ALCO RSD-15
| RSD-15 | |
|---|---|
| Производство | |
| Завод | ALCO |
| Годы постройки | 1956-1960 |
| Всего построено | 75 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 3О-3О |
| Полный служебный вес | 152 т |
| Длина локомотива | 20290 мм |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Типдвигателя | дизельный |
| Мощность двигателя | 2400 л.с. |
| Конструкционная скорость | 105 км/ч |
Тепловоз RSC-2 — шестиосныйтепловоз с кузовом капотного типа выпускавшийся с августа1956 по июнь1960 на заводеAmerican Locomotive Company.
На тепловозе был установлен 16-ти цилиндровыйV-образныйчетырёхтактныйдизельный двигатель ALCO 251 развивавший мощность 2400 л.с.
Крупнейшим эксплуатантом этой серии тепловозов была дорогаAtchison, Topeka and Santa Fe Railway имевшая в своём распоряжении 50 секций[1]. Один тепловоз принадлежалCanadian Pacific Railway.
Множество тепловозов этой серии ещё эксплуатируются, но несколько сохранены как экспонаты музеев. Вжелезнодорожном музее Иллинойса (англ. Illinois Railway Museum) сохранён тепловоз № 2407 ранее эксплуатировавшийсяGreen Bay and Western Railroad[англ.]. Также тепловозы есть вКалифорнийском государственном железнодорожном музее (англ. California State Railroad Museum) ижелезнодорожном музее Арканзаса (англ. Arkansas Railroad Museum).
Примечания
[править |править код]- ↑Alco RSD15 roster . www.thedieselshop.us. Дата обращения: 21 августа 2025. Архивировано 1 октября 2006 года.
- Википедия:Cite web (не указан язык)
- Википедия:Страницы с шаблоном нп2 без дополнительного текста
- Статьи со ссылками на Викисклад
- Википедия:Статьи без ссылок на источники с июня 2018 года
- Википедия:Статьи без источников (страна: США)
- Википедия:Статьи без источников (не распределённые по типам)
- Незавершённые статьи о подвижном составе