 | Acest articol sau această secțiune arebibliografia incompletă sau inexistentă. Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vedereasusținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține. |
| Citroën Ami | |
 Citroën Ami din 2021 | |
| Prezentare generală | |
|---|---|
| Marcă | PSA Group (2020–2021) Stellantis (2021–prezent) |
| Alt nume |
|
| Perioadă producție | 2020–prezent |
| Asamblat în | Maroc:Kenitra (PSA Kenitra plant) |
| Designer | Pierre Leclercq (Ami) Centro Stile Fiat (Topolino) |
| Caroserie | |
| Clasă | Quadriciclu (Quadricycle) |
| Caroserie | Quadriciclu cu 2 uși |
| Configurație | Tracțiune pe roți din față |
| Grup motopropulsor | |
| Motor electric | Motor electric singur cu 6 kW (8 CP) |
| Baterie | 5,5 kWh baterie Li-ion |
| Autonomie complet electrică | 75 km (WMTC) |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 2.410 mm |
| Lățime | 1.390 mm |
| Înălțime | 1.520 mm |
| Greutate | 425 kg (fără baterie) 485 kg (cu baterie de 5,5 kWh) |
| Cronologie | |
| Predecesor | Citroën C-Zero |
| Prezență online | |
| site web oficial | |
Modificădate / text  | |
Citroën Ami este un cvadriciclu electric de doi pasageri comercializat de producătorul francez de automobileCitroën, produs din 2020 și vândut din iunie 2020. Vehiculul a fost dezvoltat de compania Capgemini.
A fost anunțat în 2019 ca conceptul Ami One. Este numit după primulCitroën Ami, care a fost comercializat între 1961 și 1978.
Citroën a lansat în iulie 2022 ediția limitată My Ami Buggy, inspirată de conceptul cu același nume,[1] și disponibilă inițial în doar 50 de unități,[2] dar din cauza cererii mari, producția a fost completată cu încă 1000 de unități pentru anul 2023.[3]
