов, средний возраст которых был равен 8,3 годам^[5]:

До 2009 годаBA CityFlyer эксплуатировала самолётыAvro RJ85 иAvro RJ100. В декабре 2008 года авиакомпания подписала договор с корпорациейEmbraer с твёрдым заказом 11 лайнеров (6 единицEmbraer E-170 и 5 единицEmbraer E-190), которые были доставлены и введены в эксплуатацию в сентябре следующего года^[6]. 14 июля 2010 года Avro RJ85 были окончательно сняты с маршрутной сети перевозчика.

9 мая 2012 года руководствоBA Cityflyer объявило о запуске с 28 мая регулярного рейса междуаэропортом Лондон-Сити иаэропортом острова Мэн, рейсы по которому планировалось осуществлять до 25 июня 2012 года пять раз в неделю на самолётахEmbraer E-170, а после этой даты увеличить частоту до трёх полётов в день, заменив при этом 76-местный E-170 на 50-местный самолётSaab 2000, взятый по долгосрочному контракту вмокрый лизинг у авиакомпанииEastern Airways. Лайнер планировалось полностью перекрасить в цветаBritish Airways, пилоты и кабинные экипажи самолёта Eastern Airways при этом должны будут носить форму BA на всех внутренних рейсах под брендом British Airways^[7].

В 2011 году услугами авиакомпанииBA Cityflyer воспользовалось более 1,1 миллиона человек, что на 41% больше по сравнению с прошлым 2010 годом^[8].

• 13 февраля 2009 года. У самолётаAvro RJ100 (регистрационный G-BXAR), следовавшего регулярным рейсом BA 8456 изамстердамского аэропортаСхипхол ваэропорт Лондон-Сити, при посадке в аэропорту назначения подломилась и разрушилась передняя стойка шасси. На борту лайнера находилось 67 пассажиров и 4 члена экипажа, в результате инцидента никто серьёзно не пострадал, однако двоих пассажиров пришлось отправить в больницу(один из них получил незначительные травмы). Самолёт получил повреждения и был списан за счёт страховой компании в мае 2009 года^[9][10]. Исследование разрушенной арматуры стойки показало, что при проведении очередного технического обслуживания не были полностью выполнены работы по сервисному бюллетеню Messier-Dowty SB.146-32-150, при этом в документах зафиксировано его полное выполнение. Стойки самолётов Avro RJ100BA CityFlyer и других компаний-эксплуатантов проходили плановые ремонты на базе «Messier Services» вСтерлинге (штат Виргиния,США). 27 февраля 2009 года Управление гражданской авиации Великобритании выпустило экстренную ДирективуEASA AD 2009-0043-E с требованием провести внеплановый осмотр и ремонт всех стоек шасси эксплуатирующихся в авиакомпаниях самолётов Avro RJ100^[11][12].

• Официальный сайт авиакомпанииBritish Airways

• Авиакомпании по алфавиту
• Авиакомпании, основанные в 2007 году
• Авиакомпании Великобритании
• British Airways

• Страницы, использующие расширение JsonConfig
• Википедия:Cite web (не указан язык)
• Википедия:Cite web (заменить webcitation-архив: deadlink no)
• Википедия:Статьи с нерабочими ссылками
• Википедия:Страницы с модулем Hatnote с красной ссылкой
• Статьи со ссылками на Викисклад
• Википедия:Страницы с картами