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Matt Bishop

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Matt Bishop
Nascimento25 de dezembro de 1962
Londres
CidadaniaReino Unido
Ocupaçãojornalista

Matt Bishop (Londres,25 de dezembro de1962) é umjornalista,escritor,romancista e executivo de relações públicasbritânico que atualmente ocupa o cargo de chefe de comunicações da equipe deFórmula 1 daAston Martin.[1]

Carreira

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Relacionado ao automobilismo

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No início da gestão de Bishop como editor daF1 Racing, a revista alcançou um resultado notável ao expor o sistema de "freio-direção" noMcLaren MP4/12, uma inovação pela qual os pilotos podiam frear as rodas traseiras independentemente das dianteiras, alterando características de manuseio do carro para melhorar o tempo de vida. Posteriormente, foi banido após protestos daFerrari.[2] Bishop e o fotógrafo Darren Heath observaram em fotos que os discos de freio traseiro dos carros daMcLaren brilhavam no meio das curvas e organizaram para fotografar sub-repticiamente o interior da cabine por meio de um plano em que Bishop avisava Heath por telefone se os carros quebrassem no meio da corrida.[3]

Enquanto editor-chefe daF1 Racing, Bishop também escreveu colunas para aAutosport eAutosport.com, intituladas ‘Praise Be!’ And ‘From the Pulpit’.[4]

Na esteira da controvérsia de espionagem daFórmula 1 de2007, que resultou na multa de 100 milhões dedólares sem precedentes da equipe de Fórmula 1 da McLaren,[5] Bishop foi recrutado pelo presidente da McLaren,Ron Dennis, para se tornar o diretor de comunicações da empresa.[6] Bishop escreveu a autobiografia do bicampeão mundial de Fórmula 1Emerson Fittipaldi,Emmo: a Racer’s Soul, publicado pelo Haymarket Media Group em 2014. Ele deixou a McLaren em julho de 2017.[7] Bishop então tirou um ano sabático para escrever seu primeiro romance,The Boy Made the Difference (publicado em 2020),[8] antes de retornar ao trabalho de relações públicas de automobilismo em 2018, como membro da equipe de liderança sênior daW Series, o primeirosingle do mundo — campeonato de automobilismo no teatro, apenas para mulheres. Depois que a temporada de2020 da W Series foi cancelada devido àpandemia de COVID-19, foi anunciado que oito corridas na temporada de2021 do campeonato aconteceriam em apoio aos Grandes Prêmios de Fórmula 1.[9]

Em 10 de dezembro de 2020, foi anunciado que Bishop havia sido recrutado pela equipe de Fórmula 1 daAston Martin para ser seu diretor de comunicações, a partir de 2021.[1]

Referências

  1. abVelasco, Paul.«Szafnauer: Matt Bishop will add enormous value to Aston Martin F1 team».GrandPrix247. PeeVee Media. Consultado em 9 de janeiro de 2021 
  2. Collantine, Keith.«Banned: McLaren's rear brake pedal».RaceFans.net. Consultado em 9 de janeiro de 2021 
  3. «The search for the extra pedal».McLaren.com. Consultado em 9 de janeiro de 2021 
  4. Bishop, Matt.«'From The Pulpit'».Autosport.com. Motorsport Network. Consultado em 9 de janeiro de 2021 
  5. Spurgeon, Brad.«McLaren fined $100 million in Formula One spying scandal».New York Times. Consultado em 9 de janeiro de 2021 
  6. Goren, Biranit.«McLaren appoint Bishop as head of PR».Autosport.com. Motorsport Network. Consultado em 9 de janeiro de 2021 
  7. «Matt Bishop announces decision to leave McLaren Technology Group».McLaren.com. Consultado em 9 de janeiro de 2021 
  8. Moore, Matt.«The Boy Made the Difference is harrowing yet realistic tale of the effects of HIV/AIDS».Gaytimes.co.uk. Gay Times Group. Consultado em 9 de janeiro de 2021 
  9. Agini, Samuel (13 de novembro de 2020). «Women's motor racing championship secures a spot on F1 schedule». Financial Times |acessodata= requer|url= (ajuda)
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