Tatra 613 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1974—1996 | ||||||
Fabricante | TatraS. A. | ||||||
Montagem | Kopřivnice,Morávia,![]() | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Segmento F | ||||||
Carroceria | Sedã de 4 portas | ||||||
Designer | Vignale | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | TatraV8 de 3,5 litrosrefrigerado a ar | ||||||
Transmissão | Câmbio manual de 4/5 marchas totalmente sincronizadas Alavanca de troca de marchas montada no assoalho | ||||||
Layout | Motor traseiro, tração traseira (RR) | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 5.025 mm | ||||||
Entre-eixos | 2.980 mm | ||||||
Largura | 1.800 mm | ||||||
Altura | 1.500 mm | ||||||
Peso | 1.670 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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OTatra 613 foi umcarro de luxo comtração traseira emotor refrigerado a ar montado na traseira, fabricado pela fabricantechecoslovacaTatra de 1974 a 1996 como substituto da sérieTatra 603.[1]
Ele apresentava uma carroceria totalmente nova, estilizada pela Vignale daItália em 1968,[2] e usava ummotor V8 de 3,5 litrosDOHC refrigerado a ar com 168 cv.[3] Versões posteriores com injeção atingiram 200 cv, com uma velocidade máxima de 230 km/h. O design foi atualizado mais cinco vezes até ser substituído peloTatra 700 em 1996, ele próprio um T613-5 remodelado.
Os veículos Tatra 613 eram usados principalmente por autoridades governamentais, executivos da indústria e, em número limitado, também eram usados como viaturas de polícia e como veículos de resposta rápida para combate a incêndio e resgate durante eventos de automobilismo.
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