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Soyuz MS

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Soyuz MS
Soyuz MS
ASoyuz MS-01 vista daISS.
Origem
País Rússia
FabricanteRKK Energia
Operação
Transporte humano entre a Terra e a ISS.
Tipo de missão
Versão específica para transporte espacial
Características físicas
Altura7,48 m
Diâmetro2,72 m Largura máxima com ospainéis solares abertos em órbita:10,7 m[1]
Volume10.5 m³Habitável:8,5 m³[1]
Massa7.080 kg
Tripulação3
Modelo11F732A48[2]

Soyuz MS é o novo modelo de nave espacial russaSoyuz, sucessora dos tiposTMA eTMA-M, usados para o transporte de seres humanos entre aTerra e aEstação Espacial Internacional. Seu desenho é basicamente o mesmo das anteriores – com três módulos: serviço, orbital e reentrada – sendo as modificações realizadas em sua maioria na área de computadorização etelemetria daespaçonave. A primeira delas,Soyuz MS-01, foi ao espaço em 7 de junho de 2016, levando para a ISS três membros da tripulação daExpedição 48.[3]

As principais modernizações feitas são:[4]

  • painéis solares mais eficientes na coleta de energia
  • motores de controle deatitude e de docagem modificados, para aumentar a tolerância de erro durante aacoplagem a queima de motores para a reentrada.
  • um sistema mais moderno de docagem e aproximação
  • um sistema mais moderno detelecomunicações.
  • o novocomputador TsVM-101, com um peso de quase um décimo (8,3 kg vs 70 kg) e muito menor que o anterior, o Argon-16.
  • sistemas unificados de telemetria e comando (MBITS) que possibilita a espaçonave a receber telemetria viasatélite e controlá-la quando estiver fora das vistas das estações de controle terrestre.
  • uso dos sistemas de localização por satélite LONASS/GPS e COSPAS-SARSAT, para as operações de busca e resgate das cápsulas após o pouco em lugares ermos.
A Progress MS-1 em sua aproximação final à ISS após seu lançamento em dezembro de 2015.

Um veículo de carga não-tripulado da mesma série, a Soyuz Progress MS-1, já foi lançado à ISS em 21 de dezembro de 2015.[5] Ele tem as seguintes modernizações com relação às naves não-tripuladasProgress anteriores:[6]

  • novo compartimento de carga exterior que o permite lançar satélites. Cada compartimento pode conter até quatro lançadores de satélites.
  • redundância reforçada graças à adição de um sistema debackup de motores elétricos para a acoplagem e mecanismo de vedação.
  • proteção contramicrometeoritos reforçada com painéis adicionais no compartimento de carga.
  • Links para satélites de comunicação em sincronia russosLuch permitindo controle e telemetria mesmo quando fora de visão dos controles ou ondas de rádio da terra.
  • navegação autônoma por satélite que permite determinação de vetor destatus em tempo real e parâmetros orbitais, dispensando a necessidade de controle de terra para a determinação deórbita.
  • novo sistema de rádio digital que permite visão por câmera de tv das operações de acoplagem.
  • troca do sistema de radiotelemetriaKurs A pelo mais modernoKurs NA, que necessita apenas de umaantena ao invés das cinco anteriores e consome menos energia.

Referências

  1. ab«Soyuz MS». Spaceflight101. Consultado em 9 de julho de 2016 
  2. «Soyuz-MS 01 - 20 (11F732A48)». Consultado em 9 de abril de 2021.Cópia arquivada em 14 de março de 2021 
  3. «First Soyuz MS arrives at ISS». russianspaceweb.com. Consultado em 9 de julho de 2016 
  4. «Soyuz-MS 1 - 12». Gunter's Space Page. Consultado em 2 de março de 2016 
  5. «Russian Progress MS-Cargo Spacecraft to Be Launched de dezembro de 21» (em Sputniknews.com). Consultado em 2 de março de 2016  !CS1 manut: Língua não reconhecida (link)
  6. «Upgraded Progress Transport Cargo Spacecraft Getting Ready for Launch». Yuzhny Space Center. 10 de agosto de 2015. Consultado em 13 de agosto de 2015 

Precedido por
Soyuz TMA-M
Naves das Missões Soyuz
2016
Sucedido por
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