AN/SPS-49

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
AN/SPS-49
Антенный пост РЛС AN/SPS-49 на австралийском фрегате «Аделаида»
Антенный пост РЛС AN/SPS-49 на австралийском фрегате «Аделаида»
Основная информация
ТипДвухкоординатная РЛС воздушного обзора
Страна США
Производитель«Райтеон»
Начало производства1975
Число установокболее 200
СтатусДействующий
Параметры
Диапазон частот850–942 МГц (3 поддиапазона по 30 МГц, 48 дискретных частот)
Частота импульсов280, 800 и 1000 Гц
Длительность импульса125 мкс
Частота вращения6 или 12 об/мин
Период сканирования10 или 5 с
Макс. дальность460 км
Макс. высота45 км
Пиковая мощность360 кВт
Размеры антенны7.3 x 4.3 м
Ширина луча3.3° (азимут) 11° (угол места)
Усиление антенны28.5 dB
Точность по дальности60 м
Точность по азимуту0.5°
Наработка на отказ300 ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

AN/SPS-49 — двухкоординатнаяРЛС воздушного обзора производства компании«Райтеон», основной локатор дальнего обзораВМС США, а такжеВМС Австралии,Канады,Испании,Польши,Тайваня и др. стран.

Содержание

Характеристика радара

[править |править код]

РЛС AN/SPS-49 создавалась в1960-1970-х годах для замены устаревшихРЛС воздушного обзора AN/SPS-29, 37,40, 43. Радар установлен на большинстве крупных боевых кораблейВМФ США, кроме эсминцев типа«Арли Бёрк» (DDG-51 Arleigh Burke), где от него отказались из-за ограничений по стоимости. На крейсерах системы «Иджис» типа«Тикондерога» (CG-47 Ticonderoga) он выполняет роль дополнительного к основному радаруSPY-1. Первые испытания радара прошли в1965 году на борту опытового эсминца «Гьятт» (DD-712 Gyatt), а первый сериный экземпляр установлен на ракетном крейсере«Дейл» (CG-19 Dale) в1975 году[1].

В настоящее время является основным американским двухкоординатный морским радаром дальнего обзора и поиска целей. Обеспечивает работу в условиях сильных шумов и активных помех. Главная функция радара — автоматическое обнаружение и оповещение о целях для системПВО. Выдаёт данные обазимуте, дальности и радиальной скорости цели для информационно-управляющей системы, а также видеосигнал для стандартного панорамного индикатора. Выступает в качестве резервного радара для систем управления оружием. Применяется для контроля за воздушным сообщением, воздушным перехватом и управления противолодочной авиацией. Имеет систему селекции наиболее опасных целей для нуждПВО самообороны. Обеспечивает обнаружение низколетящих целей при любом волнении моря, а также высотных пикирующих объектов[2].

Уникальная особенность последней модификацииРЛС — оценка радиальной скорости целей за один цикл сканирования благодаря использованию цифрового сигнального процессора.

Устанавливается на крупных боевых единицах: авианосцах, крейсерах, эсминцах, фрегатах, десантных кораблях.

Антенна — параболическая, прямой видимости на стабилизорованной платформе. Работает в двух режимах с частотой вращения 6 и 12 об/мин. Последний режим используется для работы со скоростными целями.

Электронное оборудование полупроводниковое за исключением ВЧ-усилителя на клистроне и модуляторной лампы. Широко используется цифровая обработка сигналов. Имеются встроенные системы обнаружения неисправностей и самотестирования.

Интересно отметить, что частоты радара AN/SPS-49 перекрывают гражданскийУКВ-диапазон 902—928 МГц, что приводит к помехам в системах связи, телевидения, телеметрии. ОднакоВМФ США настаивает на использовании диапазона, поскольку сигналы этих частот обладают уникальной особенностью слабо отражаться от поверхности воды, что облегчает обнаружение малых низколетящих скоростных целей, таких как крылатые ракеты.

Модификации

[править |править код]
  • AN/SPS49(V)1 — Базовая модель, разработанная в начале 1970-х гг. Имела систему электронного подавления боковых лепестков диаграммы направленности и цифровую селекцию движущихся целей. Обеспечивала формирование видеосигнала для дисплеев. Устанавливалась на кораблях типов CV, CVN, CG, DDG 993, LHD1, DD997, LSD41.
  • AN/SPS49(V)2 — Упрощённая модификация (V)1 без подавления боковых лепестков. Применялась на фрегатах типа«Оливер Перри» (FFG-7 Oliver H. Perry).
  • AN/SPS49(V)3 — Модификация (V)1 с интерфейсом для подключения видеопроцессора. Устанавливалась на крейсере«Лонг Бич» (CGN-9 Long Beach).
  • AN/SPS49(V)4 — Модификация (V)2 с интерфейсом для подключения видеопроцессора. Применялась на фрегатах типа«Оливер Перри» (FFG-7 Oliver H. Perry).
  • AN/SPS49(V)5 — Разработана в начале 1980-х гг. Применялась на кораблях, прошедших модернизацию по программеNTU. Стандартная версия для авианосцев и других кораблей, не оборудованных системой «Иджис». По сравнению с базовой моделью добавлена система автоматического распознавания целей и доплеровская система селекции движущихся целей. Мощность излучателя увеличена с 280 до 360 кВт. Обеспечивала цифровой выходной сигнал для системы сопровождения целей.
  • AN/SPS49(V)6 — Модификация (V)3 с двойным экранированием кабелей и модернизированной системой охлаждения. Применялась на первых трёх крейсерах типа«Тикондерога».
  • AN/SPS49(V)7 — Модификация (V)5 с модернизированной системой охлаждения. Применяется на кораблях системы «Иджис».
  • AN/SPS49(V)8 — Модификация (V)5 c цифровым интерфейсом для «Иджис»-совместимой системы сопровождения целей (автоматическое сопровождение 255 целей). Применяется на кораблях системы «Иджис».
  • AN/SPS49(V)9 — Модификация (V)5 с дополнительной частотой импульсов 3500 Гц для обнаружения низколетящих целей в условиях сильных помех на расстоянии до 35 км.
  • AN/SPS-49A(V)1 — Первые установки на кораблях в декабре 1994 г. Добавлено определение радиальной скорости целей за один период сканирования. Улучшенная помехозащищённость.

Дальнейшим развитием AN/SPS-49 был радарAN/SPS-50, разработанный на замену радарам SPS-6 и SPS-12, однако до стадии испытаний он не дошёл[1].

Перспективные модификации

[править |править код]

В настоящее время фирма«Райтеон» ведёт разработку следующих перспективных модификаций[3]:

  • Модификация, разработанная в рамках программыIR&D (Independent Research and Development) Министерства обороны и испытанная на крейсере«Лейте Галф» (CG-55 Leyte Gulf) . Плоскаяфазированная решётка с облегчённой антенной и малым уровнем боковых лепестков. Благодаря перемещению луча в вертикальной плоскости способна обнаруживать пикирующие цели с углом места до 70°. Работает в двух режимах — однолучевом с большой дальностью и трёхлучевом с малой дальностью.
  • AN/SPS-49(VSR) — Трёхкоординатная РЛС с активнойфазированной решёткой. Участвовала в конкурсе в качестве локатора дальнего обзора для эсминца DD(X).
  • AN/SPS-49(LW) — Модификация с облегчённой антенной.
  • AN/SPS-100 — Экспортный вариант с облегчённой антенной и полупроводниковым передатчиком, предназначенный для кораблей классакорвет (1000 т и более). Имеет облегчённую антенну (1.8 х 4.8 м, 800 кг), мощность передатчика — 120 кВт, дальность обнаружения больших целей — 200 км, малых (эффективная площадь менее 1 м²) — 100 км.

Установки на кораблях

[править |править код]

В настоящее время радар установлен на фрегатах типа«Оливер Перри»ВМС Австралии,Бахрейна,Египта,Польши,Испании,Тайваня,Турции иСША, а также на фрегатах типа «Сити» (Канада|Канада), фрегатах типа «АНЗАК» (Австралия и Новая Зеландия), эсминцах типа KDX-I и KDX-II (Корея), эсминцахтипа «Кидд» (Тайвань), а также на авианосцах, крейсерах и десантных вертолётоносцах типа «Уосп»ВМФ США.

Фото

[править |править код]

Примечания

[править |править код]
  1. 12Polmar N. Naval Institute Guide to the Ships and Aircrafts of the U.S. Navy. 17th Editon. — Naval Institute Press, 2001. — 657 с.
  2. Electronics Technician. Vol. 4 – Radar Systems. — Naval Education and Training Center, 1993.
  3. Friedman N. Naval Institute Guide to World Navy Weapon Systems. 5th Editon. — Naval Institute Press, 2006. — 912 с.

Ссылки

[править |править код]
ВМС США в послевоенный период (1946—1991)
Перейти к шаблону «ВМС США в послевоенный период/Корабли»
Корабли ВМС США в послевоенный период
Авианосцы
(список)
Линкоры
Крейсера и
ракетные лидеры эсминцев
Эсминцы
Фрегаты
Дизельные ПЛ
Многоцелевые атомные ПЛ
(список)
ПЛАРБ
(список)
Десантные корабли
Перейти к шаблону «ВМС США в послевоенный период/Электронные системы»
Электронные системы ВМС США в послевоенный период
Радары
Сонары
подводных лодок
Сонары
надводных кораблей
Гидроакустические буи
БИУС и
системы управления огнём
Компьютеры
Перейти к шаблону «ВМС США в послевоенный период/Авиация и оборудование»
Авиация и оборудование ВМС США в послевоенный период
Авиация
Средства для проведения спецопераций
Перейти к шаблону «ВМС США в послевоенный период/Программы»
Программы ВМС США в послевоенный период
Программы
Источник —https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=AN/SPS-49&oldid=137157808
Категории:
Скрытая категория: