17°56′15″ с. ш. 76°50′29″ з. д.HGЯO

Порт-Ройал

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Порт-Ройял»)
Перейти к навигацииПерейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см.Порт-Ройал (значения).
Город
Порт-Ройал
Port Royal
Порт-Ройал, 1692
Порт-Ройал, 1692
17°56′15″ с. ш. 76°50′29″ з. д.HGЯO
Страна Колония Ямайка
СтатусСтолица
История и география
Основан1518
Площадь0,18 (51акр) км²
Высота центра4 м
Часовой поясUTC−5:00
Население
Население≈6500 человек (1692)
Национальностиангличане,французы,голландцы
Конфессииангликане,католики,протестанты,иудеи
Порт-Ройал † на карте
Порт-Ройал †
Порт-Ройал
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Объектвсемирного наследияЮНЕСКО
Археологический ландшафт Порт-Ройала XVII века[* 1]
англ. The Archaeological Ensemble of 17th Century Port Royal[* 2]
Страна Ямайка
Ссылка1595
Критерииiv, vi (культурный)
Регион[* 3]Латинская Америка истраны Карибского бассейна
Включение2025 год (47-я сессия)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Порт-Ро́йал (англ. Port Royal; в 1656—1661 годах —Мыс Кагу́эй (англ. Point Cagwey), или простоКагу́эй[1] (англ. Point Cagwey)) —город наостровеЯмайка, столица одноимённой английскойколонии с1656 по1692 гг.

Содержание

Географическое расположение

[править |править код]

Город расположен на южном берегуЯмайки, на западном конце длинной и узкойкосыПалисадос, являющейся южной границей гаваниКингстон.В заливе Порт-Ройал в избыточном числе имеютсярифы и песчаныеотмели.В прошлом Порт-Ройала они затруднялисудоходство по заливу, но благоприятствовали обороне острова со стороны моря.Удобное в оборонительном плане расположение косы Палисадос стало основанием для закладки и строительства на ней к1692 году (в непосредственной близости от Порт-Ройала) 5 каменныхфортов, предназначенных для обороны города и блокирования входа в пролив Порт-Ройал:

  • Форт Чарлз — главное оборонительное сооружение, сохранился в первоначальном виде, сейчас там расположен музей
  • Форт Уокер — находится на берегу острова, неподалёку от Форта Чарльз
  • Форт Руперт — сейчас затоплен, но иногда он появляется из воды
  • Форт Джеймс — сейчас затоплен, был расположен на побережье
  • Форт Карлайл — располагается возле Форта Джеймс, также затоплен

История основания

[править |править код]

Город (форт) Кагуэй, будущий Порт-Ройал, был основан испанцами в 1518 году в тридцати километрах от бывшей испанской столицы острова — городаСантьяго-де-ла-Вега (англ. Spanish town). Порт-Ройал являлся центром морской торговли в Карибском море вплоть до второй половины XVII века. После захватаангличанами уиспанцев Ямайки в1655 году, в эпохупротекторатаКромвеля, Порт-Ройал был выбран в качестве столицы.

Порт-Ройал — база английского флота

[править |править код]

Порт-Ройал располагал глубокой и вместительнойгаванью глубиной (у причальных стенок) в 9,15 метра. Таким образом, гавань Порт-Ройала могла принимать даже самые крупные100-пушечныелинейные корабли.

Городская топография

[править |править код]

В городе к1692 году имелось: несколькоцерквей, четыре ежедневно торговавших рынка,сефардскаясинагога,католическая часовня,молитвенный домквакеров,королевскиепакгаузы, обширные складские помещения, более сотнитаверн,зверинец, военныеплацы имосты и так далее.[2]

Население

[править |править код]

В1659 году в городе имелось 200 домов и магазинов[3]. К1670 годунаселение города вместе с близлежащим городком Сантьяго-де-ла-Вега уже превышало 3300 человек[4], а ценз1680 года выявил, что в столицеЯмайки проживало около 4100 человек, в том числе 2086белых, 845негров, а также около 1200пиратов[5]. К1692 году население города, по разным подсчётам составляло от 6500 до 10000 человек. При этом следует иметь в виду, что общее население Ямайки в1670 году едва превышало 17 000 жителей.

Экономика

[править |править код]

Порт

[править |править код]

Порт-Ройал являлся единственным портом на Ямайке, и вся продукция, шедшая наэкспорт в метрополию —Англию, — вывозилась только через него.В1688 году порт Порт-Ройал посетило 213 кораблей общим водоизмещением 11 317 тонн[6]. В этом же самом году вБриджтаун, столицуБарбадоса, прибыло только 102 корабля, а во всепортыНовой Англии вместе взятые — всего 226 кораблей, что свидетельствует о том, какую огромную роль играл Порт-Ройал в колониальной торговлеАнглии эпохи последнихСтюартов[1][5].Из Порт-Ройала вывозилась, главным образом, продукция ямайскихплантаций:сахар,патока,ром,индиго,какао,фрукты и т. п. В 1689—1691 гг. средняя стоимость ежегодно вывозимых из Порт-Ройала экспортных товаров составляла в среднем 137 000фунтов стерлингов[7]. Большого размаха в Порт-Ройале и его окрестностях достигалаконтрабандная торговля. Основным её предметом былиафриканскиерабы, а велась она, преимущественно, между отдельными пиратскими командами ииспанскими торговцами. По свидетельству одного морского офицера, служившего на Ямайке, в1679 году объём контрабандной торговли только за 6 месяцев составил 20 000фунтов[8].

Пиратская столица

[править |править код]
Основная статья:Пиратство в Карибском море

В1654 годуОливер Кромвель поручил адмиралу Вильяму Пенну[9] и генералу Роберту Венабльзу обеспечить англичанам опорную базу в Карибском бассейне. Его советник, ренегат-доминиканец Томас Кейдж, до этого бывший миссионером в Вест-Индии, утверждал, что испанские колонии на Кубе и Эспаньоле плохо защищены. Экспедиция из 18 боевых кораблей и 20 транспортов отправилась из Портсмута в день Рождества1654 года и набрала дополнительных рекрутов на остановке вБарбадосе. Потерпев неудачу, несмотря на численное превосходство, в нападении на Санто-Доминго из-за плохой боеготовности наспех набранного и снаряжённого войска, 11 мая 1655 года экспедициявысадилась на Ямайке в месте современного портаКингстон, после чего немногочисленный испанский гарнизонСантьяго-де-ла-Вега сдался без боя. Однако, из-за промедления Венабльза с выработкой условий капитуляции, множество испанцев успели выпустить скот, освободить рабов и сами сбежать с ценностями на Кубу. Рабы, укрывшись в горах, стали называтьсямарунами и беспокоили англичан своими набегами и в XVIII веке.[10]

Порт-Ройал представлял собой безопасную гавань как для честных торговцев, так и для пиратов, контролирующих морские пути между Испанией и Панамой. Порт-Ройал был привлекателен для пиратов по нескольким причинам. Его близость к торговым путям давала пиратам лёгкий доступ к добыче, но самым главным преимуществом была близость к немногочисленным безопасным морским путям, идущим в Испанию изАтлантического океана. Гавань была достаточно большой не только для размещения судов, но и при необходимости, длякренгования и ремонта. Остров также идеально подходил для набегов на испанские поселения. Из Порт-РойалаГенри Морган нападал наПанаму,Портобело иМаракайбо. Такие известные личности, как Рош Бразильяно, Джон Дэвис (пират), и Эдвард Мансфилд(Mansveldt) также выбрали Порт-Ройал своей базой.

Землетрясение 1692 года

[править |править код]
Основная статья:Землетрясение на Ямайке (1692)
Карта Порт-Ройала до землетрясения

Произошедшее днём7 июня1692 года в 11 часов 43 минуты сильнейшееземлетрясение полностью затопило 2/3 площади города: 13акров городской земли вместе с домами было просто смыто в море, ещё 13 были затоплены возникшимцунами[2]. Жертвами землетрясения оказались 2/3 жителей города (всего около 5000 человек). В гавани Порт-Ройала затонуло около 50 кораблей и судов[2], 1800 городских зданий было разрушено[11]. Единственным военным кораблём, оказавшимся в момент землетрясения в гавани Порт-Ройала и погибшим в ней, оказалсякренговавшийся на берегу 32-пушечный английскийфрегатHMS Swan постройки1673 года[2][12].

В результате землетрясения Порт-Ройал был практически полностью разрушен, и английская колониальная администрация была вынуждена перенести столицу островаЯмайка в небольшую деревушкуКингстон на противоположном (северном) берегу залива Порт-Ройал. Несмотря на разрушения, Порт-Ройал был всё же отстроен заново. В1703 году, лишь одиннадцать лет спустя после землетрясения1692 года, в городе произошёл сильный пожар, который вновь уничтожил город. Несколько сильных ураганов, последовавших за тем, и очередной трёхдневный пожар в1728 году разрушили город окончательно, так что всё его оставшееся население было вынуждено переселиться из Порт-Ройала[13].

В настоящее время значительная часть города затоплена в результате оползневых процессов, вызванных землетрясением, которое произошло 7 июня 1692 года. Средняя глубина залегания остатков домов и иных строений — 15 метров. Во время детальных исследований Порт-Ройала было обнаружено: два здания с сохранившимися стенами и проёмами дверей (впоследствии разрушились из-за размыва донных отложений), четыре сотникурительных трубок, множество бутылок и фрагментов керамики, а также киль знаменитого фрегатаHMS Swan, затонувшего вместе с городом в тот злополучный день. Существуют планы организации туристических поездок к месту давней катастрофы на специализированных лодках со стеклянным дном[14].

Порт-Ройал в культуре

[править |править код]

Порт-Ройал в литературе

[править |править код]

В романеРафаэля Сабатини «Одиссея капитана Блада» некоторые события происходят на Ямайке, в Порт-Ройале. В конце романа главныйпротагонист становится губернатором Ямайки. В романе Сабатини «Чёрный лебедь» (1932) одним из героев является знаменитый английский пират Генри Морган, назначенный королём губернатором Ямайки со столицей в Порт-Ройале.В романеМихаила Михеева «Год тысяча шестьсот...» описаны приключения советских спортсменов в Порт-Ройале, перед непосредственно землетрясением 1692 года.

Порт-Ройал в кинематографе

[править |править код]

В Порт-Ройале происходит действие серии фильмов «Пираты Карибского моря», также он является родным городом для нескольких главных персонажей и действие фильма «Чёрный лебедь» (1942), основанном на одноимённом романе Рафаэля Сабатини.

Порт-Ройал в мультипликации

[править |править код]

Герои советского мультфильма «Рассказы старого моряка», во 2-й его серии под названием «Необитаемый остров», в результате путешествия во времени попадают в Порт-Ройал. Оказавшись в плену у пиратов, старый капитан с друзьями решил совершить побег, зная о грядущем мощнейшем землетрясении 7 июня 1692, разрушившем столицу пиратов до основания.

Порт-Ройал в музыке

[править |править код]

Известнойspeed metal-командойRunning Wild в 1988 году был издан альбом с одноимённым названием —Port Royal.

port-royal — итальянская рок-группа, играющая смесь электронной музыки и пост-рока.

Blazon Stone имеет альбом с названием "Return to Port Royal"

См. также

[править |править код]

Примечания

[править |править код]
  1. 12The Port Royal Project. Port Royal's early days (англ.). Дата обращения: 30 декабря 2008. Архивировано 23 марта 2012 года.
  2. 1234Окороков, Александр. Триста лет под водой, или Новая жизнь «пиратского Вавилона»  (рус.). Дата обращения: 30 декабря 2008. Архивировано 23 марта 2012 года.
  3. Войтинский, Евгений, Войтинская, Юлия. День гнева  (рус.). Дата обращения: 30 декабря 2008. Архивировано изоригинала 23 марта 2012 года.
  4. Sketch pedigrees of some of the early settlers in Jamaica / Noel B. Livingston. — Kingston: The educational supply company, 1909. — С. 131.
  5. 12Zahedieh, Nuala. The Merchants of Port Royal, Jamaica, and the Spanish Contraband Trade, 1655-1692 // The William and Mary Quarterly, Third Series : журнал. — 1986. —Т. 43,№ 4. —С. 570.
  6. Zahedieh, Nuala. The Merchants of Port Royal, Jamaica, and the Spanish Contraband Trade, 1655-1692 // The William and Mary Quarterly, Third Series : журнал. — 1986. —Т. 43,№ 4. —С. 577.
  7. Eltis, David. New Estimates of Exports from Barbados and Jamaica, 1665-1701 // The William and Mary Quarterly, Third Series : журнал. — 1995. —Т. 52,№ 4. —С. 643. —JSTOR 2947041.
  8. Zahedieh, Nuala. The Merchants of Port Royal, Jamaica, and the Spanish Contraband Trade, 1655-1692 // The William and Mary Quarterly, Third Series : журнал. — 1986. —Т. 43,№ 4. —С. 576.
  9. отецносящего то же имя американского государственного деятеля
  10. David Plant. The Western Design: Hispaniola and Jamaica . The Anglo-Spanish War in detail (17 мая 2010). Дата обращения: 18 ноября 2015. Архивировано 29 ноября 2015 года.
  11. Знаменитый Порт-Ройал  (рус.). — 1999-2003. Дата обращения: 30 декабря 2008. Архивировано изоригинала 28 мая 2008 года.
  12. 3decks — Naval Sailing Warfare History / British 5th Rates . Дата обращения: 30 декабря 2008. Архивировано 5 февраля 2009 года.
  13. Bridges, George Wilson. The Annals of Jamaica. — London: John Murray, 1828. — Т. 2. — С. 15.
  14. Варшавский, Анатолий. Следы на дне. — Москва: "Мысль", 1975. — Т. 2. — С. 109. — 142 с.

Литература

[править |править код]

Книги

[править |править код]

Статьи

[править |править код]
  • Barbour, Violet. Privateers and Pirates of the West Indies // The American Historical Review : журнал. — 1911. —Т. 16,№ 3. —С. 529—566. —JSTOR 1834836.
  • Burnard, Trevor. European Migration to Jamaica, 1655-1780 // The William and Mary Quarterly, Third Series : журнал. — 1996. —Т. 53,№ 4. —С. 769—796. —JSTOR 2947143.
  • Eltis, David. New Estimates of Exports from Barbados and Jamaica, 1665-1701 // The William and Mary Quarterly, Third Series : журнал. — 1995. —Т. 52,№ 4. —С. 631—648. —JSTOR 2947041.
  • Zahedieh, Nuala. The Merchants of Port Royal, Jamaica, and the Spanish Contraband Trade, 1655-1692 // The William and Mary Quarterly, Third Series : журнал. — 1986. —Т. 43,№ 4. —С. 570—593.

Ссылки

[править |править код]
Перейти к шаблону «External links»
Ссылки на внешние ресурсы
Перейти к шаблону «Внешние ссылки» Перейти к элементу Викиданных
  Словари и энциклопедии
В библиографических каталогах
Перейти к шаблону «Всемирное наследие на Ямайке»
Источник —https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Порт-Ройал&oldid=147838165
Категории:
Скрытые категории: