8G (8 -осный, скремниевыми (полупроводниковыми) выпрямителями (кит. трад. 硅整流 ,пиньинь G uī zhěngliúэлектровоз переменного тока , выпускавшийся с1987 по конец1990 года советским заводомНЭВЗ и эксплуатирующийся накитайских железных дорогах .
Здесь может располагатьсяотдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. (2 апреля 2017 )
Электровоз 8G-002 в Музее железных дорог Китая 8G состоит из двух четырёхосных секций. По конструкции он во многом копирует советский электровозВЛ80С , но по требованию заказчика был внесён ряд изменений. В результате перепроектированию подверглись большинство деталей.
Локомотивы Китая
Паровозы
До 1949 С 1949 Узкоколейные
Тепловозы
С гидропередачей С электропередачей
Электровозы
С ТЭД постоянного тока С ТЭД переменного тока
Магистральные
постоянного тока переменного тока двойного типа питания
Маневровые Промышленные Узкоколейные ↑ Электровозы, эксплуатируемые и/или разработанные в СССР и его бывших республиках. ↑1 2 Строились по заказу СССР, но на советские железные дороги не поступили. ↑1 2 3 4 5 6 Нереализованные проекты локомотивов. ↑1 2 3 Электрические вагонотолкатели; не путать с тепловозами ТЭМ.
СССР
Китай
Медиафайлы на Викискладе
Локомотивы Китая