A rede consiste em múltiplos sistemas que formam um sistema maior e coerente. Sendo estas o Metrô de Seul propriamente dito, consistindo nas linhas 1 a 9 de certas linhas de trem leve, que atendem a cidade deSeul e arredores; as linhasferroviárias regionais Korail, que atendem a região metropolitana e além; as linhas doMetrô de Incheon, que atendem a cidade deIncheon; e diversas linhas de trem leve, como a Gimpo Goldline e a Yongin Everline, que conectam áreas de menor densidade de suas respectivas cidades ao restante da rede.[1] A maior parte do sistema é operada por três empresas: Seoul Metro,Korail (Korea Railroad Corporation) e Incheon Metro, enquanto o restante é operado por uma variedade de empresas municipais locais e empresas ferroviárias privadas.
Sua primeira linha de metrô, a Linha 1, começou a ser construída em 1971 e começou a operar em 1974, com passagem pelas ferrovias suburbanas de Korail. Em 2022, a rede tinha 331,5 quilômetros de trilhos somente nas linhas 1 a 9. A maioria dos trens foi construída pelaHyundai Rotem, a principal fabricante de trens da Coreia do Sul.
O Metropolitano de Seul é operado por três organizações, que se distribuem o funcionamento das diversas linhas:
Sistemas Nacionais Coreanos, ou Korean National Railroad, que opera a maior parte da linha 1, partes das linhas 3 e 4, e a linha 9
Corporação do Sistema Subterrâneo de Seul, ou Seoul Metropolitan Subway Corporation, que se ocupa da linha 2, a parte subterrânea da linha 1, e a maior parte das linhas 3 e 4.