| Richard Covey | |
|---|---|
 | |
| Nome completo | Richard Oswalt Covey |
| Nascimento | 1 de agosto de1946 (79 anos) |
| Alma mater | Academia da Força Aérea dos Estados Unidos Universidade Purdue |
| Prêmios | Medalha de Liderança Extraordinária da NASA Medalha de Serviço Excepcional da NASA |
| Serviço militar | |
| Serviço | Força Aérea dos Estados Unidos |
| Anos de serviço | 1968–1994 |
| Conflitos | Guerra do Vietnã |
| Condecorações | Medalha de Serviço Distinto de Defesa Cruz de Voo Distinto(5) Medalha do Ar(16) |
| Carreira espacial | |
| Astronauta da NASA | |
Ocupação | |
| Patente | Coronel |
Tempo de voo | 26 dias, 21 horas, 9 minutos |
| Seleção | Grupo 8 da NASA 1978 |
| Missões | |
| Aposentadoria | 1º de agosto de 1994 |
Richard Oswalt Covey (Fayetteville,Arkansas,1 de agosto e1946) é um ex-astronauta e oficial daForça Aérea dos Estados Unidos, veterano de quatro missões a bordo dosônibus espaciais.
Formou-se emengenharia astronáutica pelaAcademia da Força Aérea dos Estados Unidos em 1968 e emAeronáutica eAstronáutica pelaUniversidade de Purdue em 1969. Como piloto da Força Aérea, voou como piloto de caça entre 1970 e 1974, participando de 399 missões de combate durante aGuerra do Vietnã no comando de caçasF-100 Super Sabre,A-37 Dragonfly eA-7 Corsair II.[1] Depois de servir na guerra, baseado naBase Aérea de Eglin entre 1975 e 1978, foi piloto de teste de caçasF-4 Phantom II, de sistemas de armas do Corsair e co-diretor de testes de armas deguerra eletrônica para oF-15 Eagle. Como militar, Covey acumulou mais de 5.700 horas de voo em trinta aeronaves diferentes.[2]
Foi selecionado para o curso de astronautas daNASA em janeiro de 1978 e qualificou-se em agosto de 1979, exercendo a princípio funções em terra comoCAPCOM e piloto de escolta e observação de jatosT-38 em missões de ônibus espaciais.[1]
Foi ao espaço quatro vezes: como piloto daSTS-51-IDiscovery em 27 de agosto de 1985, uma missão de sete dias que colocou trêssatélites em órbita; como piloto daSTS-26Discovery, em 29 de setembro de 1988, a primeira missão do programa do ônibus espacial após a tragédia daChallenger em 1986; como comandante daSTS-38Atlantis em 15 de novembro de 1990, uma missão com carga sigilosa doDepartamento de Defesa e finalmente como comandante daSTS-81Endeavour em 2 de dezembro de 1993, missão de manutenção e reparo doTelescópio Espacial Hubble.[1]
Em 1 de agosto de 1994, seu 48º aniversário, retirou-se da NASA e da Força Aérea. Após oacidente do ônibus espacial Columbia em 2003, Convey e o ex-astronautaThomas Stafford lideraram a Comissão Covey–Stafford criada para estabelecer o retorno dos ônibus espaciais ao espaço começando com aSTS-114Discovery. Em 2007, ele sucedeu ao astronautaMichael McCulley como diretor-executivo daUnited Space Alliance, empresa de operações de voos espaciais de propriedade conjunta daBoeing e daLockheed Martin.[2]
| ||
| Pilotos |  | |
| Especialistas | ||
.svg)
