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| Informações da missão | |
|---|---|
| Operadora | NASA |
| Ônibus espacial | Discovery |
| Astronautas | Daniel Brandenstein John Creighton John Fabian Steven Nagel Shannon Lucid Patrick Baudry Sultan bin Salman al-Saud |
| Base de lançamento | Plataforma 39A,Centro Espacial John F. Kennedy |
| Lançamento | 17 de junho de1985 11h33min00sUTC Cabo Canaveral,Flórida, Estados Unidos |
| Aterrissagem | 24 de junho de1985 13h11min52s UTC Base Aérea de Edwards, Califórnia,Estados Unidos |
| Órbitas | 112 |
| Duração | 7 dias, 1 hora, 38 minutos, 52 segundos |
| Altitude orbital | 355quilômetros |
| Inclinação orbital | 28,45 graus |
| Distância percorrida | 4 693 051 quilômetros |
| Imagem da tripulação | |
 Lucid, Brandenstein, Nagel, Fabian, al-Saud, Creighton e Baudry | |
ASTS 51-G foi a décima oitava missão a utilizar umônibus espacial e o quinto voo doDiscovery. Foi a primeira ida ao espaço de umastronautasaudita,Sultan Salman Al-Saud, integrando a tripulação comoespecialista de carga.[1][2][3]
ADiscovery decolou da rampa de lançamento A, Complexo de lançamento 39, noCentro Espacial Kennedy, às 7h33 EDT de17 de Junho de1985. Os maiores itens no compartimento de carga eram três satélites de comunicações. Também voou nesta missão oSpartan 101-F1 recuperável, seis pacotes Getaway Special, um High Precision Tracking Experiment (HPTE) para a Iniciativa de Defesa Estratégica ("Star Wars"), um forno de processamento de materiais, e experimentos biomédicosfranceses. Todos os três satélites foram lançados com sucesso e se tornaram operacionais. Seus motores PAM-D de perigeu dispararam e todos alcançaram suaórbita geossíncrona, aonde eles executaram operações de checagem. O Spartan 1 foi lançado e recuperado. Todos os experimentos foram realizados com sucesso. A Discovery aterrissou no Edwards AFB às 9h12 EDT de24 de Junho de1985, após uma missão com duração de 7dias, 1hora e 39minutos.
Os membros do grupo eram Daniel C. Brandenstein, comandante; John O. Creighton, piloto; Shannon W. Lucid, Steven R. Nagel, e John M. Fabian, especialista da missão; e Patrick Baudry, e Prince Sultan Salman Al-Saud, especialista da carga. Lançaram oArabsat 1B (Arab Satellite Communications Organization); oMorelos I (México); e oTelstar 3-D (AT&T). Todos os três utilizavam estágios propulsores PAM-D para atingir suas órbitas geossíncronas de transferência após o lançamento da Discovery. A duas naves posteriores são variantes da série HS-376 de satélites estabilizados por giro. Ambos usam o motor Morton Thiokol Star 48 para circularizar a órbita e se alinhar com oequador noperigeu. OMorelos I provia 12 canais operando nabanda C e 6 canais operando nabanda Ku. Ele podia prover programas detelevisão comerciais e educacionais, serviços detelefone efax, e serviços de transmissão de informações e negócios para as partes mais remotas do México. O Telstar 3-D operava apenas na banda C e tinha 24 canais funcionando. Usando sua tecnologia single sideband única, um Telstar pode retransmitir cerca de 86 400 ligações telefônicas de two-way. Ambas as naves espaciais tem cerca de 22 pés (6.7 m) de altura e 7 pés (2.1 m) de comprimento quando lançadas, e tem uma massa de cerca de 1,450 lb (658 kg) quando operacionais.
O satélite Arabsat 1 foi construído por uma equipe internacional da Aerospatiale of France. Ele é uma nave espacial estabilizada de três eixo com duas asas contendo painéis solares liberáveis, o deixando com cerca de 68pés (20,7 m) de comprimento e mais de 18pés (5,5 m) de largura quando em órbita. Ele pesa cerca de 2 800libras (1 270kg) em sua órbita inicial, porém cerca de 1 490libras (676 kg) são constituídas por propelentes. O satélite possui motores de baixa propulsão a bordo que utilizam hidrazina etetróxido de nitrogênio, se transferindo de suaórbita elíptica inicial para umaórbita geossíncrona disparando este motor. O propelente restante é então utilizado para a manutenção da altitude ou para as movimentações durante a vida útil do satélite.
OSpartan 1 media 126 por 42 por 48polegadas (3,2 por 1,1 por 1,2m), e pesava 2 223 lb (1 008 kg). O Spartan era um transportador, designado para ser lançado do ônibus espacial e voar livre no espaço antes de ser recuperado. Ele incluía 300lb (136kg) de experimentos no campo da astronomia. Ele foi lançado e operado com sucesso, independente do veículo, antes de ser recuperado.
O forno de materiais, os experimentos biomédicosfranceses, e seis experimentos Getaway Special foram todos realizados com sucesso, apesar de o GO34 Getaway Special ter se desligado prematuramente. A Iniciativa de Defesa Estratégica falhou durante sua primeira tentativa na órbita 37 porque o orbitador não estava naaltitude correta. Ela foi completada com sucesso na órbita 64.
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