É o piloto mais jovem a vencer um Grande Prêmio (18 anos 7 meses e 15 dias noGP da Espanha de 2016),[11] o mais jovem a alcançar o recorde de voltas em uma sessão, este foi o terceiro treino livre noAutódromo Hermanos Rodríguez (México) em 28 de outubro de 2017, e o piloto mais jovem a competir na história desta categoria, como ele fez sua estreia com 17 anos e 166 dias noGP da Austrália de 2015 para a equipeScuderia Toro Rosso,[12] assim como o primeiro piloto de nacionalidade neerlandesa a subir para o lugar mais alto do pódio da F1.[11]
NoGP da Áustria de 2021, após 128 grandes prêmios, 50 pódios e 15 vitórias, Max Verstappen alcançou seu primeiroGrand Chelem aos 23 anos, 9 meses e 4 dias, sendo assim o piloto mais jovem a conquistá-lo na história da categoria mais alta do automobilismo.[13] Ele foi o primeiro vencedor na história da F1 de uma corrida desprint, qualificando-se para oGrande Prêmio da Grã-Bretanha de 2021.[14]
Naquele ano, ele foi proclamado campeão de Fórmula 1 após vencer noGrande Prêmio de Abu Dhabi, derrotando o atual campeãoLewis Hamilton na última volta, com quem havia alcançado a última corrida empatada em pontos. Desta forma, ele também se tornou o primeiro piloto neerlandês a obter o título.[15] Nos anos seguintes, em 2022, 2023 e 2024, Verstappen conquistou mais três títulos de forma dominante.[16] Em 2024, conquistou o título com 2 corridas de antecedência após batalhar comLando Norris durante a maior parte da temporada e enfrentar seu maior jejum de vitórias desde que se tornou campeão mundial (10 corridas sem vencer).[17]
Max iniciou sua carreira no automobilismo, disputando uma corrida de kart pela primeira vez aos 4 anos de idade. Começou a correr profissionalmente a partir de 2005, ano em que ganhou seu primeiro campeonato local. Durante sua carreira no kart, ele de disputou corridas contra pilotos comoGeorge Russell[20] eCharles Leclerc, com quem tinha uma forte rivalidade.[21]
Até 2013, tornou-se um dos principais competidores da modalidade, tendo acumulado triunfos em campeonatos neerlandeses, belgas, europeus e mundiais. Sua ascensão para os monopostos foi em outubro de 2013, pouco depois de Max completar 16 anos e de vencer seis dos oito campeonatos de kart que disputou. Pilotou um carro daManor Motorsport no circuito de Pembrey, dando 160 voltas. Em seguida, fez mais um teste, agora com um Dallara F311 daMotopark Academy, no circuito de Jerez.[22]
Verstappen em prova da Fórmula 3 Europeia em 2014
Em janeiro de 2014, foi confirmada sua participação na Florida Winter Series.[23] Pouco depois, assinou com aVan Amersfoort Racing para disputar aFórmula 3.[24] Em julho, correu o Masters de Fórmula 3 pelaMotopark. Na F3, o neerlandês conquistou dez vitórias, sendo o único a vencer seis de forma consecutiva, mas ficou com o terceiro lugar, abaixo deTom Blomqvist e de seu futuro colega de Fórmula 1Esteban Ocon, campeão da temporada.[25] Ele também fez a sua única aparição noGrande Prêmio de Macau pelaVAR. Ele ficou em terceiro na classificação, mas por conta de um acidente na corrida classificatória, acabou largando da 24ª posição. Mas na corrida, que foi dominada pelo experienteFelix Rosenqvist, o neerlandês impressionou ao chegar em sétimo e marcar a volta mais rápida.[26][27]
No entanto, logo na sua segunda corrida na categoria, Max alcançou o sétimo lugar noGrande Prêmio da Malásia de 2015, tornando-se o mais jovem piloto a pontuar na Fórmula 1, com dezessete anos e 180 dias de idade.[31] Este recorde ainda não foi superado. Anteriormente, a FIA tinha estabelecido que a partir de2016, os pilotos da Fórmula 1 deveriam ter a idade mínima de dezoito anos,[32] mas em2024, essa regra foi alterada, permitindo que pilotos de dezessete anos possam participar da categoria caso tenham cumprido outros requisitos, como ter a pontuação mínima.[33]
Max Verstappen comemorando sua primeira vitória na Fórmula 1 noGP da Espanha de 2016
Em 5 de maio de 2016, dias após oGrande Prêmio da Rússia, a equipeRed Bull promoveu a troca do então titularDaniil Kvyat pelo jovem Max Verstappen.[34] Após o anúncio, Max revelou que ficou muito ansioso ao estrear naRBR, a ponto de ficar três noites sem dormir.[35] A mudança de equipe fez com que seu pai,Jos Verstappen, também anunciasse que se afastaria da gerência da carreira de Max por acreditar que este alcançou o lugar almejado.[36]
Na sua primeira corrida na equipe, noGP da Espanha de 2016, obteve sua melhor posição de largada — quarto lugar.[37] Na corrida assumiu o segundo posto após a colisão entre os líderesLewis Hamilton eNico Rosberg. Permaneceu mais tempo na pista antes de sua segunda troca de pneus e assumiu a liderança na volta 44 após a troca de pneus deDaniel Ricciardo. Manteve-se na liderança mesmo sob pressão deKimi Räikkönen daFerrari até a vitória. Com este resultado, alcançou quatro marcas históricas naFórmula 1: o mais jovem piloto a liderar uma prova, subir ao pódio e vencer uma corrida; por extensão, tornou-se também o primeironeerlandês (holandês) a vencer naFórmula 1.[38] Seu recorde de mais jovem a liderar uma volta foi mantido até 6 de abril de 2025, quandoAndrea Kimi Antonelli, que tinha 18 anos, 7 meses e 12 dias (três dias a menos do que Verstappen), liderou voltas noGP do Japão de 2025.[39]
NoGP do Brasil de 2016, Verstappen largou em quarto, mas por conta de um erro na escolha de pneus, despencou para 14º. Porém, o neerlandês apresentou um grande desempenho durante a chuva, promovendo várias ultrapassagens até alcançar o pódio, com seu desempenho levandoGerhard Berger a compará-lo comAyrton Senna eMichael Schumacher.[40] Nessa corrida, Verstappen também fez a volta mais rápida, e como na época, ele contava com 19 anos e 44 dias, ele se tornou o mais jovem a fazer a melhor volta numa corrida de F1, superandoNico Rosberg, que fez a volta mais rápida doGP do Barém de 2006 aos 20 anos, 8 meses e 13 dias.[41] Esse recorde de Verstappen perdurou até 2025, quandoKimi Antonelli, que tinha 18 anos e 226 dias, anotou a melhor volta noGP do Japão daquele ano.[42]
Max Verstappen em 2017
Verstappen seguiu evoluindo em2017, ano em que venceu mais duas vezes: naMalásia[43] e noMéxico, onde também foi o mais jovem a liderar uma corrida inteira,[44] e ainda fez um terceiro lugar naChina e um segundo lugar noJapão. Ele teria feito mais um pódio nosEUA, mas acabou punido por corte de curvas e perdendo seu lugar no pódio, com o momento sendo exibido diante das câmeras, o que enfureceu Verstappen, que chegou a chamar o comissário que o puniu de "idiota" e a pedir que os fãs não fossem à corrida no ano seguinte.[45] No geral, a temporada foi difícil para Max, pois a instabilidade de seu carro e seus acidentes o fizeram abandonar sete das vinte provas daquela temporada, e assim, Verstappen terminou atrás de seu companheiro de equipe,Daniel Ricciardo, que ficou uma posição acima dele no campeonato e fez 32 pontos a mais.[46]
Seu início de temporada em2018 foi ainda mais difícil, com o neerlandês se envolvendo em diversos acidentes, como o deAzerbaijão, no qual ele e seu companheiroDaniel Ricciardo colidiram e abandonaram a prova,[47] e o da classificação emMônaco, no qual ele foi bastante criticado por sua pilotagem.[48] Ele também se envolveu em uma polêmica noGP do Brasil, onde ele agrediu seu velho rival da base,Esteban Ocon, por este ter feito uma manobra que atrapalhou o neerlandês e o impediu de vencer a corrida. Tal atitude lhe rendeu uma punição de prestação de serviços comunitários.[49] Mesmo assim, Verstappen fez uma boa temporada de recuperação em 2018, acumulando onze pódios, vencendo pela primeira vez naÁustria[50] e pela segunda vez noMéxico,[51] encerrando o ano em quarto nocampeonato de pilotos e superandoRicciardo, que deixou a equipe no final da temporada, por 79 pontos.[52]
2019 testemunhou um avanço ainda maior do neerlandês, que teve dois companheiros durante a temporada:Pierre Gasly eAlexander Albon, promovidos daToro Rosso como ele.[53] Foi uma temporada especial para Max, que no dia 3 de agosto, conquistou sua primeira pole position noGP da Hungria de 2019, se tornando o primeiro piloto da Holanda a cravar uma pole e o centésimo piloto a largar na posição de honra de um grid. Foi também a primeira pole daHonda como fornecedora de motores desde oGP da Austrália de 2006, comJenson Button.[54] Verstappen venceu três vezes em 2019: naÁustria, naAlemanha e noBrasil, onde anotou sua segunda pole,[55] e fez mais seis pódios, ficando em terceiro nocampeonato, sendo esta a sua melhor posição na carreira até aquele momento.[56]
2020 viu um amadurecimento de Verstappen, que obteve 11 pódios nas 12 corridas que completou, porém, as quebras impediram que ele disputasse o título.[57] Uma vitória muito comemorada foi a doGP do 70º aniversário em Silverstone, que o piloto da Red Bull conquistou após largar em quarto e escolher bem seus pneus.[58] Na última etapa, emAbu Dhabi, o neerlandês faturou a sua única pole da temporada e encerrou o ano com vitória, mas não foi o suficiente para tirar o vice-campeonato das mãos do pilotoValtteri Bottas, daMercedes.[59]
Hamilton e Verstappen no GP dos Estados Unidos de 2021
Na temporada de2021, considerada a mais disputada dos últimos tempos, Verstappen eHamilton lutaram pelocampeonato até a última rodada. o seu rival começou liderando, contudo, Verstappen seguiu em seu encalço e obteve uma valiosa sequência de vitórias:França, a rodada dupla daÁustria e asprint race da Inglaterra.[60] Todavia, a corrida principal se destacou por uma colisão entre os dois pilotos, que elevou o tom da rivalidade da dupla pelo restante do campeonato. Os dois se chocaram na curva 9, aCopse, o que obrigou Max a abandonar a corrida e a fazer exames médicos mais detalhados.Lewis foi punido, mas se recuperou, fazendo as ultrapassagens necessárias e vencendo em frente ao público local, causando revolta em Max e naRed Bull, que tentaram em vão recorrer do resultado.[61] O neerlandês também teve algumas vitórias marcantes, como a doGrande Prêmio dos Países Baixos, que estreava na categoria, em que Verstappen venceu de ponta a ponta pela primeira vez em casa.[62]
Max assumiu a liderança noGP da Turquia com um segundo lugar, enquanto o britânico conseguiu apenas a quinta posição,[63] e segurou o posto durante a reta final, contudo,Hamilton reagiu, vencendo o GP deInterlagos de forma avassaladora, após cumprir duas punições e superar o próprio Verstappen, que era opole position e havia vencido a corrida curta de sábado, e também foi vitorioso nos estreantes circuitos deLosail eGidá.[60] Na penúltima etapa, os dois pilotos ficaram empatados no número de pontos, com 369,5 para cada um, deixando a decisão para oGrande Prêmio de Abu Dhabi. Esta corrida, que era a última vez que o campeonato era decidido no GP final desde 2011, acabou ficando marcada pelas polêmicas decisões do diretor de provasMichael Masi, que interferiram no resultado.
Após a colisão do piloto canadenseNicholas Latifi com a barreira de proteção da curva 14 a cinco voltas do final,Masi ordenou que retardatários não poderiam ultrapassar. Pouco depois, o chefe daRed Bull,Christian Horner, enviou uma mensagem de rádio para o diretor de provas, pedindo-lhe para reorganizar o pelotão, o que era contrário às regras, já que na penúltima volta apenas alguns carros selecionados foram avisados para se desvencilharem. Então, a direção decidiu reiniciar a prova no final da mesma volta, e não no da seguinte, como ditam os regulamentos desportivos. Nesse ínterim, Verstappen fez a sua parada e colocou pneus macios novos, enquanto a Mercedes e Hamilton optaram por continuar na pista, com pneus duros bem usados.[64] Assim, logo após a relargada, Verstappen ultrapassouLewis Hamilton na última volta, sagrando-se campeão mundial deFórmula 1.[5]
Todavia, o incidente quase ofuscou a festa do piloto daRBR, já queToto Wolff, chefe da equipeMercedes, eLewis Hamilton seguiam contestando o resultado e fazendo acusações ao diretor de provas daFórmula 1. A Mercedes entrou com protestos junto àFIA, que foram rejeitados, e chegou a afirmar que iria recorrer da decisão, contudo, desistiu e Verstappen teve seu título confirmado.[65] Logo após o GP, o neerlandês afirmou que trocaria seu tradicional número 33 pelo número 1, destinado exclusivamente aos campeões.[66]
A temporada de2022 parecia ser mais difícil para Max, que teve que lidar com abandonos nas primeiras etapas do campeonato. Contudo, a equipe se recuperou de seus problemas de confiabilidade, dando a Verstappen a oportunidade de vencer GPs. Depois de faturar a pole, aSprint Race e a corrida principal emÍmola e de superar asFerraris na estreia doGP de Miami, ele tomou a liderança do monegascoCharles Leclerc a partir doGP da Espanha. A partir daí, ele não saiu mais da primeira posição do campeonato, conseguindo pódios e com direito a cinco vitórias consecutivas, nos GPs daFrança,Hungria,Bélgica,Países Baixos eItália.[67] E no chuvoso e confusoGrande Prêmio do Japão emSuzuka, ele se sagrou bicampeão mundial de Fórmula 1.[16] Duas semanas depois, mais precisamente em 23 de outubro de 2022, Max Verstappen venceu oGrande Prêmio dos Estados Unidos, igualando o recorde deMichael Schumacher (2004) eSebastian Vettel (2013) de treze vitórias num ano.[68][69] Este recorde foi superado noGrande Prêmio do México de 2022[20] e ampliado na última corrida docalendário da temporada de 2022, oGrande Prêmio de Abu Dhabi, com Verstappen conquistando o recorde de ser o único a vencer quinze corridas em uma temporada.[70][71]
"Quero ganhar o máximo de corridas possível. Essa ainda é minha prioridade..."
"Ik wil zo veel mogelijk races winnen. Dat is nog steeds mijn prioriteit..."
— Max Verstappen, "Ik wil zo veel mogelijk races winnen. Dat is nog steeds mijn prioriteit...",[72] (em neerlandês)
Em março de 2022, Verstappen e a equipeRed Bull anunciaram a renovação do contrato, que irá até o final de2028, e também um enorme aumento salarial.[73] Nesse ano, Max Verstappen se tornou o piloto mais bem pago da Fórmula 1. Segundo estimativas daForbes, o piloto recebeu da equipe austríaca o valor de US$ 60 milhões (R$ 319 milhões) em salário e bônus no ano de 2022.[74]
Em 9 de dezembro de 2022, durante a Cerimônia de Gala daFIA emBolonha, Max Verstappen foi proclamado bicampeão de F1 e foi premiado com umataça pelo seu segundo título mundial.[75]
Após ter vencido os Grandes Prêmios daEspanha e doCanadá Max Verstappen conquistou respectivamente sua 40ª e 41ª vitória de sua carreira na F1.[76][77] Com a última vitória, ele igualou o número de vitórias do legendário piloto de F1Ayrton Senna.[77]
Em 27 de agosto de 2023, Verstappen venceu pela terceira vez consecutiva oGrande Prêmio dos Países Baixos, desta vez com chuva intensa,[78] e igualou o recorde deSebastian Vettel de nove vitórias consecutivas na F1 que datava de 2013.[78][79] Uma semana depois, ele venceu também oGP da Itália e conquistou sua décima vitória consecutiva em uma temporada, estabelecendo assim um novo recorde.[80]
Depois de ter tido problemas com seu carro noGP de Singapura,[81] Max Verstappen venceu oGP do Japão e conquistou sua décima terceira vitória em uma temporada,[82][83] quebrando assim o recorde deMichael Schumacher de 12 vitórias.[84] Seu resultado garantiu o sexto título de Construtores da F1 para sua equipeRed Bull Racing.[82][83]
Na corrida sprint doGP do Catar, Max Verstappen terminou em segundo lugar atrás deOscar Piastri, enquantoSergio Pérez não pôde continuar após uma batida envolvendo outros dois carros, resultando assim no tricampeonato para Verstappen.[85][86]
Em 5 de novembro de 2023, Verstappen venceu oGrande Prêmio de São Paulo e conquistou sua décima sétima vitória na temporada de 2023, quebrando assim o recorde deAlberto Ascari de seis das oito corridas vencidas, que datava de 1952.[87] Quatro dias depois, Max Verstappen estampou a capa da revistaTime, sendo o primeiro neerlandês a aparecer na capa da revista estadunidense desde 1966.[88][89]
No fim da temporada de 2023, Max Verstappen se tornou o terceiro maior piloto a vencer Grandes Prêmios de Formula 1, com 54 vitórias, ficando atrás de dois pilotos apenas:Michael Schumacher (91 vitórias) eLewis Hamilton (103 vitórias).[90]
Antes mesmo da temporada 2024 da Fórmula 1 se iniciar, muitos rumores foram levantados a respeito do futuro de Max Verstappen, por conta das acusações de assédio envolvendoChristian Horner, o chefe da equipe Red Bull. As especulações foram aumentadas por causa da conduta do pai do tricampeão, o ex-piloto de F1Jos Verstappen, que fez críticas abertas ao chefe e ao resultado da investigação interna daRed Bull, que inocentou o chefe de equipe e o manteve no cargo. Apesar de ter defendido o posicionamento de seu pai, Max se manteve na equipe, trabalhando ao lado de Horner na temporada 2024.[91]
Na pista, Verstappen foi dominante nas duas primeiras etapas do ano, com direito a mais umGrand Chelem noBarém, o quinto de sua carreira,[92] mas naAustrália, uma rara quebra de seu bólido daRed Bull provocou seu primeiro abandono em dois anos. Coincidentemente, o último abandono dele tinha sido na mesma pista, só que em 2022, e mais uma vez um piloto Ferrari foi o vencedor da corrida (2022 comCharles Leclerc e 2024 comCarlos Sainz).[93] Nas corridas seguintes, Verstappen voltou a ser superior, com direito a mais duas vitórias nas sprints daChina e deMiami, até que na corrida principal do circuito do estado daFlórida, uma conjunção de fatores, incluindo um erro do próprio Verstappen ao derrubar um cone de sinalizador da pista, fizeram com que seu carro perdesse rendimento eLando Norris, o piloto da McLaren, o superasse e vencesse pela primeira vez na carreira.[94]
NoGP de Emília-Romanha, Verstappen igualou um recorde que durava mais de 30 anos: o de piloto que mais fez poles consecutivas. Max fez todas as poles das sete primeiras corridas de 2024, e com a pole que ele fez noGP de Abu Dhabi de 2023, ele chegou a oito poles seguidas. Tal recorde pertencia aAyrton Senna, que acumulou 8 poles entre os GPsda Espanha de 1988 e odos Estados Unidos de 1989. Senna também vinha sendo homenageado nesse final de semana por conta dos30 anos de seu falecimento. Sobre esse feito, Verstappen se disse "feliz", "honrado" e que a sua pole era "um jeito legal de homenageá-lo".[95]
O neerlandês também se sagrou vencedor na corrida, segurandoLando Norris nas voltas finais, e ainda protagonizou outro feito, que foi o de também ter sido vencedor na corrida virtual das 24 Horas deNürburgring. Verstappen conciliou as duas corridas, e na competição de e-sports, ele se uniu ao Team Redline, que também conta com os pilotos Chris Lulham, Florian Lebigre e Diogo Pinto. No simulador, ele guiou o carro durante a noite, logo após ele ter feito a pole pro GP de Emília-Romanha, e pela manhã, horas antes da corrida começar. A vitória na iRacing foi confirmada enquanto ele ainda estava na pista deÍmola.[96]
NoGP de Mônaco, Verstappen sofreu por conta das limitações de seu carro e as peculiaridades da pista, o que o deixou incapaz de disputar a pole position e a vitória. O neerlandês encerrou a corrida no 6º lugar, mesma posição em que largou, e essa etapa de Monte Carlo se destacou por não ter trocas de posições entre os 10 primeiros colocados, o que levou Verstappen a afirmar que essegrand prix "não foi realmente uma corrida".[97]
NoCanadá, Verstappen protagonizou um raro empate na disputa pelapole position. Ele eGeorge Russell, daMercedes, fizeram o mesmo tempo: 1:12.000, mas como o britânico tinha marcado essa volta primeiro, ele garantiu a pole.[98] Na corrida, que se iniciou com pista molhada e teve chuva em alguns momentos, Verstappen enfrentou dificuldades para conquistar a liderança, se alternando com Russell e Norris, contudo, após osafety car provocado pelo piloto da WilliamsLogan Sargeant, o neerlandês conseguiu se manter na ponta e obter sua sexagésima vitória na Fórmula 1.[99]
Na corrida seguinte, o GP da Espanha, Verstappen teve mais dificuldades para vencer. Ele largou em segundo e já de cara, se envolveu em uma batalha com o poleLando Norris. O neerlandês chegou a sair da pista, e com a batalha entre os pilotos daRed Bull e daMcLaren,George Russell ganhou espaço e tomou a primeira posição. Mas Verstappen se recuperou, ultrapassouNorris e Russell e se apossou do primeiro lugar. Ele conseguiu controlar a vantagem e impedir que Norris se aproximasse o suficiente para lhe tomar sua 61ª vitória na carreira.[100]
Na Áustria, Verstappen venceu mais uma sprint e fez a pole para a corrida principal, que também marcou a quadragésima da sua carreira.[101] A corrida parecia tranquila para o piloto daRed Bull, mas um erro nospit stops o fez perder muito tempo, e isso, mais o erro que o próprio piloto cometeu ao travar os pneus na saída dos boxes, ajudaramNorris a se aproximar. Após uma intensa batalha, os dois colidiram na volta 52, com o britânico abandonando a prova e o neerlandês sendo punido com 10 segundos, terminando na quinta posição.[102]
Verstappen também não conseguiu triunfar nas etapas seguintes, acumulando um jejum que ele não tinha desde a temporada de 2020, quando ele ficou onze provas sem vencer. Mas ele conseguiu se manter à frente deNorris no campeonato de pilotos por ter pontuado em todas essas etapas, com direito aos três segundos lugares que obteve naGrã-Bretanha, nosPaíses Baixos e emSingapura, e impedindo o piloto britânico da McLaren de se aproveitar da superioridade de seu carro para reduzir a vantagem de Verstappen no campeonato.[103]
Antes doGrande Prêmio de Singapura, o presidente da FIA Mohammed Ben Sulayem deu uma entrevista ao site Motorsport criticando as atitudes dos pilotos, em especial, o intenso uso de palavrões nos rádios, e afirmou que tomaria medidas para coibir isso.[104] Na sexta-feira, durante uma coletiva, Verstappen fez pesadas críticas ao seu carro, afirmando que seu desempenho estava "fodido". Essa fala fez com que a FIA decidisse punir o neerlandês, o condenando a prestar serviços comunitários.[105] A atitude da FIA irritou os pilotos, com todos, inclusive seu velho rivalLewis Hamilton, criticando a punição. Verstappen respondeu organizando um protesto, no qual ele daria respostas curtas nas coletivas oficiais da F1, e fora dali, ele reuniria os jornalistas para fazer uma coletiva improvisada. Ali, ele afirmou que não estava indo contra o trabalho dos jornalistas, apenas contra as medidas da FIA, e chegou a afirmar que deixaria a Fórmula 1 se isso continuasse.[106]
NoGP dos Estados Unidos, Max Verstappen repetiu sua sequência de poles e vitórias em corridassprints.[107] Apesar desse triunfo na corrida curta não ser contabilizado nas estatísticas de vitórias, Verstappen se sentiu muito satisfeito com o resultado. Já durante a classificação para a corrida principal, ele esteve muito próximo de fazer a pole, chegando a bater o tempo queLando Norris, o pole provisório, tinha feito no setor 1. Contudo, uma batida deGeorge Russell durante os minutos finais do Q3 o impediu de superarNorris, fazendo o neerlandês largar em segundo.[108]
Durante a corrida, a dupla voltou a protagonizar diversos incidentes. O primeiro foi na largada, quando Verstappen fez uma arriscada ultrapassagem sobre o piloto daMcLaren, mas ele não ficou com o primeiro lugar, pois o ferraristaCharles Leclerc se aproveitou do espaço deixado pelos adversários para tomar a ponta. Verstappen eNorris voltaram a batalhar na reta final da prova, quando o britânico daMcLaren, que estava na quarta posição, reduziu seus tempos e se aproximou bastante do neerlandês, que ocupava o terceiro lugar. Após várias tentativas frustradas, Norris ultrapassou Verstappen na volta 52, contudo, sua manobra só foi possível porque ele excedeu bastante os limites de pista. Além disso, as regras determinavam que a posição deveria ser devolvida caso o piloto não estivesse à frente durante a entrada da curva, e dessa forma,Norris foi punido com o acréscimo de cinco segundos em seu tempo e perdeu o terceiro lugar para Verstappen, que garantiu mais um pódio e ampliou sua vantagem na liderança do campeonato.[109][110]
NoMéxico, Verstappen mais uma vez se envolveu em incidentes comNorris. Na volta 11, ele empurrou o britânico daMcLaren para fora da pista, no momento em que este tentava ultrapassá-lo. Depois, em mais um embate, o neerlandês bateu em Lando novamente, tirando ambos da pista. Max recebeu duas punições, que totalizaram 20 segundos e o rebaixaram para o sexto lugar, enquantoNorris ficou com a vitória. Posteriormente, o britânico classificou Verstappen como sendo "perigoso".[111] Já Verstappen declarou não estar arrependido de seus atos e ainda ironizou, dizendo que na próxima ocasião, os comissários deveriam puni-lo com 30 segundos.[112]
Mas noGrande Prêmio de São Paulo, Verstappen foi aclamado por sua atuação. Largando do décimo sétimo lugar por conta de uma punição sofrida pela sexta troca de motor na temporada, o neerlandês usou de estratégia para se manter com o mesmo jogo de pneus pelo máximo de tempo possível. Com a chuva intensa, vários pilotos do grid tiveram problemas para se manter na pista, mas Verstappen conseguiu escalar o pelotão. QuandoFranco Colapinto, daWilliams, bateu e provocou bandeira vermelha na 32ª volta, o piloto daRed Bull estava na segunda colocação, atrás apenas deEsteban Ocon, daAlpine. Assim, ele e os outros que ainda não haviam trocado pneus aproveitaram para fazer isso sem correr risco de perder suas posições. Quando houve a relargada, Verstappen conseguiu diminuir sua distância paraOcon, o ultrapassou, depois abriu quase 20 segundos de vantagem e venceu, fazendo também a volta mais rápida e sendo eleito o piloto do dia com 39% dos votos.
Com a vitória no Brasil, Verstappen encerrou o jejum que durava dez provas e totalizava mais de quatro meses. Ele também quebrou o recorde deMichael Schumacher de mais dias consecutivos na liderança do campeonato, superando os 896 dias que o alemão daFerrari foi líder entre oGP dos EUA de 2000 e oGP da Austrália de 2003. E o piloto neerlandês, que vinha sendo ameaçado porNorris, voltou a ser o grande favorito ao título. Verstappen se tornou o quinto piloto da história da Fórmula 1 a vencer a partir do 17º lugar ou menos.[113][114][115]
Na etapa seguinte, oGrande Prêmio de Las Vegas, Verstappen se sagrou campeão pela quarta vez ao terminar em quinto lugar, à frente deLando Norris, que foi o sexto colocado. Mesmo com o britânico conquistando o ponto extra da volta mais rápida, Verstappen ficou com o título por ter alcançado 63 pontos de diferença contraNorris, quantidade maior do que a pontuação máxima disponível para as rodadas restantes, que era de 60 pontos.[116]
Para2025, Verstappen começou tendo um novo companheiro de equipe, o neozelandêsLiam Lawson. É a primeira vez que Verstappen tem um companheiro mais novo do que ele na F1,[117] e isso se manteve mesmo com a posterior substituição de Lawson porYuki Tsunoda. NoGP da Austrália, Verstappen largou do terceiro posto e terminou em segundo, se beneficiando de um erro deOscar Piastri. Apesar de ter perdido sua sequência de provas na liderança do campeonato de pilotos, o neerlandês celebrou ter saído deAlbert Park com 18 pontos, uma referência ao abandono da prova do ano anterior.[118] Durante oGP do Japão, Verstappen fez a pole pela quarta edição seguida, quebrando o jejum que durava 16 provas, e ainda quebrou o recorde da pista, que antes pertencia aSebastian Vettel.[119] O neerlandês controlou a corrida desde a largada e venceu a prova pelo quarto ano consecutivo.[120]
Voltou a vencer noGP da Emília-Romanha, após ultrapassarPiastri na largada e se beneficiar de duas bandeiras amarelas.[121] Após conquistar mais dois pódios noCanadá e nosPaíses Baixos,[122] além de ter feito uma pole naGrã-Bretanha,[123] Verstappen se destacou naItália por ter feito uma surpreendente pole position, que também quebrou o recorde de pole mais rápida da história da F1.[124] O neerlandês também venceu essa corrida, encerrando seu jejum de oito provas sem vitórias.[125] NoAzerbaijão, Verstappen foi um dos poucos a conseguir marcar tempo na classificação acidentada, que contou com seis bandeiras vermelhas, e garantiu a pole nos segundos finais do Q3.[126] Ele dominou a corrida do início ao fim, conquistando seu sextoGrand Chelem da carreira e se igualando aLewis Hamilton.[127] Essa vitória também o recolocou na disputa pelo título, já que o então líder Piastri abandonou e o vice, Norris, foi apenas o sétimo colocado.[128] NosEUA, Verstappen teve um final de semana perfeito, fazendo a pole da corridasprint e vencendo, enquanto as McLarens abandonaram após se chocar comHülkenberg na primeira volta.[129] Na corrida principal, o neerlandês teve mais uma vitória dominante, liderando de ponta a ponta, e fez a diferença para o líder cair para 40 pontos.[130] Após essa prova, Verstappen admitiu que estava na briga pelo título,[131] comHelmut Marko creditando o novo chefe,Laurent Mekies, por essa recuperação.[132] O neerlandês voltou a vencer emLas Vegas, tomando a liderança na largada graças a um erro de Norris e contando com a dupla desclassificação da McLaren para empatar na pontuação com Piastri, reduzindo a vantagem do líder Norris para 24 pontos.[133]
Em 2022, Verstappen fundou a equipe Verstappen.com Racing, que se iniciou nas corridas virtuais, mas em 2025, se expandiu para aGT World Challenge Europe Endurance Cup, fazendo parceria com a Aston Martin. A equipe também faz parceria com a Emil Frey Racing na categoriaSprint.[134] Em 9 de maio de 2025, foi divulgado que Verstappen participou de um teste pela Emil Frey na Nürburgring Endurance Series, usando o pseudônimo "Franz Hermann" e pilotando uma Ferrari 296 GT3 emNordschleife. Além de ser o mais veloz, Verstappen bateu o recorde da pista.[135][136]
Em 27 de setembro de 2025, Max Verstappen venceu pela primeira vez uma corrida de GT3, ao lado do companheiro de equipe Chris Lulham, na 9ª etapa da Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), disputada no circuito Nordschleife. A dupla pilotou o Ferrari 296 GT3 nº 31 da Emil Frey Racing, inscrito sob a bandeira do programa Verstappen.com Racing, associado à Red Bull. Verstappen largou em terceiro, assumiu a liderança já na primeira curva e abriu mais de um minuto de vantagem durante seus dois stints iniciais, antes de entregar o carro a Lulham pouco depois da metade da prova. O britânico manteve o ritmo competitivo e garantiu a vitória com 24,496 segundos de vantagem sobre os adversários, consolidando um resultado histórico na estreia do tricampeão da Fórmula 1 em provas de endurance com carros GT3.[137][138]
Max nasceu emHasselt,Bélgica, em 1997. Até os 18 anos, ele não possuía a nacionalidade neerlandesa, mas apenas uma licença esportiva, e até então residia na cidade belga deMaaseik, na fronteira com osPaíses Baixos.[139] Ele decidiu pilotar profissionalmente sob a bandeira holandesa porque "se sente mais neerlandês". Em 2015, ele explicou que: "Na verdade, eu só morava naBélgica para dormir, mas durante o dia ia para osPaíses Baixos e tinha meus amigos lá também. Fui criado como neerlandês e é assim que me sinto".[140]
Em 2021, oficializou seu relacionamento com a modelo brasileiraKelly Piquet, filha do tricampeão de Fórmula 1Nelson Piquet.[142] Ele se tornou padrasto de Penélope, filha de Kelly com o ex-piloto da Red BullDaniil Kvyat. A menina, que Max apelidou de "P", costuma aparecer naslives que o piloto grava em suas redes sociais, e os dois têm boa relação,[143] com Max afirmando que é "tipo um pai bônus" de Penélope. Em dezembro de 2024, foi anunciada a gravidez de Kelly, com Verstappen se tornando pai pela primeira vez.[144] E em abril de 2025, Verstappen se tornou pai da sua primeira filha, chamada Lily.[145]
Fora das pistas, Verstappen pratica bastante em simuladores, tendo um canal próprio noTwitch para fazer lives e participando de corridas de simulador com a Team Redline.[146] Verstappen também é um aficionado porgatos, especialmente os da raçaBengal, tendo três chamados Jimmy, Sassy e Donatello.[147] O piloto relatou conviver com felinos desde a infância, tendo crescido rodeado de gatos persas, e que seu desejo era "de ter 100" gatos.[148]
Verstappen relatou torcer para dois clubes de futebol: oPSV de sua terra natal, e oVasco no Brasil. O primeiro foi por influência de seu pai, também torcedor doPSV, que o levava para os jogos nos quais era convidado durante a infância do tetracampeão. Verstappen também afirmou se identificar bastante com o clube e com a cultura deEindhoven.[149] Sobre oVasco, o piloto confessou em entrevistas ter sido influenciado pela família de sua parceira a torcer por esse clube, especialmente por seu sogro.[150] O clube brasileiro chegou a mandar uma camisa personalizada de presente para o neerlandês, com o nome dele e o número 33 no verso.[151]
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