AN/SPS-52
AN/SPS-52 | |
---|---|
![]() Антенный пост AN/SPS-52 а фрегате FFG-2 «Рэмси» | |
Основная информация | |
Тип | Радар трёхмерного обзора с ФАР |
Страна | ![]() |
Производитель | Hughes |
Начало производства | 1963; 1977 (С) |
Статус | На вооружении |
Параметры | |
Макс. дальность | 450 км |
![]() |
AN/SYS-2 Integrated Automatic Detection and Tracking System. (англ.)
AN/SPS-52 —американский корабельныйрадар трёхмерного обзора сфазированной антенной решёткой. Разработан компаниейHughes Aircraft совместно сЛабораторией прикладной физикиУниверситета Джонса Хопкинса (разработкаустройств сбора и обработки данных)[1][2], дальнейшее развитие радараAN/SPS-39[3]. В отличие от прототипа имеет планарную антенну, параметрический усилитель, широкоимпульсный режим большой дальности, цифровую стабилизацию луча вместо аналогового. По внешнему виду практически неотличим от радараAN/SPS-39 Series III, ряд источников считает эти модификации синонимами[4].
Сканирование по азимуту механическое, по углу места — частотное.
На новых кораблях заменяется наAN/SPS-48, однако AN/SPS-52 значительно легче и широко применяется на кораблях малого водоизмещения[4].
Последняя модификация радара, AN/SPS-52С, имеет четыре режима[4]:
- Большое возвышение (средняя дальность, период сопровождения 6 с);
- Большая дальность (большая длительность импульса, период сопровождения 8 с);
- Малый период сопровождения (для близких и скоростных целей, период сопровождения 4 с);
- Селекция движущихся целей (отстройка от помех, период сопровождения 8 с).
Модификация
[править |править код]- AN/SPS-52A — базовая модификация (1963 год);
- AN/SPS-52B — улучшенная модификация;
- AN/SPS-52C — модификация 1977 года, отличается от AN/SPS-52B большейнадёжностью (средняя наработка на отказ 216 ч вместо 189 ч) и лучшей ремонтопригодностью благодаря широкому применению полупроводниковых комплектующих и модульной конструкции, а также совместимостью с автоматической системой обнаружения и сопровождения (англ. Integrated Automatic Detection and Tracking, IADT AN/SYS-1.
Установки на кораблях
[править |править код]Фрегаты типа «Брук»
Эскадренные миноносцы типа «Чарльз Ф. Адамс» →
Ракетные крейсера типа «Галвестон»
Ракетные крейсера типа «Провиденс»
Универсальные десантные корабли типа «Тарава»
Универсальные десантные корабли типа «Уосп»
Эскадренные миноносцы типа «Хатакадзэ»
Эскадренные миноносцы типа «Татикадзэ»
Эскадренный миноносец «Амацукадзэ»
Крейсер-вертолётоносец «Витторио Венето»
Эскадренные миноносцы типа «Луиджи Дуранд де ла Пенне»
Авианосец «Принсипе де Астуриас»
Фрегаты типа «Балеарес»
Галерея
[править |править код]- Радар AN/SPS-39 III на эсминце DDG-23 «Ричард Бёрд», оснащённый той же антенной AN/SPA-72, что и AN/SPS-52
Примечания
[править |править код]- ↑Citrin, W. I. ; Proue, R. W. ; Thomas, J. W. Automatic Integration of Data from Dissimilar Sensors. (англ.) //Radar-82 : Proceedings of the International Conference, London, England, October 18-20, 1982. — London: Institution of Electrical Engineers, 1982. — P.261 — ISSN 05379989 —ISBN 0-85296268-1.
- ↑Citrin, W. I. ; Proue, R. W. ; Thomas, J. W.[https://web.archive.org/web/20160927072252/http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a125288.pdf Архивная копия от 27 сентября 2016 наWayback MachineАрхивная копия от 27 сентября 2016 наWayback Machine Automatic Integration of Data from Dissimilar Sensors. (англ.)]Архивная копия от 27 сентября 2016 наWayback Machine //Developments in Science and Technology. — Laurel, MD:Johns Hopkins UniversityApplied Physics Laboratory, 1981. — Vol.9 — P.20-21 — 239 p.
- ↑Jane’s Weapon Systems 1986-87. (англ.) / Edited by Ronald T. Pretty. — 17th ed. — London:Jane’s Publishing Company, 1986. — P.587-588 — 1127 p. —ISBN 0-7106-0832-2.
- ↑123Norman Friedman. Naval radar. — Convay Maritime Press Ltd., 1981. — 240 p. —ISBN 0851772382.. Архивировано 5 марта 2016 года.