| Tim Schenken | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Timothy Theodore Schenken |
| Nacionalidade | australiano |
| Nascimento | 26 de setembro de1943 (81 anos) Sydney,Austrália |
| Registros naFórmula 1 | |
| Temporadas | 1970–1974 |
| Equipes | Williams,Brabham,Surtees,Trojan eLotus |
| GPs disputados | 36 (34 largadas) |
| Títulos | 0 (14º em1971) |
| Vitórias | - |
| Pódios | 1 |
| Pontos | 7 |
| Pole positions | - |
| Voltas mais rápidas | - |
| PrimeiroGP | GP da Áustria de 1970 |
| ÚltimoGP | GP dos Estados Unidos de 1974 |
Timothy Theodore Schenken, mais conhecido comoTim Schenken (Sydney,26 de setembro de1943), é um ex-automobilistaaustraliano. Pilotou pelaFórmula 1 por 5 temporadas consecutivas, de1970 a1974.
No mesmo ano em que encerrou sua participação na Fórmula 1, associou-se aoneozelandêsHowden Ganley, outro ex-piloto que também correu na categoria, para formar a equipeTiga Race Cars. A equipe ingressaria na Fórmula 1 no ano de1978 conforme o planejado, entretanto não houve investimento. OfinlandêsMikko Kozarowitzky seria o condutor do carro da equipe.
| Ano | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pontos | Posição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | Frank Williams Racing Cars | De Tomaso 505 | Ford Cosworth DFVV8 | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT Ret D | ITA Ret D | CAN NC D | USA Ret D | MEX | 0 | NC | ||
| 1971 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFVV8 | RSA | ESP 9 G | MON 10 G | NED Ret G | FRA 12 G | GBR 12 G | GER 6 G | AUT 3 G | ITA Ret G | CAN Ret G | USA Ret G | 5 | 14º | ||||
| 1972 | Brooke Bond Oxo TeamSurtees | Surtees TS9B | Ford Cosworth DFVV8 | ARG 5 F | RSA Ret F | ESP 8 F | 2 | 19° | ||||||||||||
| Flame Out-TeamSurtees | FRA 17 F | GBR Ret F | ||||||||||||||||||
| Team Surtees | MON Ret F | BEL Ret F | GER 14 F | AUT 11 F | ITA Ret F | CAN 7 F | ||||||||||||||
| Surtees TS16 | USA Ret F | |||||||||||||||||||
| 1973 | Frank Williams Racing Cars | Iso Marlboro IR | Ford Cosworth DFVV8 | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN 14 F | USA | 0 | NC |
| 1974 | Trojan-Tauranac Racing | Trojan T103 | Ford Cosworth DFVV8 | ARG | BRA | RSA | ESP 14 F | BEL 10 F | MON Ret F | SWE | NED NQ F | FRA | GBR Ret | GER NQ F | AUT 10 F | ITA Ret F | CAN | 0 | NC | |
| John PlayerTeam Lotus | Lotus 76 | USA DSQ G |
| Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição | Posição Na Categoria |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||||
| 1970 | Equipe Matra Sports | 30 | Jean-Pierre Jabouille Patrick Depailler | Matra Simca MS660 | G | P 3.0 | 70 | DNF | DNF |
| Matra 3.0LV12 | |||||||||
| 1973 | SpAFerrari SEFAC | 17 | Carlos Reutemann | Ferrari 312P/B | G | S 3.0 | 182 | DNF | DNF |
| Ferrari 3.0LF12 | |||||||||
| 1975 | Gelo Racing | 59 | Howden Ganley | Porsche 911 Carrera RSR | G | GTS | 106 | DNF | DNF |
| Porsche 3.0 LF6 | |||||||||
| 1976 | Gelo Racing Team | 57 | Toine Hezemans | Porsche 934 | G | GT | 277 | 16 | 2 |
| Porsche 3.0L TurboF6 | |||||||||
| 1977 | Gelo Racing Team | 39 | Toine Hezemans Hans Heyer | Porsche 935 | G | Gr 5 | 269 | DNF | DNF |
| Porsche Type-935 2.9L TurboF6 | |||||||||
| 38 | Toine Hezemans Hans Heyer | Porsche 935 | 15 | ||||||
| Porsche Type-935 2.9L TurboF6 |
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