'U canale permette 'a navegazzione da ll'Europe a ll'Asie, senze 'a necessetata ccu fàce 'u scìre da ll'Afriche suse 'a rotte d'uCápe de Bbuène Speranze, cumme s'avève ddà fà fine a ll'apìrture d'u canale, avvenute 'u17 novèmmre1869. Apprìme d'u quagghiamènde d'u canale, quacche carrêscie avenèvane effettuate sus 'a rotte d'u canale (ca non g'esisteve angore) scarecanne le sckife e trasportanne le merce a terre da 'u Mediterranee a 'u Mar Russe (o a smerse), addò avenèvane 'mbarcate arrète.
Duranne 'u quagghiamènde 'u canale mesurave 164 km de longhezze, 8 m de profunnetate, 52 m de larijèzze e conzentive 'u passagge de sckife cu pescagge masseme de 6,7 m.
Nnande a lle fatije d'allarijamènde (2010)[1] ôsce 'u canale mesure: 193,30 km de longhezze, 24 m de profunnetate, 205/225 metre de larijèzze (a 11 m de profunnetate) e conzente 'u passagge de sckife cu pescagge masseme de 20,12 m.
'U transite de le sckife jè organizzate jndre ttréde convogle alternate a 'u sciúrne (da nord a sud. da sud a nord e arrète da nord a sud), ca se 'ngondrane a 'uGranne Laghe Amare e a 'uby-pass deal-Balla. Le sckife vonne une nnande a ll'otre a 'na distanze de cchiù o mène 'numiglie marine, e 'a velocetata jè de cchiù o mène nôvenode. 'U transite dure 'nmedie cchiù o mène 15 ore. Ogne sckife 'mbarche ad 'a partenze ìune o doje pilotère, ca sonde responsabbele d'u respette de ll'ordene de le convogle e d'a pundualetata de le passagge a lle variesemafore, o puèste de signalazione, acchijate ogne 10 km circahe; aIsmailia se fàce 'nu cange de pilote. Pe' resolvere ogne avarije, partecepanne a le convogle de lerimorchiatore d'u luèche e le sckife honne ddà 'mbarcà 'nu elettriciste. Pure le sckife a vele honne ddà 'mbarcà 'nu crestiáne specializzate d'u luèche. Inoltre ogne sckife ha ddà tenè 'nuproiettore (noleggiabele), ccu provvede ad 'a vasce visibbeletata 'ngase de tembeste de réne.
Carte d'u canale de le Faraone. Signate a tratte 'u levèlle d'u Mar Russe a ll'epoche deSesostris III.
Seconne leStorie d'u grecheErodoto[2], 'ndorne a 'u 600 a.C. 'u faraoneNekao II hé accumenzate 'a fatije facènne quacche pertòsere ind'à terre, senze però ccu spicce.
'U canale ha state spicciate da reDarie I, 'u conguistatorepersiane de ll'andìche Egitte. Darie hé commemorate 'a fatije sove suse a deverse stele de granite lassate suse a lle rive d'u Nile, 'mbrà cui quèdde de Kabret, a 200 km da Pie. L'iscrizione de Darie dìce[3]:
«'U re Darie hé ditte: ije sonde persiane. 'Nzieme ad 'a Persie, hagghie conguistate l'Egitte. Hagghie cumannate ccu scave quiste pertuse da 'u jume chiamate Nile ca fùsce ind'ò Egitte a 'u mare ca accumenze ind'à Persie. Quanne quiste pertuse a state scavate cumme ije avève cumannate, sckife se ne sonde sciùte da ll'Egitte f'nzigne 'a Persie, cumme ije avève volute.»
'U canale ha state restaurate da 'u faraone ellenistecheTolomeo II ind'ò250 a.C..
Ind'ò 30 a.C., cumme ne cundePlutarco ind'àVite de Marche Andonie, 'a reggineCleopatra d'Egitte avève tendate ccu fàce passare quidde ca rumanève d'a sove grannissemeflotte, nnande 'abattagghie de Azio, attraverse 'u canale de Suez, ccu ave accessa a 'u Mar Russe: comungue non ge riesce; 'u canale ère oramaje chijène chijène de réne. 'A reggine tende allore ccu fàce trasportare le sove sckife, careche d'u tesore d'Egitte, suse a quacche tronghe, me a cause de le ostiletate 'ngondrate da parte de quacche tribbù, ca honne date fuèche a lle prime sckife, ha ddà lassà perdere pure quiste ambiziuse pruggette. 'U Canale addevende combletamènde inausabbele ind'à ll'epoche 'mberiale (Plinie 'u Vècchije ne descrive le tendative de quagghiamènde, me pare ca jidde non g'è a canoscenze d'u fatte ca 'mbassate fosse state 'mbunzione).[4] Ind'ò corse de le successive 1000 anne ha state cchiù vôte cangiate, squasciate e requagghiate, fine a 'u definitive abbandone d'u pruggette de quagghiamènde ind'òVIII sechèle d'abbasce a 'ucaliffeabbasideal-Mansur.
'A trasùte e l'acclimatazione despecie d'u mar Russe ind'ò mar Mediterranee attraverse 'u canale de Suez pigghie 'u nome de migraziona lessepsiane e arreguarde quacche cendinaie de specie sije anemale ca vegetale. A smerse 'u movimènde verse 'u mar Russe de specie mediterranee jè state assaje cchiù modeste.
Pe' potè ccu regole 'u traffeche postale, ind'ô 1868 ha state emesse d'a Combagnie d'u Canale 'na serie de quàtte franghebolle no dendellate, cu respettive valore fazzale de cendesime 1, 5, 20, e 40, rumaste 'ngircolazione sule pe' 'nu mise. Quiste franghebolle, de cui ce stonne 'nu munne de imitazione, sonde assaje rare.
Agence Worms pe' le dimenzione de lle sckife e 'u mode de funzionamènde
Nathalie Montel,Le Chantier du canal de Suez (1859-1869). Une histoire des pratiques techniques, Paris, Presses de l'École nationale des Ponts et Chaussées.
Rules of navigationArab republic of Egypt Suez canal authority Edition de 1995.
