AZ4A

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы покане проверялась опытными участниками и может значительно отличаться отверсии, проверенной 18 сентября 2021 года; проверки требуют6 правок.
Перейти к навигацииПерейти к поиску
AZ4A
Производство
Страна постройки Франция
Заводы«Alstom Transport, Бельфор»
Годы постройки2017 -2019 г.
Всего построено10 (на 2019)
Технические данные
Род службымагистральный пассажирский
Род тока и напряжение вконтактной сетипеременный, 25 кВ, 50 Гц;постоянный, 3кВ
Осевая формула20-20
Ширина колеи1520 мм
Эксплуатация
Страна Азербайджан
Период
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Электровоз AZ4A — азербайджанская версия электровоза Alstom Prima M4[1], магистральный пассажирский двухсистемныйэлектровоз, разработанный компаниейAlstom Transport по заказуADY. Прототип первого электровоза создан в 2017 году и имел рабочее название Prima М4. Целью создания данного электровоза является перевод железных дорог Азербайджана на переменный ток основного грузопотока.

Содержание

История

[править |править код]

Четырёхосные пассажирские электровозы получили условную аббревиатуру AZ4A.

Расшифровка аббревиатуры следующая:AZ- международное сокращениеАзербайджан;4— количество осей; латинская букваА — означает наличие асинхронных тяговых двигателей.

Основной задачей электровоза является вождение пассажирских поездов в переходный периодADY, во время которого осуществляется постепенный переход Азербайджанских железных дорог с постоянного тока на переменный. Поставки завершились в 2019 году.

Статистика выпуска

[править |править код]

Данные по выпуску электровозов AZ4A по годам приведены в таблице:[2]

Год
выпуска
Количество
электровозов
Номера
электровозов
20171001
20182002, 005
20197003, 004, 006-010
Всего10001—010

Эксплуатация

[править |править код]

Все пассажирские 4-осные электровозы AZ4A (Alstom Prima M4), принадлежащие ADY, приписаны к ТЧ-1 Баку-Пассажирская. По состоянию на сентябрь 2021 года в парке перевозчика имеется 10 исправных локомотивов (0001 — 0010), которые работают на многих внутренних пассажирских маршрутах.

См. также

[править |править код]

Примечания

[править |править код]
  1. Prima M4: The flexible, design-proven multi-purpose locomotive  (неопр.). Дата обращения: 12 сентября 2021. Архивировано 12 сентября 2021 года.
  2. AZ4A — TrainPix.

Ссылки

[править |править код]
Перейти к шаблону «Электровозы СССР и СНГ»
Магистральные
постоянного тока
переменного тока
двойного типа питания
Маневровые
Промышленные
Узкоколейные
  1. Электровозы, эксплуатируемые и/или разработанные в СССР и его бывших республиках.
  2. 12Строились по заказу СССР, но на советские железные дороги не поступили.
  3. 123456Нереализованные проекты локомотивов.
  4. 123Электрические вагонотолкатели; не путать с тепловозами ТЭМ.
Иконка
Этозаготовка статьи ожелезнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её.
Информация должна бытьпроверяема, иначе она может быть удалена. Вы можетеотредактировать статью, добавив ссылки наавторитетные источники в видесносок.(19 октября 2024)
Источник —https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=AZ4A&oldid=140890344
Категории:
Скрытые категории: