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Nova Iguaçu | |
|---|---|
| Município do Brasil | |
 Calçadão comercial  Centro de Nova Iguaçu  Panorama da cidade  Catedral de Nova Iguaçu | |
 Bandeira | |
| Hino | |
| Gentílico | iguaçuano[1] |
| Localização | |
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  Nova Iguaçu | |
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| Coordenadas | 22° 45′ 37,16″ S, 43° 26′ 51,82″ O |
| País | Brasil |
| Unidade federativa | Rio de Janeiro |
| Região metropolitana | Rio de Janeiro |
| Municípios limítrofes | Norte:Miguel Pereira; Nordeste:Duque de Caxias; Leste:Belford Roxo; Sudeste:Mesquita; Sul:Rio de Janeiro; Sudoeste:Seropédica; Oeste:Queimados; Noroeste:Japeri. |
| Distância até acapital | 40 km[2] |
| História | |
| Fundação | 15 de janeiro de1833 (192 anos) |
| Administração | |
| Prefeito(a) | Dudu Reina (Progressistas, 2025–2028) |
| Vereadores | 23 |
| Características geográficas | |
| Área total[3] | 520,581 km² |
| • Área urbana est.Embrapa[4] | 95,3 363 km² |
| População total(EstimativaIBGE/2025[1]) | 843 220 hab. |
| • Posição | RJ: 4º;BR: 24º |
| Densidade | 1 619,8 hab./km² |
| Clima | tropical (Aw) |
| Altitude[5] | 25 m |
| Fuso horário | Hora de Brasília (UTC−3) |
| Indicadores | |
| IDH(PNUD/2010[6]) | 0,713—alto |
| • Posição | RJ: 43º |
| PIB(IBGE/2019[7]) | R$ 17 424 682,24 mil |
| PIBper capita(IBGE/2020[1]) | R$ 20 895,09 |
| Sítio | www.novaiguacu.rj.gov.br (Prefeitura) |
Nova Iguaçu (pronuncia-seAFI: [ˈnɔvɐ iɡwɐˈsu]) é ummunicípio brasileiro doestado doRio de Janeiro,Região Sudeste do país. Localiza-se naBaixada Fluminense,[8] naRegião Metropolitana do Rio de Janeiro, estando situado a 40 km dacapital estadual. É o maior município daBaixada Fluminense e o quarto maior daRegião Metropolitana do Rio de Janeiro em área.[3]
Possui o título de Capital da Baixada pelas váriasprovíncias,freguesias edistritos que ao longo dos anos buscaram umadivisão política para municipalidades. Sua população estimativa de 2024 era de 843 046 habitantes,[1] sendo assim oquarto mais populoso do estado e o24º mais populoso do país.
É a cidade mais antiga daBaixada Fluminense, sendo considerada a Cidade-Mãe de outras cidades da região. Registrada em 1719, a freguesia de Nossa Senhora da Piedade de Iguaçu, ou Nossa Senhora da Piedade do Caminho Velho, depoisIguaçu Velho, Dela surgiram todas as cidades que compõem aBaixada Fluminense e, junto comNiterói,Magé eItaguaí, são as mais antigas daRegião Metropolitana do Rio de Janeiro. Possui um dos maiores centros comerciais e financeiros daBaixada Fluminense.[9] Há grandes e modernos conjuntos de edifícios comerciais e residenciais de alto padrão, implicando um grande deslocamento terrestre pelas rodovias, aéreo peloAeroclube de Nova Iguaçu que hoje poucas aeronaves de pequeno porte utilizam e também peloHeliporto.
Está localizada na zona tropical do país e tem uma temperatura média anual de 23,4 °C.[10] Na vegetação original do município predomina amata atlântica. Em relação à frota automobilística, em 2009 foram contabilizados 148 655 veículos.[11] Com 99% de seus habitantes vivendo na zona urbana,[12] o município contava em 2009 com 242 estabelecimentos de saúde.[13] O seuÍndice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDHM), segundo dados do censo de 2010, é de 0,713, classificando-se assim como "elevado", porém abaixo da média estadual e nacional no mesmo período, que registravam, respectivamente, 0,761 e 0,727. Neste sentido, Nova Iguaçu é o41º município com melhor IDHM do estado do Rio de Janeiro.[14]
Dentro do contexto da região metropolitana do Rio de Janeiro, Nova Iguaçu é historicamente considerada como uma "cidade dormitório". No entanto, a cidade vem se desenvolvendo e mudando seu perfil sócio - econômico. Atualmente, Nova Iguaçu é, juntamente comDuque de Caxias, um polo de atração dodeslocamento pendular diário de trabalhadores de todos os demais municípios da Baixada Fluminense, caracterizando-se um núcleo regional dessa porção do Grande Rio.[15][16] Possui ainda importantes centros de ensino e pesquisa, tais como oCEFET/RJ,[17]SENAI,[18]UFRRJ,[19]UGB,[20]UNESA,[21]UNIABEU,[22]UNIG[23] eUnigranrio.
Além da importância econômica, Nova Iguaçu é um notável centro turístico daRegião Metropolitana. AReserva Biológica do Tinguá[24] e oParque Municipal[25] configuram-se como grandes áreas de preservação ambiental, enquanto que a Serra do Vulcão, com a prática de voo livre, é um relevante ponto de visitação localizado na zona suburbana.[26] O patrimônio histórico é constituído pelas ruínas deIguaçu Velho e da Fazenda São Bernardino.[27]
Nova Iguaçu possui importantes centros de cultura, lazer e entretenimento. Há eventos culturais realizados no Espaço Cultural Sylvio Monteiro, órgão responsável por projetar a vida cultural iguaçuana.[28] ONova Iguaçu Futebol Clube é um orgulho da cidade,[29] que ainda possui como destaques os Polos Gastronômicos da Via Light, o Baixo Iguaçu e a rua que ficou conhecida como Rua da Lama.[30] Também foi o berço doskate, tendo a primeira pista daAmérica Latina, que está localizada naPraça do Skate.
O vocábulo "Iguaçu" é um termo proveniente dotupi, originalmenteygûasu. Seu significado é "rio grande" ou ainda "água grande", através da junção dos termosy (rio, água)[31] egûasu (sufixo que forma o grau aumentativo).[31][32] É uma referência dos índios jacutingas, naturais da região, aoRio Iguaçu, outrora um rio caudaloso.
Quando foi aportuguesado, o termo grafava-se, à época,Iguassú. Em 1891, a sede de município foi transferida para o arraial de Maxambomba, às margens daEstrada de Ferro Dom Pedro II,[33] e em 1916 passou a se chamarNova Iguassú, em oposição à antiga sede, que ficou conhecida comoIguassú Velho. Com oAcordo Ortográfico de 1945, o nome foi alterado, finalmente, para Nova Iguaçu.[34]
Antes de os portugueses chegarem aoRio de Janeiro (em 1503), osíndios jacutingas já habitavam a margem ocidental dorio Iguaçu. Esses índios ajudaram os franceses quando eles chegaram à região.
Ver artigo principal:França AntárticaEm torno de 1565, após a expulsão dos franceses daBaía de Guanabara, a cidade de São Sebastião do Rio de Janeiro foi fundada. Havia, àquela época, intensa pirataria promovida porcorsários franceses, ingleses e holandeses no litoral da colônia.
Em 1575, o então governador dacapitania do Rio de Janeiro,Antônio Salema, reuniu um exército português apoiado por uma tropa de índios catequizados, com o objetivo de exterminar o domínio franco-tamoio que já durava vinte anos no litoral norte da capitania. Temendo perder seus territórios, os índios tamoios, ainda aliados aos franceses, foram praticamente dizimados por conta da insurreição denominada "Guerra de Cabo Frio". As tropas vencedoras exterminaram aproximadamente 500 indígenas, escravizando outros 1 500. Foram condenados à forca dois franceses, um inglês e opajé tupinambá. Não obstante, as tropas adentraram o sertão incendiando aldeias e matando outros milhares detamoios. A Guerra de Cabo Frio resultou na completa expulsão dos franceses da região.
No entanto, outros piratas europeus, principalmente ingleses e holandeses, continuaram a piratear opau-brasil, causando mortes que se provaram inúteis, uma vez que a ausência de colonização no litoral fluminense continuou a proporcionar lucro aos corsários europeus. Não houve interesse dametrópole em colonizar a região do Cabo Frio após este massacre, entretanto os colonizadores decidiram povoar o Recôncavo Fluminense (região em torno daBaía de Guanabara). Começaram a se fixar às margens dos grandes rios da região, em especial os riosIguaçu,Meriti,Sarapuí, Saracuruna, Jaguaré, Pilar, Marapicu, Jacutinga, Mantiqueira e Inhomirim.
Ainda em 1575, ocapitão-morBelchior Azeredo construiu uma ermida em louvor aSanto Antônio, no sopé de uma colina a 750 metros da maior curva do Rio Santo Antônio, atual Rio Sarapuí, em terras jacutingas. A construção, erguida emtaipa, foi determinante para que Belchior Azeredo conquistasse as terras dos índios jacutingas em forma desesmaria, através do governadorCristóvão de Barros, batizando-as como Engenho Santo Antônio da Aldeia dos Jacutingas. O capitão-mor ainda concedeu a si mesmo uma sesmaria próxima aoRio Majé, onde construiu um engenho (coordenadas: 22º45'38" S ; 43º23'23" O). Nas décadas posteriores, a pequena ermida foi alçada à categoria de capela-colada, de capela-curada e, finalmente, de igreja-matriz (freguesia), neste local permanecendo por mais de 130 anos, até a década de 1700.
Uma vez a ocupação da bacia dos rios Iguaçu, Sarapuí e Meriti efetivada, o que ocorreu a partir do final doséculo XVI, as tradicionais trilhas indígenas viraram estradas. Uma delas, a longa trilha dos indígenasjacutingas, foi transformada na Estrada Geral, que ligava a Freguesia de Nossa Senhora da Conceição de Marapicu (atualMarapicu) à Freguesia de Santo Antônio da Aldeia dos Jacutingas (atualBelford Roxo, próxima à fábrica daBayer). O leito da estrada é, atualmente, ocupado pela rodoviaRJ-105. A velha ponte sobre o Sarapuí era o ponto de junção entre a Estrada Geral e a Estrada Real (atual Avenida Pastor Martin Luther King Júnior). A Estrada Real seguia em direção àIgreja de Nossa Senhora da Candelária, noCentro do Rio de Janeiro, passando antes pela Freguesia deSão João do Orago do Rio Merity, pelo porto daPavuna (que por um pequeno período foi distrito da cidade até os anos 20), porInhaúma e pela Freguesia de Nossa Senhora da Apresentação doIrajá.
Esses caminhos constituíram, por longo tempo, a melhor opção terrestre para adentrar o Recôncavo Fluminense, já que o acesso era difícil devido à grande quantidade de pântanos e de rios caudalosos e de considerável largura. Para estabelecer a rota da Estrada Real, foram considerados os melhores pontos para a transposição dos rios Meriti e Sarapuí, observando locais onde estes rios formavamvaus.
A colonização da região exigia rotas para o escoamento da produção dos engenhos. Inicialmente, isso foi possível graças às vias fluviais, quando os rios serviam de estradas, uma vez que as trilhas indígenas (e as estradas derivadas delas) eram rústicas e os rios eram o modo mais fácil de adentrar no Recôncavo Fluminense para a sua colonização.
Logo que passou a ser explorado, o ouro das Minas Gerais era levado por terra até o porto deParati e daí, por via marítima, até a cidade doRio de Janeiro, de onde seguia paraPortugal. Como a rota do litoral entre Parati e o Rio de Janeiro era infestada por corsários e piratas, foi necessário a abertura de caminhos terrestres mais curtos e seguros para trazer o ouro das Minas Gerais até o Rio de Janeiro.
No século XVII,Garcia Rodrigues Paes ligouParaíba do Sul ao porto doPilar do Iguaçu para o escoamento do ouro trazido deMinas Gerais. Essa ligação foi chamada Caminho do Pilar ou, mais comumente,Caminho Novo das Minas, pois substituiu o antigo Caminho de Paraty. Do Rio Pilar, podia-se navegar até o Rio Iguaçu paraIguaçu Velho, que tem sua foz no interior daBaía de Guanabara, área com fortificações e mais protegida dos ataques de piratas e corsários.
Posteriormente, foram também abertos o Caminho da Terra Firme e a Variante do Proença, visando a facilitar o escoamento do ouro, já que o trânsito no Caminho do Pilar tinha diversos problemas. Com a redução de seu uso, o Caminho Novo logo passou a ser chamado de Caminho Velho.
O Arraial de Nossa Senhora da Piedade do Iguaçu (à época, grafava-se "Iguassú") nasceu ao redor de um porto fluvial nas margens doRio Iguaçu. Em 1699, a localidade já tinha uma capela curada. Na época do Marquês do Pombal, em 1750, foi elevada à categoria de freguesia. O Porto de Piedade de Iguassu prosperou em razão da intensa movimentação dos tropeiros pelo Caminho Novo.
Pedro Caldeira Brant, Conde de Iguaçu eMaria Isabel de Alcântara, filha deDom Pedro e aMarquesa dos Santos.
Pedro Caldeira Brant foi o primeiro e único Conde de Iguaçu (Nova Iguaçu). Era filho deFelisberto Caldeira Brant Pontes de Oliveira e Horta, Marquês de Barbacena, Residiam naFreguesia, vila e cidade de Nossa Senhora da Piedade do Iguaçu atualNova Iguaçu no Engenho de Santo Antônio de Jacutinga, A propriedade (hoje em ruínas), se localiza no alto de uma colina atrás doUniabeu, o que hoje é o município deBelford Roxo, naBaixada Fluminense.
| Mapa da vila de Iguaçu (1837) | ||
|---|---|---|
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| 1 - Morro da Cadeia | 10 - Largo dos Ferreiros | 19 - Morro Demetriano |
| 2 - Caminho da Serra | 11 - Armazém Soares e Melo | 20 - Brejo Cambambé |
| 3 - Porto do Pinto | 12 - Porto de Iguaçu | 21 - Marambaia |
| 4 - Porto do Viana | 13 - Morro do Pessoa | 22 - Caminho dos Velhacos |
| 5 - Porto Soares e Mello | 14 - Morro do Marinho | 23 - Caminho para Tinguá |
| 6 - Porto dos Passageiros | 15 - Largo do Vítor | 24 - Estrada do Comércio |
| 7 - Porto dos Saveiros | 16 - Largo Lava-pés | 25 - Estrada do Cambambé |
| 8 - Câmara (Paço) Municipal | 17 - Matriz de N.S. da Piedade | 26 - Córrego Mangangá |
| 9 - Cadeia de Iguaçu | 18 - Morro M. Lima | 27 - Estrada da Olaria |
Iguassu é uma rua comprida e mal calçada que à esquerda segue para o porto e à direita termina numa bifurcação. Aí se comprimem os armazéns, as construções, as casas dos consignatários que exportam para o Rio. É a bolsa, o mercado, o entreposto. É a vida de Iguassu. Consta de duas mil almas a população desse burgo-capital... No porto, o rio é estreito e baixo. Os cavaleiros da jarreteira poderiam passá-lo facilmente. Os barcos carregados são impelidos a vara até o mar... Antes de deixar Iguassu, sua hospedaria onde se agita toda uma geração de mestiços e sua casaria acaçapada, tive ensejo de ver um desses longos comboios de mulas carregadas que denominamos tropa. Descrição feita por Charles Ribeirolles em 1859[35] |
A área total da vila de Iguaçu era, à época de sua criação, de 1 305,47 km². Na sede, havia um quartel com uma cadeia anexa, a Câmara de Vereadores, o Fórum, casas comerciais e cerca de cem casas. Nos portos, eram embarcadas mercadorias em direção aoRio de Janeiro. A população em 1879 era estimada em 21 703 pessoas, sendo 7 622 escravos.
Apesar do grande progresso em seus primeiros anos de independência administrativa (embora até 1919 as funções de executivo fossem de responsabilidade do intendente, representado pelo presidente da câmara), a Vila de Iguaçu entrou em decadência na segunda metade do século XIX. Alguns fatores podem ser citados, como a criação das estradas de ferro, a construção de uma ponte sobre o Rio Iguaçu e epidemias de cólera, varíola e malária.
Aabolição da escravatura também ajudou no declínio da economia do município, que se sustentava na exploração dos escravos negros na agricultura dacana-de-açúcar. Havia canaviais por todo o município, além de plantações de milho, feijão, mandioca, café e arroz.
Maxambomba é o nome de um mecanismo de tração, operado sobre um ou dois trilhos, utilizado na época do Brasil colonial pelos senhores de engenho para assentar uma carga com segurança sobre a embarcação destinada para fazer o transporte fluvial da produção do Engenho. O mecanismo de grua permitia locomover para baixar a carga sobre a canoa chalana, observando o centro de gravidade da embarcação para a distribuição uniforme do peso da carga, evitando que o carregamento gerasse oscilações que pudessem acidentalmente lançar a carga ao rio durante o carregamento.
Assim vemos que um mecanismo de grua serviu para nomear o rio que atravessava as terras do Engenho Maxambomba. Este Rio Maxambomba era chamado deApeterei pelos índios Jacutingas (antigos donos da terra).Apeterei, emlíngua tupi, significa "Rio do Meio". Atualmente, o rio está canalizado sob os quarteirões situados entre as ruas Luis Guimarães / Nilo Peçanha e a Otávio Tarquínio. A Serra de Madureira (Serra do Engenho do Madureira) também foi denominada de Serra de Maxambomba (Serra do Engenho Maxambomba). O Rio Maxambomba nasce na Serra de Maxambomba e atravessa as terras do antigo Engenho Maxambomba e era designado como Apeterei (Rio do Meio), porque localiza-se entre dois rios maiores: Rio das Botaes (Riachão) e o Rio Caxoeira (atual Rio da Prata).
Uma canoa de fundo chato, conhecida comochalana ou chalupa, era o transporte mais apropriado para navegar o talvegue raso do curso d´água (um afluente de rio) utilizado pelo engenho como via fluvial para transporte.
A produção do Engenho Maxambomba escoava através de um portinho existente no Rio da Prata, afluente do Rio Sarapuí. O carregamento também seguia através do Rio Maxambomba, principalmente quando o Rio da Prata estava obstruído por árvores caídas ou por desmoronamentos das margens, o que provocava assoreamento acidental.
A produção decana-de-açúcar seguia as diretrizes de Portugal para oBrasil Colônia. As raízes fracas e finas da cana provocam a erosão dos terrenos desmatados e o consequente assoreamento dos rios. Porque, ao ser desmatada a terra e removidas as árvores com raízes fortes que seguravam a terra, substituídas pelo plantio da cana, com raízes fracas e finas que não seguravam a terra, esta era levada pelas chuvas torrenciais e depositadas no fundo dos rios, sedimentando-os e diminuindo-lhes a profundidade.
Através do portinho existente no Rio Maxambomba, a produção escoava até o Porto dos Saveiros (em Tinguá) ou via Rio da prata até o Porto do Rio Sarapuí, onde era reembarcada em saveiros ou faluas, embarcações maiores, com destino ao Cais dos Mineiros, no Rio de Janeiro (que situava-se ao lado do Arsenal de Marinha, na atualRua 1º de Março)
Para carregar as chalanas, o engenho contava com dois portinhos fluviais: um deles localizava-se no atual Bairro da Vila Nova (instalado no Rio da Prata); o outro existia à montante do Rio Maxambomba (atual Centro de Nova Iguaçu). Na periferia do Engenho Maxambomba, ao redor do portinho do Rio Maxambomba, gradativamente foi-se assentando um pequeno comércio, seguido por um pequeno núcleo populacional que foi prosperando até se transformar no pequeno Arraial de Maxambomba.
Assim, na periferia das terras do Engenho Maxambomba, nasceu o Arraial Maxambomba. Desenvolveu-se e prosperou ao redor do portinho que existiu próximo à atual Rua Floresta Miranda. O transporte fluvial e marítimo foi utilizado até 1728, quando o Caminho do Tinguá foi concluído pelo mestre de campo Estêvão Pinto. Esse caminho, que ficou conhecido comoCaminho de Terra Firme, fugia da planície inundada e pantanosa para transpassar a muralha da Serra do Mar a caminho das Minas Gerais. Passava no antigo Engenho Maxambomba, de propriedade deMartim Corrêa Vasques. O Caminho de Terra Firme foi o único que deixou vestígios, pois, sobre parte de seu percurso, foram assentados, em 1858, os trilhos daEstrada de Ferro Dom Pedro II, (atualmente sob concessão àSupervia).
O Engenho de Maxambomba (localização exata de onde situava-se o engenho: latitude 22°45'36.69"S longitude 43°25'59.90"W) integrava a jurisdição (distrito) daFreguesia de Santo Antônio de Jacutinga. No século XVII, o Engenho Maxambomba surgiu em razão do desmembramento do Engenho de Santo Antônio de Jacutinga, localizado nas terras da antiga aldeia dos índios Jacutingas. A sesmaria do Engenho Santo Antônio foi concedida pelo GovernadorCristóvão de Barros, para um de seus capitães, de nomeBelchior de Azeredo, homem de confiança de Cristóvão de Barros que era o quarto governador do Rio de Janeiro. O engenho ficou séculos nas mãos da família Azeredo, passando para José de Azeredo e seu filho Antônio de Azeredo (descendentes de Belchior), até ser desmembrado e extinto no século XIX, com as terras integradas ao Engenho do Brejo (Belford Roxo) e Engenho Maxambomba (Nova Iguaçu).
No século XVII, o Engenho Maxambomba era propriedade deSalvador Correia de Sá e Benevides, neto paterno deSalvador Correia de Sá (o Velho), que era o maior latifundiário do Rio de Janeiro, dono de vários engenhos e de mais de setecentos escravos e que foi governador do Rio de Janeiro por três mandatos intercalados. Ele morava na Rua Direita, atual Rua 1º de Março, no Centro do Rio de Janeiro. Na primeira metade do século XVIII, pertenceu a Martim Corrêa Vasques. Na segunda metade do mesmo século, o Engenho Maxambomba passou para o PadreJosé Vasques de Souza, cujo irmão inteiro era o capitão Manuel Correia Vasques, proprietário do Engenho Caxoeira (atual município deMesquita). Ambos eram descendentes diretos de Salvador Correia de Sá e Benevides, deMem de Sá e deEstácio de Sá.
A sede colonial do Engenho Maxambomba situava-se no cume da alta colina em cuja encosta setentrional localiza-se, atualmente, o Bairro Califórnia e em cuja encosta meridional está assentado o Bairro daVila Nova. A sede do Engenho Maxambomba estava a 1,65 km (um quarto de légua) de distância da Matriz da Freguesia de Santo Antônio de Jacutinga (atualIgreja da Prata). A localização é dada com exatidão porMonsenhor Pizarro, no relatório das suas visitas pastorais no ano de 1794. Ele descreve com clareza solar a direção do engenho (poente) e a equidistância, em léguas, levando em consideração, como ponto de partida, a atual Igreja de Santo Antônio da Prata, que, em 1794, era a Matriz de Santo Antônio de Jacutinga (Localização da atual Igreja de Santo Antônio da Prata = Latitude: 22°45'38.68"S e Longitude: 43°24'56.99"W).
Escravos fugitivos do Engenho Jacutinga, do Engenho do Brejo e do Engenho Maxambomba utilizavam o leito do Rio da Prata para chegar às encostas da Serra Maxambomba (atual Serra do Madureira), onde, no atual bairro do K-11, fundaram o Quilombo de Cauanza. K-11 é uma corruptela de Kwanza que também é o maior rio de Angola e o nome atual da moeda angolana.
Os pequenos rios, vias fluviais que serviam os engenhos, foram perdendo sua capacidade de manter talvegue apropriado para serventia e, em razão de assoreamentos, obstruções e contínuo desmatamento das margens, gradativamente foram substituídos por estradas ou carreteiras (estradas para carroças).
A Estrada Geral é uma das mais antigas da região, caminho utilizado bem antes do período colonial. Já era uma antiquíssima trilha dos índios Jacutingas (umapékatu, que, emlíngua tupi, significa: "bom caminho"[36]). A Estrada Geral ligava a Freguesia de Nossa Senhora da Conceição de Mariapicu à Freguesia de Santo Antônio da Aldeia dos Jacutingas (atual Centro de Belford Roxo). Hoje, a Estrada Geral está dividida em duas: Estrada Doutor Plínio Casado e Estrada Abílio Augusto de Távora (antiga Estrada do Engenho do Madureira), que, em 1930 foi reformada.
A carreteira mais extensa construída pelo colonizador na Freguesia de Santo Antônio de Jacutinga, em linha quase reta, iniciava no atual Centro de Nova Iguaçu, na Rua Floresta Miranda, seguindo pela Rua Comendador Francisco Soares, Rua do Encanamento, atravessando a atual Rodovia Presidente Dutra (que não existia na época), seguindo por Heliópolis (Rua Maria/Avenida Heliópolis), passando pelo Bairro Baby até chegar ao Porto dos Saveiros (Tinguá). Outras carreteiras importantes foram melhoradas quando as vias fluviais deixaram de ser utilizadas, como é o caso da atual Rua Barros Júnior, que se conecta com a Estrada do Iguaçu (atravessando a Via Presidente Dutra). Estas carreteiras eram a serventia para transporte da produção do Engenho do Madureira, Engenho da Posse, Fazenda Caioaba e Fazenda Filgueiras (atual bairro Filgueiras, em Nova Iguaçu). O escoamento destinava as produções dos engenhos para embarque nos portos fluviais de Piedade de Iguaçu.
A importância que oRio Iguaçu tinha para a comunicação entre a vila e oRio de Janeiro diminuiu com a implantação das estradas de ferro, que eram um meio de transporte mais rápido, barato e seguro.
À época do Segundo Império, a população da Vila Maxambomba assistiu entusiasmada à chegada das locomotivas a vapor, popularmente conhecidas por "maria-fumaças". Em 29 de março de 1858, a Estrada de Ferro Dom Pedro II (atualEstrada de Ferro Central do Brasil) foi inaugurada pelo próprio Imperador Pedro II e ligou o Campo da Aclamação (noRio de Janeiro) ao Pouso dos Queimados (atual Município deQueimados) e, no ano seguinte, chegou a Belém (atualJaperi). Na parada ferroviária de Maxambomba, a produção da Fazenda Maxambomba passou a ser embarcada para a corte. A implantação da estrada de ferro aumentou o comércio estabelecido na região. A atividade no arraial prosperou tanto que isso fez com que, em 1862, a Matriz da Freguesia de Santo Antônio de Jacutinga fosse transferida para perto da estação.
Outra estrada de ferro importante foi a Rio do Ouro, que começava no bairro do Caju, no Rio de Janeiro) e seguia até a localidade deRio d'Ouro, em Nova Iguaçu. Sua construção foi iniciada em agosto de 1876 e concluída em 1883. Em 1886, foi adaptada para o transporte de cargas e passageiros e contava com três ramais em seus 53 quilômetros: Xerém, Tinguá e São Pedro (Jaceruba). Nosanos 60, contudo, a estrada de ferro foi, aos poucos, desativada. Segundo os responsáveis por sua manutenção, ela não dava lucro.
A ponte construída sobre o Rio Iguaçu em 1886 na localidade de São Bento acabou de vez com a importância do rio para o desenvolvimento da região, pois impediu o tráfego dos saveiros e faluas. A chegada da ferrovia na região, a proclamação da Lei Áurea no dia 13 de maio de 1888 (que causou a ruína a considerável parte da aristocracia rural) e as epidemias decólera,varíola emalária fizeram com que a população da Vila de Iguaçu abandonasse o local, transferindo-se para o Arraial de Maxambomba.
Devido, especialmente, a esses fatores, em1º de maio de 1891, através de decreto assinado porFrancisco Portela, a sede do município foi transferida definitivamente para Maxambomba, que foi elevada à categoria de vila. A antiga Vila de Iguaçu passou a ser conhecida por Iguaçu Velha.
No limiar da década de 1950, época da inauguração da Rodovia Presidente Dutra, as terras remanescentes do antigo engenho colonial Maxambomba foram desapropriadas pelo presidenteGetúlio Vargas, que urbanizou a antiga Fazenda Maxambomba, transformando-a em bairro modelo, com o objetivo de oferecer moradias à classe dos marítimos, uma categoria de servidores do estado, transformando a Fazenda Maxambomba no Bairro Califórnia.
A Vila de Maxambomba, que hoje abrange o centro de Nova Iguaçu, recebeu oficialmente o nome de "Nova Iguassú" Também substituindo o Nome de Vila do Iguassú, através da Lei 1 331, de 9 de novembro de 1916, de autoria do deputado estadual Manuel Reis. A grafia do nome da cidade só mudou para "Nova Iguaçu" tempos depois, após reformas ortográficas dalíngua portuguesa.
Após o declínio da agricultura dacana-de-açúcar, a cultura dalaranja passou a ser a mais importante para o município. Vinda deSão Gonçalo, a laranja encontrou solo ideal em Nova Iguaçu. Apenas para citar um exemplo, todo o bairro daPosse era, antigamente, uma grande fazenda produtora de laranjas.
Praticamente toda a produção de laranjas era exportada, trazendo para o município um grande desenvolvimento econômico. A exportação começou a ocorrer no ano de 1891, juntamente com o desmatamento (lenha e carvão, madeiras de lei).
O auge da citricultura em Nova Iguaçu foi dosanos 30 a 1956. De 1930 a 1940, a cidade de Nova Iguaçu era chamada de "Cidade Perfume", porque as laranjeiras, em floração, perfumavam todo o roteiro das ferrovias.[37]
A construção de casas de beneficiamento e embalagem da produção na segunda metade do século XX trouxe novo fôlego para a exportação. Porém, durante aSegunda Guerra Mundial, houve interrupção do transporte marítimo, impedindo a exportação das laranjas. Com isso, as áreas dos antigos laranjais começaram a ser loteadas e novos bairros surgiram.
A partir da "crise da laranja", Nova Iguaçu passou a se concentrar num processo de industrialização, beneficiado pela facilidade de escoamento da produção graças, especialmente, às rodovias que cortam o município, entre elas a BR-116 (Rodovia Presidente Dutra). Além disso, nessa época era possível encontrar com facilidade amplos terrenos a preço baixo e mão de obra barata. Nova Iguaçu passou então a contar com um significativo parque industrial e uma grande atividade comercial.
O município de Nova Iguaçu possuía uma área territorial, quando de sua fundação, muito maior do que na atualidade. Somando-se a área de todos os municípios que eram integrantes do território Iguaçuano, tem-se que, à época de sua criação, o então município de Iguaçu possuía uma área de 1.318,244 km2, ou seja, mais de duas vezes e meia a área atual. Porém, as diversas emancipações de distritos que queriam sua independência administrativa marcaram a história do município.
O primeiro desmembramento foi em 1843 comVila da Estrela, um antigo território que em 1891 entrou em decadência e retornou a Nova Iguaçu, porém sua antiga sede,Vila Inhomirim, foi dividida comMagé na mesma época. Atualmente encontra-se de posse dos municípios deMagé eDuque de Caxias.
Depois veio Desligamento daPavuna (que chegou ser Tratado como Distrito até os anos 20), perdendo acesso ao importante porto dorio Pavuna, porém parte da Região ainda ficou na freguesia Iguaçuana deSão João do Orago do Rio Merity e outra maior foi incorporada a freguesia de Nossa Senhora da Apresentação deIrajá.
O recém criado Distrito deDuque de Caxias foi a primeira emancipação oficial no século 20, ocorrida em 31 de dezembro de 1943, quando também foram desmembrados do município de Nova Iguaçu os distritos de Caxias,São João de Meriti (que, por sua vez, alcançaria a independência administrativa em 1947[38]), Bonfin, Xerém (Pilar do Iguaçu),Taquara e Imbariê (Vila da Estrela). Com isso, Nova Iguaçu perdeu acesso àBaía de Guanabara, a uma pequena parte deSantana das Palmeiras (levando parte daReserva Biológica Federal do Tinguá) e a uma grande área deBelford Roxo.
Em 1947, foi a vez do então Distrito deNilópolis se emancipar.[39] Contudo, as emancipações que mais marcaram a economia de Nova Iguaçu foram as ocorridas no início dos anos 1990.
Mesmo com as emancipações dos anos 1940, Nova Iguaçu tornou-se, ao longo dos anos, uma das principais cidades do estado, tanto em população quanto em geração de renda. Em 1989, a cidade chegou a ter 1 700 000 habitantes, sendo a sexta mais populosa do Brasil na época. Mas essa realidade foi abalada após as emancipações de importantes distritos.
Em abril de 1990, houve a emancipação do então Distrito deBelford Roxo (segundo menor distrito, porém um dos mais populosos),[40]
Seguido, em dezembro, pelo então Distrito deQueimados (no qual estava localizado o Polo Industrial de Nova Iguaçu que, logicamente, passou a ser administrado pelo novo município).[41]
Em 1991, foi a vez do então Distrito deJaperi se emancipar.[42] No ano de 1951, a antiga Belém passa a constituir, juntamente com Engenheiro Pedreira, o 6º distrito de Nova Iguaçu: Japeri. Por haver, em um só distrito, duas localidades distintas, foram criadas as Administrações Regionais de Engenheiro Pedreira e de Japeri. Por estarem politicamente constituídas em um único distrito.
Em 1999,Mesquita, distrito de apenas 35 km², também se emancipou, tendo sua primeira eleição para prefeito no pleito municipal de 2000.[43]
As emancipações trouxeram uma decadência econômica para o município de Nova Iguaçu, que teve população e, consequentemente, arrecadação reduzidas, apesar de ter mantido praticamente o mesmo volume de gastos públicos.
Antes de iniciar seu ciclo de industrialização, Nova Iguaçu era uma cidade-dormitório, designação dada aos municípios cuja maior parte da população trabalha em outra cidade (no caso, oRio de Janeiro). Além disso, praticamente não havia infraestrutura urbana, já que a cidade acabara de sair de um período dedicado apenas à citricultura.
| Bandeira | Município | Área (km²) | População (cen. 2022)[44] | Data da emancipação |
|---|---|---|---|---|
 | Duque de Caxias | 467,62[45] | 808.161[46] | 31 de dezembro de 1943[47] |
 | São João de Meriti(emancipado deDuque de Caxias) | 35,216[48] | 440.962[49] | 21 de agosto de 1947[38] |
 | Nilópolis | 19,393[50] | 146.774[51] | 21 de agosto de 1947[39] |
 | Belford Roxo | 77,815[52] | 483.087[53] | 3 de abril de 1990[40] |
 | Queimados | 75,695[54] | 140.523[55] | 21 de dezembro de 1990[41] |
 | Japeri | 81,869[56] | 96.289[57] | 2 de dezembro de 1991[42] |
.svg) | Mesquita | 41,477[58] | 167.127[59] | 25 de setembro de 1999[43] |
De acordo com adivisão regional vigente desde 2017, instituída pelo IBGE,[60] o município pertence àsRegiões Geográficas Intermediária e Imediata do Rio de Janeiro.[61] Até então, com a vigência das divisões emmicrorregiões e mesorregiões, fazia parte da microrregião do Rio de Janeiro, que por sua vez estava incluída namesorregião Metropolitana do Rio de Janeiro.[62]
Oclima de Nova Iguaçu étropical (tipo Aw segundoKöppen),[63] com diminuição dechuvas noinverno e temperatura média anual de 23,4 °C, tendo invernos secos everões chuvosos comtemperaturas altas. O mês mais quente, janeiro, conta com temperatura média de 24,9 °C, sendo a média máxima de 32,7 °C e a mínima de 23,6 °C. E o mês mais frio, julho, de 25,4 °C, sendo 27,1 °C e 16,7 °C a média máxima e mínima, respectivamente.Outono eprimavera são estações de transição.[64][65]
A precipitação média anual é de 2105,0mm, sendo julho o mês mais seco, quando ocorrem apenas 41,7mm distribuídos em 9 dias. Em janeiro, o mês mais chuvoso, a média fica em 233,1mm, em 18 dias de chuva.[64][66] Nos últimos anos, os dias de verão em Nova Iguaçu têm sido cada vez mais quentes, com temperaturas não raro beirando a casa dos 40 °C.[67] Durante o verão, são comuns dias com elevadas temperaturas e intensaevapotranspiração, provocando intensas chuvas ao fim do tarde. Tais condições, aliadas a outros fatores, possibilitaram a ocorrência de um fenômeno meteorológico extremo: em 19 de janeiro de 2011, umtornado atingiu a região sudoeste do município, provocando estragos e prejuízo. Em locais como a Rua Flor de Maio, no bairro Lagoinha, muitos moradores tiveram suas casas destelhadas pela ventania. As instalações elétricas foram arrebentadas e árvores derrubadas. Algumas casas ficaram sem energia elétrica por mais de 10 horas.[68][69][70]
A temperatura mínima na cidade pode atingir 9ºC, nos meses de Maio a Agosto.[66] Levando-se em conta ogradiente térmico, que estabelece a variação de 0,65 °C para cada 100 metros dealtitude,[71] é possível que, nas partes mais altas do município (notadamente aSerra do Tinguá, cuja altitude máxima é cerca de 1600 metros) a temperatura seja cerca de 10 °C mais baixa que na sede. A Serra do Vulcão de Nova Iguaçu também se destaca com temperaturas amenas, com média de 9ºC em dias de ondas de frio mais intensas na região. Pela existência de bairros mais próximos da Serra do Vulcão, como Bairro da Luz, Jardim Alvorada, Valverde e Cabuçu, estes bairros tendem a ser mais frios nestas épocas do ano, devido a proximidade com a Serra do Vulcão.
| Dados climatológicos para Nova Iguaçu | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mês | Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez | |
| Temperatura máxima média (°C) | 30,6 | 30,2 | 30,2 | 28,3 | 26,7 | 25,6 | 25,4 | 26,1 | 26,1 | 26,8 | 28,1 | 29,4 | |
| Temperatura mínima média (°C) | 21,7 | 22,0 | 21,5 | 19,9 | 17,9 | 16,5 | 15,8 | 16,5 | 17,4 | 18,4 | 19,7 | 20,9 | |
| Precipitação (mm) | 233,1 | 202,0 | 214,4 | 130,6 | 81,3 | 53,0 | 41,7 | 51,2 | 60,5 | 116,6 | 154,7 | 212,1 | |
| Dias com chuva | 18 | 12 | 15 | 14 | 14 | 9 | 9 | 8 | 10 | 10 | 12 | 17 | |
| Fonte: Tempo Agora[72] 11 de fevereiro de 2013 | |||||||||||||
| Fonte 2: Instituto Nacional de Meteorologia[73] 11 de fevereiro de 2013 | |||||||||||||
A Cidade de Nova Iguaçu apresenta-se geograficamente limitada pelos seguintes municípios:Rio de Janeiro, a sul;Mesquita, a sudeste;Belford Roxo, a leste;Duque de Caxias, a nordeste;Miguel Pereira, a norte;Japeri, a noroeste;Queimados, a oeste; eSeropédica, a sudoeste. Longitudinalmente, apresenta uma extensão máxima de 36,33 km e 31,28 km de extensão máxima transversal, perfazendo uma área de 524,5 km², que a torna o maior município daBaixada Fluminense.
O município situa-se na região mais importante, econômica e financeiramente, do estado doRio de Janeiro, a denominada Região Metropolitana, da qual fazem parte, além de Nova Iguaçu, os municípios de Belford Roxo, Duque de Caxias,Guapimirim,Itaboraí,Itaguaí, Japeri,Magé,Mangaratiba,Maricá,Mesquita,Nilópolis,Niterói,Paracambi, Queimados, Rio de Janeiro,São João de Meriti,São Gonçalo, Seropédica,Tanguá, Rio Bonito, Cachoeiras de Macacu e Petrópolis.
Em virtude de seu posicionamento geográfico, a cidade desempenha o papel de centro de negócios e de comércio para os municípios vizinhos, situados a oeste daBaía de Guanabara.
A cidade de Nova Iguaçu situa-se a 35 km da Cidade do Rio de Janeiro, como demonstra o marco quilométrico instalado na estação ferroviária da antiga Estrada de Ferro Central do Brasil. O diagrama seguinte representa osmunicípios periféricos a Nova Iguaçu, numraio de 40 km. As distâncias são em linha reta.
Nova Iguaçu
Belford Roxo (5 km)Mesquita (3 km)Nilópolis (6 km)S. J. Meriti (9 km)Duque de Caxias (14 km)Queimados (12 km)
Rio de Janeiro (31 km)Niterói (38 km)Seropédica (26 km)Itaguaí (35 km)Japeri (25 km)Paracambi (31 km)Engenheiro Paulo de Frontin (33 km)Miguel Pereira (33 km)Paty do Alferes (38 km)Petrópolis (39 km)Nota-se a grande proximidade dos centros dos municípios deMesquita,Belford Roxo,Nilópolis,São João de Meriti eDuque de Caxias a Nova Iguaçu.
Ageologia de Nova Iguaçu está representada por três grandes grupos de rochas, de origem, composição e idades diferenciadas.
São terras formadas por sedimentos inconsolidados com idade inferior a 2 milhões de anos responsáveis pela coberturasedimentar. Os locais planos e os sopés dosmaciços ecolinas são formados por esse tipo de cobertura.
Constituem as planícies e as terras baixas daPosse,Comendador Soares, Cabuçu,Jardim Paraíso e km 32, além de áreas isoladas, como as terras pantanosas do noroeste de Campo Alegre, as margens do rio Iguaçu emGeneciano e a planície deIguaçu Velho.
A maioria do maciçoGericinó-Mendanha, situa-se na porção meridional domunicípio de Nova Iguaçu, comprimento aproximado de 15 km, largura de 5 km e altura relativa de 900 m, sobressaindo da planície daBaixada Fluminense com altitude em torno de 30 m onde a cidade de Nova Iguaçu está presente. Este maciço é constituído principalmente pornefelina sienito eálcali sienito. Essas rochas são originado de resfriamento de magma, denominadasrochas ígneas, e são compostas demineral de tamanho grande, sendo identificável a olho nu, chamadas derochas plutônicas, com aparência visual similar degranito. Essas rochas formam um corpointrusivo de tamanho quilométrico, que formava uma câmara magmática que se situava em 3 a 4 km de profundidade. O tamanho milimétrico dos minerais indica que o resfriamento lento do magma ocorreu em localidades subterrâneas com uma grande profundidade. Nefelina sienito é constituído porfeldspato alcalino,nefelina,clinopiroxênio,anfibólio ebiotita. Esta é classificada como uma rocha alcalina de strict-sensu devido à existência de nefelina. Nefelina sienito é extraída como umarocha ornamental no pico doMarapicu, na borda oeste do maciço Mendanha, com nome comercial de Granito Cinza Ás de Paus. Álcali sienito é composto de minerais similares porém não contem nefelina. Ocorrem tambémtraquito como corpos intrusivos pequenos tal comodiques. Esta rocha é constituída por feldspato alcalino, clinopiroxênio e anfibólio. Álcali sienito e traquito são extraídos na margem nordeste do maciço Mendanha como matéria prima para a brita de excelente qualidade química e física, que possibilita longevidade das construções civis, sendo um raro exemplo do mundo.
Os minerais constituintes de traquito são pequenos, sendo invisíveis a olho nu, indicando resfriamento rápido. Em algumas localidades isoladas, encontra-sebrechas vulcânicas que constituem condutos subvulcânicos. Conforme àsdatações Ar-Ar pelo método laser-spot, a idade da intrusão e do resfriamento domagma ocorreu em 59 a 67 milhões de anos, mais provavelmente em torno de 60 milhões de anos, o que corresponde ao Eocenozóico, o período logo após a extinção de dinossauros.
A brecha vulcânica e traquito eram interpretadas como rochas formadas porextrusão magmática na superfície da Terra, sendo formadoras de umvulcão extinto com suposta presença decratera, denominado "Vulcão de Nova Iguaçu". A hipótese do Vulcão de Nova Iguaçu foi comentado frequentemente na imprensa e programas de televisão, tais comoFolha de S.Paulo eTV Globo, porém não haviaartigos completos publicados emperiódicos científicos. Por outro lado, as pesquisas científicas no Século XXI demonstraram os dados científicos incompatíveis à hipótese dovulcão extinto, esclarecendo geologicamente a inexistência dalava, ofluxo piroclástico e abomba vulcânica, que eram comentados empalestras ediscursos. As pesquisasgeomorfológicas com base na técnica deseppômen comprovaram a inexistência da cratera e ocone vulcânico.[74][75]
De fato, houve atividades vulcânicas nesta região, porém o vulcão antigo da era dos dinossauros foi eliminado completamente por intensaerosão tropical. A superfície da Terra naquele tempo corresponde a cerca de 3000 a 4000 m de altitude atual e a exposição geológica atual corresponde à estrutura subvulcânica por 3 a 4 km de profundidade da época do magmatismo. O corpo intrusivo de rochas sieníticas constituía uma câmara magmática abaixo da área vulcânica daquele tempo e, portanto hoje em dia não existe mais o edifício vulcânico.[76] Entretanto, fora das comunidades acadêmicas e científicas, o mito do vulcão ainda continua.
| Classe de uso do solo | % | Área |
|---|---|---|
| Floresta ombrófila densa | 32,88% | 175,5 km² |
| Área urbana | 30,66% | 163,4 km² |
| Pastagens (campos) | 19,85% | 105,7 km² |
| Vegetação secundária | 7,36% | 39,2 km² |
| Área degradada | 4,52% | 24,0 km² |
| Área rural | 2,94% | 15,6 km² |
| Formação pioneira | 1,27% | 6,8 km² |
| Corpos d'água | 0,52% | 2,7 km² |
| Total | 100% | 532,9 km² |
Em Nova Iguaçu, cerca de 40 por cento da área total da cidade encontra-se coberta porformações vegetais significativas (vegetações primárias, secundárias ou pioneiras). Desse total, 32,88 por cento correspondem à cobertura original daMata Atlântica, um dos mais ricosecossistemas do planeta. Cerca de 30 por cento está comprometido com o uso urbano e o restante corresponde à atividade agrícola (2,94 por cento) e as áreas de campo e pastagem, ou seja, as áreas onde a vegetação natural ou primitiva foi substituída para práticas deagricultura ou para ocriatório. Uma pequena parcela da superfície total do município corresponde aáreas sujeitas a inundações e áreas degradadas.
Nova Iguaçu conta com diversosrios,córregos ecanais que constituem as bacias dos riosIguaçu eSarapuí (que, regionalmente, integram a bacia daBaía de Guanabara) e a dorio Guandu (que integra a bacia daBaía de Sepetiba).
A bacia do rio Guandu abrange os riosSantana,São Pedro,Santo Antônio,d'Ouro,Sarapó,Ipiranga,Cabuçu,Cabenga eGuandumirim.
A bacia do rio Iguaçu abrange os riosPaiol,das Velhas,Botas,Ana Felícia,Tinguá,Barreiras,Boa Esperança eAdrianino.
A bacia do rio Sarapuí é constituída pelos riosMaxambomba,da Prata eDona Eugênia.
A partir de 2008, teve início o Projeto Iguaçu, que vem revitalizando, desassoreando e construindo áreas de lazer ao longo dos rios de Nova Iguaçu e redondezas, com o objetivo de evitar enchentes, queda de barreiras e construções nas margens dos rios.
Diversos tipos de Unidades de Conservação da Natureza foram instituídos em Nova Iguaçu, correspondendo a correspondem a 50 por cento[carece de fontes?] da área total da cidade.
Na porção sul do município, localiza-se a área de proteção ambiental (APA) doMendanha, unidade de uso sustentável administrada pelo Governo Estadual. Dentro dessa APA, encontra-se oParque Municipal de Nova Iguaçu, unidade de proteção integral instituída pelo Poder Público Municipal.
Ao norte, encontramos aReserva Biológica Federal do Tinguá, unidade de proteção integral instituída pelo Governo Federal. Margeando essa reserva, encontramos as Áreas de Proteção Ambiental deJaceruba, Rio d'Ouro e Tinguá, todas instituídas por leis municipais.
Outras quatro áreas de proteção ambiental municipais são: Guanduaçu, Morro Agudo, Tinguazinho e Retiro, localizadas, respectivamente, nas porções sudoeste, noroeste e nordeste do município.
Sua área verde, com diversas opções de ecoturismo lhe garantiu o apelido de "Capital dos esportes de aventura".[77]
| Crescimento populacional | |||
|---|---|---|---|
| Censo | Pop. | %± | |
| 1970 | 727 140 | — | |
| 1980 | 1 094 805 | 50,6% | |
| 1991 | 1 286 337 | 17,5% | |
| 2000 | 915 366 | −28,8% | |
| 2010 | 796 257 | −13,0% | |
| 2022 | 785 867 | −1,3% | |
| Fonte: População do Estado do Rio de Janeiro - Censo 2010[78] e População do Estado do Rio de Janeiro - Censos de 2010, 2000 e 1991[79] | |||
Em 2022, a população do município foi contada peloInstituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) em 785.867 habitantes, sendo oquarto mais populoso do estado e também daRegião Metropolitana do Rio de Janeiro, apresentando umadensidade populacional de 1509,6 habitantes por km².[80] Segundo oCenso 2022, 373 517 habitantes eram homens e 412 350 habitantes mulheres. Ainda segundo o Censo 2010, 786 536 habitantes viviam nazona urbana e 8 676 nazona rural..[80] Já segundo estatísticas divulgadas em 2015, a população municipal era de 807 492 habitantes.[78]
OÍndice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDH-M) de Nova Iguaçu é considerado médio pelo Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). Seu valor é de 0,762, sendo o45º maior de todo o estado do Rio de Janeiro (em 92 municípios).[81]
No censo de2022, a população de Nova Iguaçu era formada por 255 892brancos (32,60%), 145 899pretos (18,60%), 382 631pardos (47,70%) e 563indígenas (0,09%).[82] O censo de 2010 também revelou-se que a composição religiosa da população de Nova Iguaçu era formada por: 294 099evangélicos (36,94%), 263 499católicos (33,09%), 141mórmons (0,02%), 92judeus (0,01%), 7123testemunhas de Jeová (0,89%), 20 914espíritas (2,63%), 7 302 seguem aumbanda ou candomblé (0,92%), 168 600não possuem nenhuma afiliação religiosa (21,17%) e 33 442 (4,33%) seguem outras crenças ou não respondeu. Neste mesmo censo foi registrado um crescimento dasigrejas protestantes e evangélicas de quase 8 pontos percentuais, enquanto que aigreja católica registrou uma queda de 10 pontos percentuais, em Nova Iguaçu, assim como naBaixada Fluminense a maioria da população é evangélica/protestante e esse número só tende a crescer.[83]
A Câmara de Vereadores de Nova Iguaçu foi instalada em 29 de julho de 1833, com a posse dos primeirosvereadores. O primeiro presidente foiInácio Antônio de Sousa Amaral. Até a criação da Prefeitura, pouco mais de 86 anos depois, a Câmara de Vereadores acumulou os poderesLegislativo eExecutivo.
Entre 1891 e 1908, a Câmara de Vereadores (Paço Municipal) não teve sede. Em 1908, foi inaugurado um edifício na avenida Marechal Floriano, onde a Câmara funcionou junto com o Paço da Intendência Municipal (onde ficava o gabinete do Intendente Geral) até a criação da prefeitura, que assumiu opoder executivo municipal (até então nas mãos do Intendente, que era o presidente da Câmara) e também passou a utilizar o prédio.
Com a criação da Prefeitura de Nova Iguaçu, em 26 de novembro de 1919, a Câmara dos Vereadores passou a ser responsável apenas pelopoder legislativo municipal. Contudo, as primeiras eleições para prefeito ocorreram apenas em 9 de julho de 1922.ARevolução de 1930 fez com que o Congresso Nacional fosse dissolvido e as Assembleias dos Estados e Câmaras de Vereadores fossem fechadas. A Câmara de Vereadores de Nova Iguaçu ficou em recesso até 1935. Porém, o retorno aos trabalhos foi curto, pois em 10 de novembro de 1937, oEstado Novo deGetúlio Vargas fez com que as Câmaras fossem fechadas novamente. A de Nova Iguaçu voltou a funcionar apenas em 1947, após as eleições municipais de 28 de setembro daquele ano.
Após o longo recesso, a Câmara de Vereadores precisou mudar de endereço, pois a Prefeitura não aceitou continuar compartilhando o prédio. A Câmara passou a funcionar em um sobrado também na avenida Marechal Floriano. Esse novo endereço permaneceu o mesmo até 1959.
O prédio original da Câmara (fundado em 1908), foi demolido nosanos 60, durante aditadura militar, pelo prefeito de então, que pretendia construir o "Palácio da Municipalidade". Contudo, por motivos diversos, o "Palácio" não foi construído e o local acabou sendo transformado em estacionamento tempos depois. Em 11 de julho de 1959 foram inauguradas as instalações da Câmara de Vereadores, na Travessa Rosinda Martins, 71, 3º andar. Em 16 de abril de 2010 o legislativo municipal ganhou uma nova sede na Rua Prefeito João Luiz do Nascimento, 38. O novo prédio conta com quatro andares e gabinete para os 17 vereadores, um avanço em relação ao anterior que possuía somente oito gabinetes. Além disso, a nova sede conta com melhor acessibilidade para pessoas idosas e portadoras de necessidades especiais, permitindo fácil acesso ao povo para acompanhamento das sessões.
O último recesso imposto à Câmara de Vereadores foi em 8 de maio de 1969, sob o Ato Complementar nº 53, do governo militar. A Câmara voltou às suas atividades no ano seguinte, em 15 de julho de 1970. Atualmente, a Câmara de Nova Iguaçu conta com 23 vereadores.[84]
Ver artigo principal:Lista de prefeitos de Nova Iguaçu
A Prefeitura foi criada em 26 de novembro de 1919, através do Decreto 1 716. Com isso, a Câmara de Vereadores passaria a cuidar apenas das funçõeslegislativas (até então, também era responsável peloExecutivo).
O então presidente (governador) do estado doRio de Janeiro,Raul de Morais Veiga, nomeouMário Pinotti como prefeito de Nova Iguaçu, contudo os vereadores consideraram a criação da Prefeitura um desrespeito à autonomia municipal.
O presidente da Câmara de Vereadores,Ernesto França Soares, entrou na justiça e, através de umhabeas corpus, assumiu o cargo de prefeito em 26 de maio de 1920. As primeiras eleições para prefeito ocorreram apenas em 9 de julho de 1922, sendo eleito o médicoManoel Francisco Salles Teixeira (tomou posse em 22 de novembro de 1922).
A atual sede da prefeitura foi construída durante o governo deJoão Ruy de Queiroz Pinheiro, no final dadécada de 1970 e inaugurada no início dos anos 1980, como atesta o marco de inauguração fixado em seu hall de entrada.
Ver artigo principal:Lista de bairros de Nova IguaçuEm 1997, o município de Nova Iguaçu passou a denominar-se Cidade de Nova Iguaçu, pela Lei Complementar 6, e foi dividido administrativamente em nove Unidades Regionais de Governo, cada uma delas, por sua vez, divididas em bairros.
As unidades foram criadas para oferecer os serviços ordinários à população, descentralizando, assim, alguns serviços rotineiros realizados apenas noCentro da cidade.
Osbairros, por sua vez, são oficialmente as menores unidades administrativas da cidade, porém cada bairro conta com diversos sub-bairros, vilas, lugarejos e povoados, o que pode levar a uma nova organização política dentro de poucos anos. A atual relação de bairros de Nova Iguaçu foi definida pela Leis 2.952, de 17 de dezembro de 1998, e pelo Decreto 6.083, de 12 de janeiro de 1999.
A divisão política oficial da cidade leva em conta tanto características histórico-culturais dos diferentes bairros de Nova Iguaçu como fatores de ordem prática ou natural (como a divisão de duas URGs em uma avenida importante ou um rio, por exemplo).
O atual Plano Diretor, Lei Municipal 4 092, de 28 de junho de 2011, prevê que o Poder Executivo, após 180 dias, revise a delimitação dos bairros e unidades regionais de governo da cidade, promovendo discussões em todos os bairros com a sociedade civil. Prevê, ainda, a realização de audiências públicas para a discussão do projeto de lei a ser enviado à Câmara de Vereadores.
A zona de preservação ambiental da Reserva Biológica do Tinguá e a Área de Proteção Ambiental do Mendanha (Parque Municipal de Nova Iguaçu) são áreas não abairráveis.
Em 2004 foram criadas mais oito (08) novas unidades de conservação municipais, somando assim dez Áreas de Proteção Ambiental. São as APAsRio D'Ouro,Guandu-Açu,Tinguazinho, Retiro,Mendanha,Tinguá,Maxambomba,Jaceruba eMorro Agudo.
Nova Iguaçu é a segunda maior economia da Baixada Fluminense. Em 2016, a cidade possuía um PIB de R$ 16 447 838,64 mil, de acordo com o IBGE.[85]
A principal fonte de arrecadação do município é sem dúvidas o comércio e os serviços, possuindo um dos centros comerciais mais importante do estado, contando com as principais lojas e serviços do país.
Nova Iguaçu conta com grande infraestrutura comercial além do Centro, nos bairros de Jardim Alvorada, Califórnia, Miguel Couto, Cabuçu, Km 32, Comendador Soares, Austin, Posse, Cerâmica e Rancho Novo.
A indústria na cidade tem uma grande relevância econômica. A cidade conta com indústrias nos ramos alimentício, de siderurgia e de cosméticos.
Além dos setores já mencionados, Nova Iguaçu também se destaca no segmento de química fina, com empresas especializadas na produção de produtos químicos industriais, que têm papel crucial nacadeia de suprimentos de diversos outros setores industriais. Destaca-se, igualmente, a presença de indústrias dematerial de construção, que apoiam o crescimento urbano e a infraestrutura local, contribuindo significativamente para a economia doestado do Rio de Janeiro. A cidade, por sua estratégica posição geográfica próxima a grandes centros como oRio de Janeiro, beneficia-se de acessos facilitados, como os proporcionados pelaVia Dutra, potencializando sua capacidade de distribuição e logística.[86]
O plantio de café e a agricultura em geral em Tinguá e áreas próprias na cidade de Nova Iguaçu estão sendo retomados por projetos e iniciativas iguais a do líder político iguaçuanoLuis Carlos Magalhães, que, no dia 6 de agosto de 2005, apresentou projeto para reativar a agricultura em grande escala no município de Nova Iguaçu.
O projeto foi apresentado na segunda conferência das cidades, realizada naUniversidade Federal Rural do Rio de Janeiro, em Seropédica.
Dentro do projeto, além da reativação da agricultura em áreas não povoadas e abandonadas de domínio do estado e/ou particular, está a iniciativa da criação de uma nova central de abastecimento nos moldes daCeasa, central essa que comercializará principalmente os produtos plantados na região da Baixada Fluminense e atenderá comerciantes, feirantes e o público alvo dos produtos oferecidos.
Hoje, comerciantes da Baixada Fluminense em geral vão à Ceasa localizada no município do Rio de Janeiro para efetuar suas compras, sendo que diversos produtos negociados lá são produzidos na própria Baixada Fluminense.
Este desencontro por si só já elevam os preços dos produtos se levarmos em conta somente um item. Transporte = Frete. Uma vez que o produto é levado da Baixada Fluminense para o Ceasa e o consumidor Fluminense precisa ir a Ceasa buscá-lo e voltar a sua origem.
Nova Iguaçu já foi grande exportadora de laranjas, que lhe garantiu à época o apelido de "Capital da laranja" no sudeste.[87]
Ver artigo principal:Turismo em Nova IguaçuPrincipais acessos rodoviários:Via Dutra,Antiga Estrada Rio-São Paulo,Estrada de Madureira,Estrada Zumbi dos Palmares,Estrada de Adrianópolis eVia Light.
Destaca-se ainda na região, linhas de ônibus urbanas intermunicipais importantes no movimento coletivo da cidade, tais como:
444B Cabuçu x Central via Km 32 (Real Rio)
490B Miguel Couto x Central via Dutra (Tinguá)
450T Nova Iguaçu x Itacuruçá (Ponte Coberta)
405T Nova Iguaçu x Barra da Tijuca via Saída 7 (Novanil)
407T Nova Iguaçu x Recreio dos Bandeirantes via Transolímpica (Novanil)
134B Nova Iguaçu x Vila Isabel (Evanil)
749L Morro Agudo x Pavuna via light (Vila Rica)
113B Nova Iguaçu x Central (Evanil)
133B Nova Iguaçu x Central (N.S.Penha)
551L Nova Iguaçu x Penha (N.S.Penha
603I Nova Iguaçu x Magé (Rio de Janeiro)
460I Nova Iguaçu x Delamare via Mesquita (Vila Rica)
Nova Iguaçu conta com uma vasta malha viária, sendo cortada por importantesrodovias eestradas.
Destaca-se as linhas rodoviárias, que partem do terminal rodoviário de Nova Iguaçu:
Nova Iguaçu x Niterói (Rio de Janeiro)
Nova Iguaçu x Cabo Frio (1001)
Nova Iguaçu x Macaé (1001)
Nova Iguaçu x São Paulo (1001/Águia Branca)
Nova Iguaçu x Petrópolis (Única/Fácil)
Nova Iguaçu x Angra dos Reis (Costa Verde)
Eixo de Integração Eixos Estruturais Via Sudeste •Via Leste •Via Sudoeste •Via Noroeste •Via Nordeste •Via Norte •Via Light Eixos de Articulação Sudeste:Barros Júnior •Otávio Tarquino •Nilo Peçanha •Luiz Guimarães •Francisco Soares •Marques Rollo Sudoeste:SW-01 •SW-02 •SW-03 •SW-04 •SW-05 •SW-06 •SW-07 •SW-08 •SW-09 •SW-10 •SW-11 •SW-12 •SW-13 •SW-14 •SW-15 Noroeste:NW-01 •NW-02 •NW-03 •NW-04 •NW-05 Nordeste:NE-01 Norte:N-01 •N-02 •N-03 •N-04 •N-05 •N-06 •N-07 Norte-Nordeste:N-NE-01 •N-NE-02 •N-NE-03 •N-NE-04 Norte-Noroeste:N-NW-01 |  | |
Nova Iguaçu possui uma rodoviária e linhas para Duque de Caxias, Itaguaí, Niterói e Rio de Janeiro (Zona Norte e Centro), além de ônibus para: Região dos Lagos, Serrana, Sul Fluminense, Norte Fluminense, Costa Verde, e cidades, como: Barbacena, Cons. Lafaiete, Juiz de Fora, Belo Horizonte e São Paulo.
As empresas que servem o município são: Evanil, Novanil, Linave, Nossa Senhora da Penha, Costa Verde, São José, Transportes Flores, Brazinha (Rio D'ouro), Transportadora Tinguá, Transportes Blanco, Expresso São Francisco, Mirante, Vila Rica, Nilopolitana, 1001, Itapemirim, Águia Branca, Master, Continental, Vera Cruz, Real Rio, Expresso Nossa Senhora da Glória, Ponte Coberta e Fazeni (atuando em Rio D'ouro e Jaceruba). Tais empresas de ônibus, além do transporte complementar de vans intramunicipal (legalizado pela prefeitura) e intermunicipal (legalizado pelo Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro) atuando diariamente em Nova Iguaçu.
Nova Iguaçu está integrada aometrô do Rio de Janeiro através da Via Light, pelas linhas de ônibus operadas pelas empresas Master,Viação São José e Viação Vila Rica (18 minutos do Centro de Nova Iguaçu). Além da integração com o Centro, possui integração para os bairros de Miguel Couto, Ponto Chique, Comendador Soares, Santa Rita e Cacuia.
| Serviços semi-diretos do ramalJaperi | |
|---|---|
| Linha | Estações |
| Central do Brasil ↔Japeri | 20 |
| Central do Brasil ↔Queimados | 18 |
| Central do Brasil ↔Nova Iguaçu | 14 |
O transporte ferroviário de Nova Iguaçu é importante hoje em dia, mas já foi o principal meio de transporte para a população até adécada de 1960.
Desde o início da expansão ferroviária promovida pelo imperadorD. Pedro II, em 1855, Nova Iguaçu já foi muito bem servida pelo transporte ferroviário. A estação deMaxambomba foi inaugurada em 1858, cujo nome foi alterado paraNova Iguaçu em 1916. No primeiro trecho construído daEstrada de Ferro Dom Pedro II, foram construídas, além da estação de Maxambomba, as estaçõesQueimados eBelém, atualJaperi, ambas na época pertencentes a Nova Iguaçu. Com a proclamação da República, em 1889, o nome da ferrovia foi alterado para Estrada de Ferro Central do Brasil.
Ainda na chamadaLinha do Centro da EFCB, Nova Iguaçu teve as seguintes estações, na ordem:Olinda eNilópolis (até 1947, quandoNilópolis se emancipou);Édson Passos,Mesquita ePresidente Juscelino (até 1999, quandoMesquita se emancipou);Comendador Soares eAustin, iguaçuanas até hoje;Queimados (até 1990, quandoQueimados se emancipou);Engenheiro Pedreira eJaperi (até 1991, quandoJaperi se emancipou).
Na chamadaLinha Auxiliar da EFCB, antiga Estrada de Ferro Melhoramentos, Nova Iguaçu já teve as seguintes estações, desativadas nos anos 60, na ordem: São João de Meriti, Engenheiro Belford, São Mateus (desativada em 1993), Tomazinho e Éden (até 1943, quandoMeriti desligou-se de Nova Iguaçu); Rocha Sobrinho, atual estação de cargas daMRS Logística, Prata, Andrade Araújo, Caioaba, Ambaí, Santa Rita, Ahiva, Amaral e Carlos Sampaio, no território atual; Aljezur e Teófilo Cunha, atualmente emJaperi.
AEstrada de Ferro Rio D'Ouro, concebida nos últimos anos do Império para garantir a manutenção do sistema de abastecimento de água da Corte, obtida nas nascentes da Serra do Tinguá, tinha as seguintes estações (linha desativada nos anos 60), na ordem:Vila Rosali,Agostinho Porto,Coelho da Rocha eBelford Roxo, atualmente utilizadas pelas SuperVia; Areia Branca, Heliópolis e Itaipu, ainda emBelford Roxo; Retiro (Miguel Couto),Figueiras e José Bulhões (Vila de Cava), pelo Ramal de Cava. Ramal Jaceruba: Paineiras (Adrianópolis), Rio d'Ouro, Santo Antônio, Saudade e São Pedro (Jaceruba). Ramal Tinguá: São Bernardino, Iguaçu, Barreira e Tinguá. Ramal Xerém: Aurora, quilômetro 33 e Babi (atualmente em Belford Roxo); Pontal do Iguaçu; quilômetro 43, João Pinto (Mantiqueira) e Xerém (até 1943, quandoDuque de Caxias se emancipou). Os ramais da Rio d'Ouro foram todos desativados e extintos entre o final dos anos 60 e o início dos anos 70.
Atualmente, aSuperVia administra o sistema ferroviário metropolitano fluminense. Nova Iguaçu conta com duas linhas: oRamal Japeri (antiga Linha do Centro), voltada ao transporte suburbano de passageiros e operado pela concessionária SuperVia e a Linha Auxiliar (Japeri-Arará) da antigaEstrada de Ferro Central do Brasil, hoje concedida à MRS Logística para o transporte de cargas.
Nova Iguaçu ingressou, em setembro de 2010, no seleto grupo de cidades interessadas em implementar oaeromóvel, ummeio de transporte urbano de concepção inteiramentebrasileira, em seu sistema urbano de transportes.[88][89] Na cidade brasileira dePorto Alegre há um projeto de implantação desse meio de transporte, que opera desde 1989 emJacarta, capital daIndonésia.[90]
O aeromóvel é umveículo leve sobre trilhos em via elevada e que utiliza um singular sistema[91] de propulsão pneumática, inventado porOskar H.W. Coester. O nome aeromóvel deriva deAerodynamicMovementElevated.[92]
O projeto do aeromóvel de Nova Iguaçu foi desenvolvido pelo engenheiro Fernando Mac Dowell, especialista em transportes, e prevê intervenções urbanísticas noCentro, inclusive a recuperação doaeródromo. O projeto seria bancado pela iniciativa privada, com concessão por 25 anos.[88]
O sistema, caso estivesse em operação, seria constituído por duas linhas: a primeira, partindo do Terminal Rodoviário Municipal, seguirá para sudoeste, em direção a Cabuçu, e a segunda, ligará oCentro aSanta Rita, passando peloaeródromo. As plataformas serão suspensas, a sete metros do chão. Em princípio, há oito estações previstas no:Top Shopping,Aeródromo,Posse,Hospital da Posse,Ponto Chic,Três Corações, Bairro Botafogo,CEFET eSanta Rita.[88]
Nova Iguaçu não possui grandesaeroportos comerciais em seu território. A única pista de pouso da cidade e daBaixada Fluminense é oAeroclube de Nova Iguaçu (IATA:QNV, ICAO:SDNY), que teve suas operações suspensas pelaANAC em 2004. O aeródromo já operou com serviços de táxi aéreo, após obras de modernização, em 2009.[93] Porém, devido à sua localização no cone de aproximação doAeroporto Santos Dumont, o aeroporto atualmente encontra-se sem voos comerciais.
As opções de voo comerciais para a população de Nova Iguaçu encontram-se fora da cidade. OAeroporto Internacional do Galeão, ouAeroporto InternacionalAntônio Carlos Jobim (IATA:GIG, ICAO:SBGL) encontra-se na capital, oRio de Janeiro, a 34 km do centro de Nova Iguaçu, viaLinha Vermelha. Situado nailha do Governador,zona norte da capital, o aeroporto é a segunda principal porta de entrada para o Brasil.[94][95] Com capacidade para atender até 17,3 milhões de usuários ao ano, o complexo aeroportuário é servido por dois terminais de passageiros e oferece conexões para dezenove países..[96]
Outra importante opção para Nova Iguaçu é oAeroporto Santos Dumont (IATA:SDU, ICAO:SBRJ), que fica nocentro do Rio de Janeiro. Localizado a 39 km de Nova Iguaçu, viaAvenida Brasil, o aeroporto serve principalmente àponte aérea Rio-São Paulo, bem como a voos estaduais e regionais. Segundo aINFRAERO, o Santos Dumont era, em 2010, o 6º aeroporto mais movimentado do país.[97]
Ver artigo principal:Carnaval de Nova IguaçuEm Nova Iguaçu, se encontra a primeira pista deskate do Brasil e da América Latina,[98][99][100][101] que foi inaugurada em dezembro de 1976, construída na época do governo Lubanco. A pista situa-se naPraça do Skate, noCentro.
O Nova Iguaçu Futebol Clube também se destaca na cidade, com seu estádio e CT localizados no bairro Moquetá.
Nova Iguaçu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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