Маршал (САУ)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы покане проверялась опытными участниками и может значительно отличаться отверсии, проверенной 27 июня 2014 года; проверки требуют16 правок.
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Маршал
САУ Маршал. 1944 год
САУ Маршал. 1944 год
Маршал (Mareșal)
Классификациясамоходная артиллерийская установка
Боевая масса, т10
Экипаж, чел.2
История
ПроизводительMalaxa
Годы разработки1942
Годы производства1943-1944
Количество выпущенных, шт.7
Основные операторыФлаг Румынии Королевство Румыния
Размеры
Длина спушкой вперёд, мм5800
Ширина, мм2440
Высота, мм1540
Клиренс, мм330
Бронирование
Лоб корпуса,мм/°20
Борт корпуса,мм/°20
Корма корпуса,мм/°20
Днище, мм10
Крыша корпуса, мм10
Вооружение
Калибр и марка пушки75-мм пушка Reşiţa
Типпушкипротивотанковое орудие
Боекомплект пушки44
Прицелыоптический прицел
Пулемёты7,92-ммZB-53
Подвижность
ТипдвигателяHotchkiss H-39, бензиновый, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя,л. с.120
Скорость по шоссе,км/ч45
Скорость по пересечённой местности,км/ч25
Преодолеваемый подъём, °32
Преодолеваемая стенка, м0,5
Преодолеваемый ров, м1,3
Преодолеваемыйброд, м0,6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Истребитель танков «Маршал» (рум.Vânătorul de tancuri Mareșal) — румынская экспериментальная противотанковая САУ, предназначавшаяся для замены немецких самоходокPanzerjäger I.

Содержание

История

[править |править код]

Зарождение проекта

[править |править код]

В 1942 году майор Николае Ангел, капитан Георге Самботин и лейтенант-полковник Константин Гиулаи занялись разработкой самоходного орудия, которое должно было заменить импортируемые из Германии «Панцерягеры». Для новой самоходки предполагалось использовать обычное танковое шасси, куда устанавливался сам корпус с вооружением. Шасси предполагалось использовать либо отR-2, либо отТ-60, 30 из которых были захвачены на Восточном фронте в 1941-1942 годах и использовались для обучения экипажей. Для более эффективного применения на шасси предполагалось установить 122-мм гаубицу Путилова-Обухова модели 1904/1930 и спаренный с неё пулеметZB-53, а со всех сторон орудие закрыть четырёхгранным щитом с толщиной брони 20-30 мм. Самоходка получила название «Маршал» (рум.Mareşal), а для кодировки обозначалась буквой M.

Строительство первых прототипов

[править |править код]

Первый прототип получил индекс M-00, его строительство началось летом 1943 года на фирме «Малакса» под общим руководством Константина Гулаи и директора завода Раду Вереса. Работы шли быстро, и уже30 июля прототип был предъявлен на испытания, проводившиеся на полигоне вСудити. К октябрю выпустили ещё три опытных самоходки, получивших обозначения М-01, М-02 и М-03. Испытания не привели к желаемому результату: экипаж из двух человек был недостаточным, а установить 122-мм гаубицу так и не удалось. В итоге от дальнейших работ отказались.

Помощь немецких инженеров

[править |править код]

На помощь румынам пришли немцы, которые порекомендовали немецкую пушкуPaK 40. Новый вариант самоходки, M-04, унаследовал старое шасси, но получил двигатель от лёгкого танкаHotchkiss H-39, 75-мм противотанковую пушкуResita M1943 и более обтекаемый бронекорпус, как у «Хетцера». МаршалАнтонеску даже представил её чертежиАдольфу Гитлеру, который отозвался о румынской машине вполне похвально. Постройка прототипа М-04 началась в ноябре 1943 и была завершена в январе 1944 года. Для румынского проекта были специально выделены немецкие специалисты по личному распоряжению Гитлера, заинтересованного в пополнении румынской армии новейшим вооружением. Испытания начались в феврале 1944 года на полигоне в Судити и проводились в присутствии представителейOKH (немецкого верховного командования). При участии инженеров фирм Alkett и Vomag в течение марта-мая 1944 года было построено ещё две опытные самоходки с индексами М-05 и М-06, которые представляли собой уникальный симбиоз. Шасси было советским, корпус — румынским, двигатели — французскими (от H-39), коробка передач и траки — чехословацкими (ЧКД), радиостанция и оптика — немецкими. На сравнительных испытаниях соStuG III, прошедших с21 июля по23 августа1944 года, румынская самоходка показала превосходство по подвижности при аналогичном вооружении и низком силуэте, уступив только в бронировании и общей защищённости.

Попытка серийного производства

[править |править код]

В мае 1944 года был выдан заказ на 1000 самоходок (200 типа М-05 и 800 типа М-06), однако ещё в марте запланировали производство специальной «нулевой» серии М-05 из 10 машин, а также первой (40 машин) и второй серий (50 машин). Первые самоходки намеревались получить в июне, а затем темп производства предполагалось повысить до 100 машин в месяц (по плану тогда появились бы 32 противотанковых самоходных батальона, плюс тогда существовал первый тренировочный батальон в составе2-й танковой дивизии). Однако планы производства были нарушены налетами стратегических бомбардировщиков союзников, из-за чего срок поставки первых САУ перенесли на1 ноября1944 года.

Дополнительно был подписан договор между румынским и немецким командованием, предусматривавший поставку 20-30 самоходок вермахту и даже развертывание их лицензионного производства с использованием агрегатов от самоходки «Хетцер». Однако до заключения перемирия с СССР ни одна машина так и не покинула стен предприятия. С29 августа программа строительства была приостановлена, а затем полностью прекращена. Находившиеся на разных стадиях сборки предсерийные М-05 были конфискованы советскими войсками и вскоре отправлены на слом.

Литература

[править |править код]
  • Mark Axworthy, Cornel Scafeș, Cristian Crăciunoiu,Third Axis. Fourth Ally. Romanian Armed Forces in the European War, 1941-1945, Arms and Armour, London, 1995, p. 228-235.
  • Mark Axworthy,Cornel I.Scafeș,Cristian Crăciunoiu, Vânătorul de care MAREȘAL, în “Modelism. International”, nr.4/ 1999 (67), p. 4-8.
  • Cornel I. Scafeș, Vânătorul de care Mareșal, in Buletinul Muzeului Militar Național. Serie nouă, nr. 2/2004, p. 210-237.
  • Cornel I.Scafeș, Horia Vl. Șerbănescu, Ioan I. Scafeș, Trupele blindate din Armata Română. 1919-1947,Editura Oscar Print, București, 2005.
  • Ion.S Dumitru, Tancuri in flăcări, Ed. Nemira, București, 1999.
  • Romanian Armoured Finger 1941 - 1945, Editura Modelism, București.
  • "Полная энциклопедия танков мира 1915-2000". сост.Г.Л.Холявский. Харвест.Минск \ АСТ.Москва. 1998 г.

Ссылки

[править |править код]
У этой статьи есть несколько проблем,помогите их исправить:
В статье есть списокисточников, ноне хватаетсносок.
Без сносок сложноопределить, из какого источника взято каждое отдельное утверждение. Вы можете улучшить статью, проставивсноски на источники, подтверждающие информацию. Сведения без сносокмогут быть удалены.(15 октября 2013)
Раздел литературынуждается воформлении согласно рекомендациям.
Пожалуйста, оформите его согласно образцамздесь.(15 октября 2013)
Пожалуйста, после исправления проблемы исключите её из списка параметров. После устранения всех недостатков этот шаблон может быть удалён любым участником.
Перейти к шаблону «Румыния БТТ ВМВ»
Танкетки
Флаг Румынии
Лёгкие танки
Средние танки
Противотанковые САУ
Штурмовые орудия
Бронетранспортёры и бронеавтомобили
Бронированные и небронированные тягачи
курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы
Источник —https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Маршал_(САУ)&oldid=145279511
Категории:
Скрытые категории: