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Sinal de aviso de fronteira do lado da Alemanha Ocidental e instalações da Alemanha Oriental em Schlagsdorf, Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental

Afronteira interna alemã (emalemão:Innerdeutsche Grenze,Deutsch-Deutsche Grenze, ou informalmenteZonengrenze) foi um extenso sistema de fortificações que percorria os 1382 km de comprimento da fronteira entre aAlemanha Oriental (República Democrática Alemã, ou RDA) e aAlemanha Ocidental (República Federal da Alemanha, ou RFA), estendendo-se doMar Báltico até àChecoslováquia.

A fronteira estabeleceu-se formalmente em1 de julho de1945 separando aAlemanha controlada pelos Aliados e aZona de ocupação soviética. Junto a ela, mais de um milhão de militares daNATO e doPacto de Varsóvia aguardaram durante anos um possível rebentamento de um conflito.

Entre 1952 a 1990, durante aGuerra Fria, o sistema fronteiriço foi usado pelo governo da Alemanha Oriental para evitar que os seus cidadãos fugissem para a Alemanha Ocidental. Era formada porcercas,muros,vedações,arame farpado,campos minados, valas e outros obstáculos, sendo patrulhada por cerca de 50 000 militares da Alemanha Oriental com ordens de atirar a matar (a célebreSchießbefehl ou "Ordem 101"), auxiliados porcães de guarda, alarmes elétricos, torres de vigilância e sistemas de armamento automático, face a dezenas de milhares de militares da Alemanha Ocidental, Estados Unidos da América e Reino Unido. Cerca de 1000 pessoas morreram ao tentar atravessar a fronteira durante os seus 45 anos de existência. A fronteira causou enormes alterações na economia e sociedade alemãs, em ambos os lados. Os leste-alemães sofreram em especial restrições draconianas diversas.(leia mais...)


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Osmunicípios daRegião Metropolitana do Vale do Aço (RMVA) são as subdivisões oficiais daregião metropolitana supracitada, localizada no estado deMinas Gerais. A RMVA, criada pela lei complementar nº 51, de30 de dezembro de1998, e oficializada pela lei complementar nº 90, de12 de janeiro de2006, é composta por quatro municípios principais (Coronel Fabriciano,Ipatinga,Santana do Paraíso eTimóteo), além de outros 24 que fazem parte do chamadocolar metropolitano. Não há uma cidade-sede oficial, sendo que a agência metropolitana é sediada em Ipatinga.

O desenvolvimento da região deve-se primeiramente à construção daEstrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM). Através dos trilhos da ferrovia fixaram-se na região operários e viajantes de várias partes de Minas Gerais e até de diferentes lugares do Brasil; que se instalaram em busca de emprego na região, surgindo então os primeiros núcleos urbanos do Vale do Aço. Entre as décadas de 1940 e 1960 também ocorreu outro grande crescimento em decorrência da instalação das grandes empresas locais, como aCenibra, emBelo Oriente; aAperam South America (antiga Acesita, "Aços Especiais Itabira"), emTimóteo; e aUsiminas, emIpatinga.

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