Бертран Гашо
фр. Bertrand Gachot
Гражданство	Бельгия(1989—1991)  Франция(1992,1994—1995)
Дата рождения	23 декабря1962(1962-12-23)(62 года)
Место рождения	Люксембург,Люксембург
Выступления в чемпионате мираФормулы-1
Сезоны	6 (1989—1992,1994—1995)
Автомобили	Onyx,Rial,Coloni,Jordan,Larrousse,Pacific
Гран-при	84 (47 стартов)
Дебют	Бразилия 1989
Последний Гран-при	Австралия 1995
Подиумы Очки БК 0 5 1
Выступления в24 часах Ле-Мана
Годы участия	1990—1992,1994,1995,1997
Команды	Mazdaspeed Co. Ltd. Oreca Kremer Honda Racing Honda Motor Co. Ltd. Kremer Racing
Лучший финиш	1 (1991)
Победы в классе	1 (1991)
Медиафайлы на Викискладе

Бертра́н Гашо́ (фр.,нем. инидерл. Bertrand Gachot,23 декабря1962 (1962-12-23),Люксембург) —бельгийский ифранцузскийавтогонщик, пилотФормулы-1, победитель24 часов Ле-Мана (1991). В Формуле-1 выступал за командыOnyx (1989),Rial (1989),Coloni (1990),Jordan (1991),Larrousse (1991—1992) иPacific (1994—1995).

Гашо — гражданинФранции, родившийся вЛюксембурге. Его отец — француз, мать — немка. В гонках Бертран выступал и по бельгийской (до 1991 года включительно)^[1], и по французской (начиная с 1992 года)^[2][3][4] лицензиям, а свой шлем украсил флагомЕвропейского сообщества, за что получил от журналистов прозвище «мистерЕвропа»^{[источник не указан 248 дней]}.

Бертран пришёл вкартинг, когда ему было 15 лет. Он окончил одну из автогоночных школ и перешёл в британскуюФормулу Форд-1600, в которой стал чемпионом в1985 году. В1986 году он выиграл Британский чемпионатФормулы Форд-2000.

В1987 году он вошёл в БританскуюФормулу 3 и закончил чемпионат вторым на автомобиле West Surrey Racing Team. В1988 году он перешёл вФормулу 3000, но не имел там большого успеха (2 вторых места, 1поул, 5-е место в чемпионате).

В1989 году Бертран стал пилотомФормулы-1, дебютировав за командуOnyx. Его результаты поначалу выглядели впечатляюще. Однако затем в прессе появились не слишком приятные для Бертрана статьи, которые вызвали ярость босса команды. В конце года пилот потерял место в команде.

В1990 году гонщик подписал контракт с командойColoni. Вошёл в историю как единственный гонщик, пилотировавший болид с мотором маркиSubaru. В Coloni Бертран не добился успеха, и его пребывание в этой команде также оказалось коротким. В конце сезона Гашо покинул коллектив-аутсайдер.

В начале 1991 годаЭдди Джордан дебютировал со своей командойJordan в Формуле-1 и пригласил туда Бертрана Гашо. Эта стадия карьеры оказалась самой успешной для бельгийца: наГран-при Канады он занял 5-е место, затем дважды подряд вСильверстоуне (Гран-при Великобритании) иХоккенхайме (Гран-при Германии) финишировал 6-м, а наГран-при Венгрии смог показать быстрейший круг в гонке. Однако в августе, передГран-при Бельгии, Бертран был посажен в тюрьму за то, что ещё в декабре 1990 года пилот брызнул из баллончика в лицо таксисту вЛондоне. На его место в команду пригласилиМихаэля Шумахера, и Бертран навсегда вошёл в историю как человек, открывший дорогу в Формулу-1 будущему 7-кратному чемпиону мира. После многочисленных протестов бельгийских фанатов Гашо освободили, но он потерял всякие надежды на возвращение в Jordan.

Гашо провёл за командуLarrousse последний Гран-при 1991 года вАвстралии и весьсезон 1992 года. Единственный раз он набрал очки вГран-при Монако 1992 года, но в конце года покинул команду.

Отчаявшись пробиться в хорошую команду, весной 1993 года Бертран покинул Формулу-1 и сел за руль кузовных автомобилей Honda вGT. Затем был дебют в серииCART вТоронто.

Но зимой следующего года Гашо увлёкся идеей своего приятеляКита Уиггинза, владельца командыPacific, и вернулся в Формулу-1.

В1994 году Бертран перешёл в командуPacific, став одним из её совладельцев. Команда была одной из слабейших в Формуле-1. За 1994 год Гашо ни разу не финишировал и не был классифицирован. Его напарникПоль Бельмондо также ни разу не увидел клетчатого флага. Вследующем сезоне Бертран смог 2 раза финишировать — 12-м вСильверстоуне и 8-м вАделаиде. Последнее стало высшим достижением команды в Формуле-1. По ходу сезона он пропустил 6 гонок. В конце сезона команда обанкротилась. Бертран покинул Формулу-1, а затем и автоспорт.

В1991 году Бертран Гашо стал победителем престижной автогонки «24 часа Ле-Мана». Он выступал на прототипеMazda вместе сДжонни Хербертом иФолькером Вайдлером. Эта победа в гонке оказалась единственной для Mazda за всё время проведения суточного марафона.

К концусезона 1995 Формулы-1 Бертран не видел для себя будущего в продолжении карьеры гонщика.

Он решил опробовать свои силы в качестве бизнесмена и начал инвестировать сразу в несколько проектов.

Одной из компаний, в которые он вкладывал средства, была компания-производитель энергетических напитковHype Energy^[5]. В 1997 году Бертран заключил с нейдистрибьюторское соглашение о продвижении её товаров во Франции. Будучи одним из приверженных дистрибьюторов данногобренда, в 1998 году он начал переговоры о покупке компании, владеющейтоварными знаками Hype Energy.

В 2000 году было достигнуто соглашение ореструктуризации компании с одновременным увеличением числа выпускаемых ей напитков^[6]. С того же времени Бертран Гашо становитсяисполнительным директором (CEO) Hype Energy Drinks^[5][7].

• Бертран Гашо на сайте wildsoft.motorsport.com
• Формула-1, — 12/2000, с.82
• Формула-1, — 07/2002, с.51-60
• Фотографии Бертрана Гашо.
• Биография Бертрана Гашо.

• Родившиеся 23 декабря
• Родившиеся в 1962 году
• Персоналии по алфавиту
• Родившиеся в городе Люксембурге
• Спортсмены по алфавиту
• Автогонщики по алфавиту
• Гонщики Формулы-1 по алфавиту
• Пилоты 24 часов Ле-Мана по алфавиту
• Картингисты
• Автогонщики Бельгии
• Автогонщики Франции
• Гонщики Формулы-1 из Бельгии
• Гонщики Формулы-1 из Франции
• Гонщики Формулы-1 1980-х годов
• Гонщики Формулы-1 1990-х годов
• Пилоты Формулы-1, выступавшие на Onyx
• Пилоты Формулы-1, выступавшие на Rial
• Пилоты Формулы-1, выступавшие на Coloni
• Пилоты Формулы-1, выступавшие на Jordan
• Пилоты Формулы-1, выступавшие на Lola
• Пилоты Формулы-1, выступавшие на Larrousse
• Пилоты Формулы-1, выступавшие на Pacific
• Гонщики Формулы-1, набиравшие очки
• Пилоты 24 часов Ле-Мана из Бельгии
• Победители 24 часов Ле-Мана
• Преступники Великобритании

• Википедия:Cite web (не указан язык)
• Википедия:Cite web (статьи с неверным параметром)
• Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN
• Википедия:Биографии современников
• Википедия:Статьи без источников (тип: человек; род занятий: пилот Формулы-1)
• Википедия:Статьи без источников (тип: человек; род занятий: автогонщик)
• Википедия:Статьи без источников (тип: человек; род занятий: бизнесмен)
• Википедия:Нет источников с октября 2024
• Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней