| Nissan LEAF | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 2010 - presente | ||||||
| Fabricante | Nissan | ||||||
| Montagem | Oppama,Yokohama,Japão Sunderland,England Smyrna,Tennessee,Estados Unidos | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Segmento C | ||||||
| Carroceria | Hatchback | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Elétrico | ||||||
| Bateria | 24 kW·h (Bateria de íon lítio) | ||||||
| Modelos relacionados | Chevrolet Volt | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 4445 mm | ||||||
| Entre-eixos | 2700 mm | ||||||
| Largura | 1770 mm | ||||||
| Altura | 1549 mm | ||||||
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OLEAF, é umveículo elétrico produzido pelaNissan, lançado nosEstados Unidos eJapão em dezembro de 2010. Nem poluentes, como oCO, nem gases com efeito de estufa como oCO2 foram emitidos. No entanto, contribui também para a diminuição da poluição sonora. Por esses motivos é considerado umveículo Zero Emissões.A cabina acomoda cinco passageiros confortavelmente, e o veículo utiliza uma bateria que pode ser carregada por meio de um carregador ou durante a noite em uma tomada de 110/230 V. O interessante é que, mesmo utilizando energia elétrica, o veículo atinge velocidade máxima de 145 km/h.Com uma única carga, o Nissan Leaf tem autonomia de 160 km. Pesquisas revelam que essa distância é adequada às necessidades diárias da maioria dos motoristas nos centros urbanos.Fabricado em Oppama, no Japão, o LEAF também será produzido pela Nissan em Smyrna, Tennessee, EUA, a partir de 2012. Enquanto isso as baterias de lítio estão sendo produzidas em Zama, Japão, com planos de produção nos EUA e Reino Unido, tendo sido cancelados os planos para Portugal.[1] Com isso, mais países vão poder aderir ao movimento “Emissão Zero”.
Dois anos depois de seu lançamento, o Nissan Leaf é ocarro elétrico mais vendido da história, com vendas globais de 46.000 unidades até dezembro de 2012.[2] Os principais mercados são o Japão, com 19.000 unidades vendidas até outubro de 2012;[3] os Estados Unidos, com 18.023 unidades até novembro de 2012;[4][5] e a Europa com mais de 6,000 unidades vendidas até outubro de 2012,[6] liderada pela Noruega com 2.669 Leafs vendidos até novembro de 2012,[7][8] seguida do Reino Unido da Grã-Bretanha, com 1.182 unidades vendidas até outubro de 2012.[9]
Acreditando no modelo de negócios do veículo elétrico, e no que isso representa para o planeta, a Nissan tem buscado alianças e parcerias que visam tornar viável a comercialização desse tipo de automóvel. Para isso, acordos para o desenvolvimento da mobilidade com emissão zero foram firmados com governos locais e instituições privadas em países como Reino Unido, Portugal, Japão e Estados Unidos, totalizando mais de 30 parcerias no mundo. Em Portugal o preço do LEAF é de 30000€, onde já estão incluídos 5000€ cedidos pelo Estado, como benefício para a aquisição deste veículo elétrico.[10]
Para circular em Portugal, o LEAF consome à volta de 50 gramas de CO2 por quilómetro (CO2 equivalente emitido na produção de energia elétrica para as baterias), entre metade e um terço do que um modelo equivalente a gasóleo dos mais económicos. Assim, o LEAF, não só contribui para a melhoria da qualidade de vida nas cidades, com a diminuição substancial da poluição atmosférica e sonora, como também contribui para a redução substancial da emissão dos gases com efeito de estufa no planeta.
O C40 (Climate Leadership Group) é um grupo criado em outubro de 2005 por Ken Livingstone, na época prefeito deLondres. Na ocasião foram convidados representantes das 18 maiores cidades do mundo para discutir e trabalhar na busca de soluções para o combate às consequências do aquecimento global. O Nissan LEAF foi o carro oficial do C40 São Paulo, realizado em maio de 2011, na capital do maior estado do Brasil, São Paulo.Atualmente a cada dois anos, o C40 reúne líderes de todo o mundo e tem dois objetivos centrais: a cooperação na redução da emissão de gases do efeito estufa e promover ações em grupo entre empresas, administrações públicas e a sociedade para combater as mudanças climáticas.
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Automóveis daNissan Motor Company 1980-presente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Tipo | 1980s | 1990s | 2000s | 2010s | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Sub-Compactos | Micra/March | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compactos | Pulsar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sunny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Latio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Médios | Tiida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leaf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sentra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Médio-grandes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bluebird | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanza | Altima | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grandes | 810 | Maxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Monovolumes | Note | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Livina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivans | Quest | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossovers | Rasheen | Xtrail | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Murano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rogue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Qashqai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUVs Compactos | Juke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUVs Médios | Pathfinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Xterra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUVs Grandes | Armada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pick-ups | D21 | Frontier / Navara | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esportivos | NX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200SX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 240SX | Altima Coupe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 280ZX | 300ZX | 350Z | 370Z | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT-R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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