Ringstraße (sauRingstrasse) este un drum circular ce încadrează districtulInnere Stadt dinViena,Austria și este una dintre principalele sale artere de circulație. El este tipic pentru stilul istoric numitRingstraßenstil (stilul Ringstraße) din anii 1860-1890.
Strada a fost construită pentru a înlocui zidurile orașului, care au fost construite în timpul secolului al XIII-lea și consolidate ca urmare aprimului asediu turcesc din 1529.
În 1850,Vorstädte (astăzidistrictele II - IX) a fost încorporat în oraș, ceea ce a făcut ca zidurile orașului să devină un simplu impediment pentru trafic. În 1857, împăratulFranz Joseph I al Austriei a promulgat decretul "Este voia Mea" (Es ist Mein Wille pe Wikisource) dispunând demolarea zidurilor orașului. În decretul său, el a stabilit dimensiunea exactă a bulevardului, precum și pozițiile geografice și funcționalitățile noilor clădiri. Ringstraße și clădirile planificate au fost destinate să fie un exemplu pentru grandoarea și gloriaImperiului Habsburgic. La nivel practic, construirea laParis a unui bulevard central de către împăratulNapoleon al III-lea al Franței a demonstrat deja că extinderea dimensiunii străzilor a făcut efectiv imposibilă ridicareabaricadelor revoluționare.
SecţiuneaBurgring a Ringstraße în 1872
În următorii ani, au fost ridicate un număr mare de clădiri opulente publice și private. Atât nobilimea, cât și plutocrația, s-au grăbit să construiască vile arătoase de-a lungul străzii. Una dintre primele clădiri a fostHeinrichshof, deținut' de producătorul de bereHeinrich Drasche, care era situată vizavi deOperă până în 1945.
Sigmund Freud obișnuia să se plimbe zilnic pe Ringul vienez.
Universitätsring lângă clădirea principală aUniversității din Viena în 26 octombrie,ziua națională a Austriei, atunci când Ringstraße este în mod tradițional închisă traficului din cauza desfășurării paradei militare.
Palatul Hofburg a fost prelungit cu o anexă,Neue Hofburg (Noul Hofburg), care adăpostește astăziMuzeul de Etnologie șiBiblioteca Națională a Austriei. Pe partea cealaltă a străzii, se aflăKunsthistorisches Museum (Muzeul de Istorie a Artei) șiNaturhistorisches Museum (Muzeul de Istorie Naturală), care au fost construite pentru colecțiile imperiale. Inițial, el ar fi trebuit să fie o aripă paralelă situată vizavi deNeue Hofburg, care ar fi fost atașată Muzeului de Istorie Naturală.Heldenplatz șiMaria-Theresien-Platz ar fi devenitKaiserforum. Cu toate acestea, acest plan a fost amânat din lipsă de fonduri.
Construcția s-a încheiat abia în 1913 odată cu finalizareaKriegsministerium (Ministerul de Război). La acea vreme,Ringstraßenstil era deja oarecum depășit, după cum se observă din clădireaPostsparkassengebäude proiectată de Otto Wagner pe partea de vizavi de clădirea ministerului, care a fost construită în același timp.
Cea mai mare catastrofă a fost incendiul de laRingtheater din 1881, în care au murit câteva sute de oameni. Clădirea a fost ulterior demolată și înlocuită cuSühnhof, care a fost construit în memoria celor peste 300 de victime, și a inaugurat de împăratul Franz Joseph. Ea a fost distrusă în timpul bombardamentelor Vienei din 1945; astăzi se află acolo sediul poliției municipale.
Alte clădiri care au fost distruse sau grav avariate în timpul celui de-al doilea război mondial au fost Opera, clădirea de vizaviHeinrichshof, care a fost înlocuit în anii 1950 cuKärtnerhof. ObservatorulUrania,Kriegsministerium și clădirea Parlamentului au fost puternic avariate, iarBurgtheater a ars. CelebrulHotel Metropol, care a fost situat pe Franz-Joseph-Kai, a fost complet distrus și înlocuit cu un monument pentru victimele nazismului.
În multe părți ale orașului, cu o mulțime de clădiri istorice, semnele stradale vechi sunt încă în uz.
Ringstraße are mai multe secțiuni. El înconjoară zona centrală a Vienei pe toate părțile, cu excepția părții de nord-est, în care locul său este luat deFranz-Josephs-Kai, stradă care se află de-a lungulDonaukanal (un braț alDunării). Pornind dinRingturm de la capătul de nord al străzii Franz-Josephs-Kai, secțiunile sunt următoarele: