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Umatuneladora[1] (eminglêsTunnel boring machines;TBM) sãomáquinas utilizadas na escavação detúneis com secção transversal circular. No Brasil é popularmente conhecida comotatuzão[2][3][4].
São mecanismos apreciados pela sua eficiência em diversos tipos de subsolo, mostrando uma versatilidade que vai dasrochas mais duras até terrenos arenosos. Os diâmetros da secção transversal pode também variar muito: desde 1 metro, realizadas por microtuneladoras, até 14 metros.Ela faz uma média de 4 metros[5] a cada 5 horas e demora 8 semanas para terminar o processo de finalização do túnel.
O maior túnel construído até junho de 2016 utilizando esta tecnologia era oEurotúnel, que, com uma extensão de 50,5 km de estrada de ferro, liga aInglaterra àFrança atravessando oCanal da Mancha. Entretanto, em1 de junho de2016 foi inaugurado oTúnel de base de São Gotardo, um túnel, também ferroviário, com 57,1 km de extensão, que atravessa osAlpes Suíços com a finalidade de evitar o transporte de cargas em rotas montanhosas e diminuir o tempo de viagem entreZurique eMilão (Itália). Sua escavação foi concluída em2010.
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