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STS-61-C

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STS-61-C
Informações da missão
OperadoraNASA
Ônibus espacialColumbia
AstronautasRobert Gibson
Charles Bolden
George Nelson
Steven Hawley
Franklin Chang-Díaz
Bill Nelson
Robert Cenker
Base de lançamentoPlataforma 39A,Centro
Espacial John F. Kennedy
Lançamento12 de janeiro de1986
11h55min00sUTC
Cabo Canaveral,Flórida,
Estados Unidos
Aterrissagem18 de janeiro de1986
13h58min51s UTC
Base Aérea de Edwards,
Califórnia,Estados Unidos
Órbitas98
Duração6 dias, 2 horas,
3 minutos, 51 segundos
Altitude orbital338 quilômetros
Inclinação orbital28,5 graus
Distância percorrida4 069 481 quilômetros
Imagem da tripulação
Cenker, Bolden, B. Nelson, Hawley, G. Nelson, Gibson e Chang-Díaz
Cenker, Bolden, B. Nelson, Hawley, G. Nelson, Gibson e Chang-Díaz

ASTS-61-C foi umvoo espacial tripulado norte-americano, o vigésimo quarto do programa doÔnibus Espacial e a sétima missão doColumbia. Ela decolou doCentro Espacial John F. Kennedy em 12 de janeiro de 1986 e pousou naBase Aérea de Edwards seis dias depois em 18 de janeiro.[1][2][3]

Tripulação

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PosiçãoAstronautas[1][2][3]
ComandanteRobert Gibson
PilotoCharles Bolden
Especialista de missão 1George Nelson
Especialista de missão 2Steven Hawley
Especialista de missão 3Franklin Chang-Diaz
Especialista de carga 1Bill Nelson(Senador)
Especialista de carga 2Robert Cenker

Hora de acordar

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[1][2][3]

Principais fatos

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[1][2][3]

Esta foi a vigésima quarta missão do programa deônibus espaciais e foi o primeiro voo doColumbia desde a missãoSTS-9 em novembro de1983, após este ter passado por uma série de modificações pelaRockwell International, naCalifórnia.

O lançamento havia sido originalmente agendado para18 de dezembro, porém o fechamento de um compartimento posterior do veículo foi adiado e a missão foi remarcada para o dia seguinte, em19 de dezembro. Nesse dia a contagem regressiva foi interrompida em T-14 segundos devido a uma leitura fora datolerância em umaturbina na direita dosistema hidráulico.

Outra tentativa de lançamento ocorreu em6 de janeiro de1986, mas esta foi cancelada em T-31 segundos devido a um problema em uma válvula no sistema deoxigénio líquido que não pôde ser reparado antes do fim da contagem. Outras tentativas de lançamento foram feitas em7 de janeiro, mas foram interrompidas devido ao mau tempo nos locais de aterrissagem do contingente noDakar,Senegal, eMorón,Espanha; em9 de janeiro, adiada devido a um problema com a pré-válvula do motor principal, e em10 de janeiro, cancelada devido a uma fortechuva na área de lançamento.

O lançamento ocorreu às 06h55 EST, de12 de Janeiro sem problemas posteriores.

O objetivo primário da missão era lançar osatélite de comunicações Ku-1, o segundo na série planejada de satellitesgeossíncronos em posse e controlados pela RCA Americom. O lançamento ocorreu com sucesso e o satélite eventualmente se tornou operacional. O voo também carregava um grande número deexperimentos, incluindo treze pacotes GAS voltados a investigações envolvendo os efeitos damicrogravidade no processamento de materiais, germinação desementes,reações químicas, chocagem deovos,astronomia e física atmosférica. A carga incluía a estrutura do MaterialsScience Laboratory-2 (Laboratório deCiência dos materiais) para experimentos envolvendo a suspensão de bolhas emlíquidos porondas sonoras,fusão esolidificação de amostras metálicas e a fusão sem recipientes e solidificação de espécimes eletricamente condutores. Outro pequeno experimento localizado no compartimento da carga era o Hitchiker G-1 (HHG-1) com três experimentos para:

  • Estudar partículas de filmes no ambiente do ônibus espacial;
  • Testar um novo sistema detransferência térmica;
  • Determinar os efeitos da contaminação e oxigênio atômico nos materiais ópticosultravioleta.

Houve também quatro experimentos na cabine pressurizada, três dos quais faziam parte do Programa de Envolvimento de Estudantes.

Um experimento nomeadoComet Halley Active Monitoring Program (CHAMP), consistindo de uma câmera 35 mm para fotografar oCometa Halley através da janela do compartimento posterior, não foi conduzido com sucesso devido a problemas com asbaterias.

Além das dificuldades encontradas para o lançamento da missão, foram enfrentadas muitas dificuldades para o retorno àTerra. Uma tentativa de aterrissagem em16 de Janeiro foi cancelada devido a um tempo desfavorável no Edwards AFB. O contínuo mau tempo levou a outra tentativa cancelada no dia seguinte,17 de Janeiro. O voo foi estendido por mais um dia para prover uma oportunidade de aterrissagem noKSC em18 de Janeiro; esta tentativa visava eliminar o tempo perdido nas tentativas de aterrissagem no Edwards AFB anteriores mal sucedidas. O mau tempo, entretanto, resultou em outra tentativa cancelada.

O Columbia aterrissou no Edwards AFB às 05h59 PST, de18 de Janeiro. A missão teve a duração de 6dias, 2horas, 3minutos e 51segundos.

Esta missão é notável por ter levado ao espaço orepresentante legislativoBill Nelson, um dos três únicos políticos que já voaram no espaço (John Glenn eJake Garn foram os outros).

Ver também

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Referências

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  1. abcdMark Wade.«STS-61-C». Encyclopedia Astronautica. Consultado em 28 de julho de 2019 
  2. abcdJoachim Becker e Heinz Janssen (1 de janeiro de 2019).«STS-61C». SPACEFACTS. Consultado em 28 de julho de 2019 
  3. abcd«STS-61C». NASA. Consultado em 28 de julho de 2019 

Ligações externas

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Precedido por
STS-61-B
Programa de Ônibus espaciais
1981 -2011
Sucedido por
STS-51-L
Precedido por
STS-61-B
Voos tripulados
Sucedido por
Soyuz T-15
Realizadas
Década de 1980
Década de 1990
Década de 2000
Década de 2010
Canceladas
Orbitadores
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